В этой книжке речь пойдёт о самых обычных вещах: о спичке и о гвозде, вбитом в стену; о водопроводной трубе и канцелярском клее; о колёсах и даже о стоптанных ботинках. Каждый день мы видим эти вещи и пользуемся многими из них. Но мы часто не задумываемся над тем, почему и как мы ими пользуемся. А ведь стоит задать себе этот вопрос, как сразу же выяснится, что очень многого мы не знаем о самых простых вещах.

Начало гидродинамической теории смазки положил русский ученый, инженер, профессор СПб. Технологического института Николай Павлович Петров. Приоритет Н. П. Петрова в этой области уже много десятилетий признан во всем мире, и он даже был назван "отцом гидродинамической теории смазки". Всего за период 1882 -1905 гг. им издано 19 работ по гидродинамической теории смазки. Весьма существенной между прочими работами является изданная Академией Наук в 1900 г. капитальная монография под заглавием "Трение в машинах", приведенная в этом сборнике. В ней дано исследование по гидродинамической теории смазки, причем теоретический анализ везде сопровождается экспериментальными данными, которые были в распоряжении Н. П. Петрова к 1900 г.

Эта книжка популярно рассказывает об устройстве и принципах работы простых вычислительных машин.

В предлагаемой вниманию советского читателя книге крупного французского ученого П. Пэнлеве «Лекции о трении» делается попытка построения общей теории движения материальных систем с учетом трения. Исследования П. Пэнлеве и открытые им парадоксы сыграли важную роль в развитии теории движения систем с сухим трением. В своей работе Пэнлеве между прочим приходит к выводу, что законы трения Кулона применимы лишь в определенных границах, так как в тех случаях, когда трение становится весьма большим, применение законов Кулона приводит к неопределенности (при одних и тех же начальных условиях оказываются возможными два различных движения) или даже к невозможности движения. Данная Пэнлеве критика законов Кулона и возникшая из нее мысль о логической несовместимости этих законов с основными законами классической механики вызвали в свое время оживленную дискуссию, в которой приняли участие французские и немецкие ученые Л. Лекорню, де Спарр, Ф. Клейн, Р. Мизес, Г. Гамель, Л. Прандтль, а также сам Пэнлеве. В результате дискуссии выявилось, что противоречия, которые в некоторых случаях получаются при применении законов трения Кулона к системам твердых тел, отпадают, если рассматривать трущиеся тела не как абсолютно твердые, а как деформируемые. Из обнаруженных противоречий был намечен и другой выход — принятие гипотезы о мгновенной остановке движения (гипотеза «скачка») при сохранении предположения об абсолютной твердости элементов системы.

В книге приведены температурные характеристики пароперегревателей и необходимые диапазоны регулирования температуры перегретого пара при сжигании угольной пыли и доменного газа, определенные на основе опыта проектирования и испытаний мощных котельных агрегатов повышенного и высокого давления; рассмотрены конструкции регуляторов перегрева и их характеристики. Указаны методы увеличения эффективности пароохладителей, рациональные схемы включения их, пределы допустимых снижений перегрева пара. Даны рекомендации по выбору типа пароохладителей, их тепловому расчету и по увеличению надежности работы пароперегревателей. Книга предназначена для инженеров и техников, занятых эксплуатацией и проектированием котельных установок, для научных работников и студентов вузов.

В книге рассматриваются системы оборотного водоснабжения промышленных предприятий, где применяется охлаждение отработанной воды. Наряду с описанием конструкций различных видов охладителей, приводятся рекомендации по их выбору. В книге содержатся также краткие сведения, необходимые для расчета охладителей, потерь воды, данные о типовых проектах, об обработке воды в оборотных системах водоснабжения, основные технико-экономические показатели. Книга рассчитана на инженеров и техников, работающих в проектных организациях.

Учебное пособие по экспериментальной физике составлено в соответствии с программами по общему курсу физики и по физическому практикуму для физических и физико-математических факультетов университетов и педагогических институтов. Содержит описания экспериментальных задач (упражнений), выполняемых индивидуально студентами названных вузов параллельно со слушанием курса лекций по общей физике и работе в семинарах по этому курсу. Включает описания экспериментальных задач, поставленных в физическом практикуме Московского университета и выдержавших практическую проверку в ходе студенческих занятий на протяжении многих лет. Описание каждой задачи содержит краткое изложение сущности изучаемого явления со ссылками на литературу, в которой это явление подробно описано. Описание задачи содержит подробное изложение экспериментального метода, положенного в основу изучения данного явления, сведения об используемой аппаратуре, о приёмах наблюдений и измерений, а также о правилах обработки экспериментальных результатов. В первый том руководства входят описания 33 экспериментальных задач по основам физической механики и 31 экспериментальной задачи по основам молекулярной физики, вакуумной техники, а также таблицы физических величин, необходимых в ходе обработки результатов выполнения задач.

В книге упорядочены и систематизированы имеющиеся в технической литературе указания по расчету фундаментных балок, даны некоторые практически возможные схемы загружения. Приводятся типовые программы для механизированного расчета фундаментных балок на клавишных вычислительных машинах. Каждая программа представляет собой цепочку отдельных формул с проверками на определенных этапах

«Математические рукописи» К. Маркса посвящены в основном выяснению сущности дифференциального исчисления. Предложенное Марксом объяснение смысла основных понятий и методов дифференциального исчисления позволяет и в настоящее время с позиций диалектического материализма разобраться в сущности символических исчислений математики и математической логики. Настоящая книга состоит из двух частей, содержащих: 1) рукописи К. Маркса о дифференциальном исчислении и их черновые варианты; 2) подробное описание всех математических рукописей Маркса, включая конспекты и выписки из большого числа книг, внимательно им проработанных, с выделением критических замечаний и текста, принадлежащего Марксу. Все тексты работ Маркса, имеющие наиболее законченный характер, и его собственные замечания в конспектах и выписках впервые публикуются полностью, как в переводе, так и на языке оригинала. Книга снабжена комментариями и примечаниями историко-математического и источниковедческого характера, которые делают рукописи доступными широкому кругу читателей, не только математиков, но и философов, экономистов, инженеров.

Т. 1 : С древнейших времен до начала нового времени. - 1970. - 353 с.

В книге дается обзор конструкций регенеративных вращающихся воздухоподогревателей (РВП) для котельной и газотурбинной техники. Изложена методика теплового и аэродинамического расчета и приведены тепловые и аэродинамические характеристики различных типов поверхностей нагрева для РВП и результаты промышленных испытаний таких аппаратов. Кратко излагаются вопросы эксплуатации и обслуживания. Книга рассчитана на инженеров, работающих в области проектирования и эксплуатации РВП, а также может быть полезна научным работникам, аспирантам и студентам старших курсов вузов.

Основной текст книги содержит методику теплового расчета котельных агрегатов с необходимыми расчетными таблицами и номограммами. В приложениях даны краткие указания по проектированию котельных агрегатов, расчету и проектированию пароохладителей, расчету температуры стенки труб и воздухоподгревателя с промежуточным теплоноимтелем, а также примеры расчетов. Книга предназначена для проектировщиков и конструкторов котельных агрегатов, инженеров электростанций и наладочных организаций, для преподавателей и студентов высших технических учебных заведений.

В обзоре А. Е. Залесского, А. В. Михалева «Групповые кольца» отражены основные направления теории групповых колец бесконечных групп (свойства элементов и идеалов групповых колец, кольцевые свойства групповых колец, представления бесконечных групп), позволяющие составить представление о современном состоянии этой теории и ее методах. Многие из результатов даны с доказательствами. Приведено большое число открытых вопросов.

В книге изложены результаты новых исследований в области расчета радиальных и радиально-упорных шарикоподшипников, в том числе многоточечных. Рассмотрен широкий класс задач по расчету высокоточных, высокоскоростных шарикоподшипников. Рекомендованы формулы для расчета упругих смещений, рабочих углов контакта, минимально необходимого предварительного натяга. Книга предназначена для специалистов подшипниковой промышленности, приборостроения, авиационной техники и станкостроения, решающих задачи, связанные с расчетом и применением высокоточных шарикоподшипников.

Книга С. П. Стрелкова «Механика» — первая часть курса общей .физики — предназначена для студентов физических и физико-математических факультетов университетов и педагогических институтов. Книга написана на основе курса лекций, читавшихся автором в течение многих лет на физическом факультете МГУ и слушателям факультета повышения квалификации преподавателей вузов при физическом факультете МГУ; кроме того, автором использован опыт семинарских и практических занятий. Первое издание книги относится к 1956 г. Во втором издании, вышедшем в 1965 г., автор, совершенствуя курс, расширил некоторые параграфы, относящиеся к разделам, которые стали актуальными (таким как движение спутников, космических снарядов, невесомость, движение со сверхзвуковыми скоростями), в курс были введены основы специальной теории относительности. Завершить третье издание книги автору уже не пришлось, однако он успел провести основную работу по его подготовке. В третьем издании, в соответствии с возросшими требованиями современной программы и повышением уровня преподавания физики и математики в средней школе, сделан ряд добавлений теоретического характера. Так, например, дано понятие о тензорном характере момента инерции и об основных тензорах механики изотропного упругого тела, расширена и переработана глава, посвященная специальной теории относительности, и т. д. Однако в книге сохранена та наглядная физическая трактовка главных явлений и закономерностей механики, которая характерна для прошлых изданий.

В книге рассмотрены результаты исследований летно-технических характеристик вертолетов. Приведены приближенные методы их аэродинамического расчета и методы оптимизации форм лопастей для всех режимов полета. Применительно к горизонатльному полету изложены основы теории плоской вихревой пелены, отходящей от несущего винта, и приложение этой теории к определению компонентов аэродинамических силы и момента, возникающих в винте, а также к определению коэффициентов махового движения его лопастей и взаимных индуктивных воздействий винтов в многовинтовых схемах. Книга предназначена для инженеров, занимающихся проектированием вертолетов. Она может быть также полезна студентам авиационных вузов.

В монографии излагаются результаты исследований по теории сингулярных и регулярных интегральных уравнений, используемых при решении плоских и пространственных статических задач теории упругости. Приводится вывод самих уравнений с построением вычислительных алгоритмов для их решения. Изложение сопровождается обширным расчетным материалом. Монография рассчитана на научных работников, инженеров, аспирантов и студентов старших курсов, специализирующихся по теории упругости и ее приложениям.

В книге проводятся анализ и расчет основных типов транзисторных усилителей, импульсных схем и источников питания. Анализу схем предшествует рассмотрение физических процессов в полупроводниковых диодах и транзисторах и характеристик диодов и транзисторов в качестве схемных элементов. Существенно переработана по сравнению с третьим- изданием, вышедшим в 1978 г., первая часть книги, во вторую и третью части введены новые главы. Книга предназначена для инженеров, аспирантов и студентов вузов, специализирующихся по микроэлектронике и прикладной электронике, вычислительной технике, автоматике к приборостроению.

В книге обобщён опыт по исследованию, конструированию и расчёту подшипников скольжения и качения, работающих без смазки, а также в контакте с агрессивными средами. Подшипники классифицированы в зависимости от использованных антифрикционных материалов, которые определяют их конструктивные и конструкционные особенности. Даны примеры конструкций подшипников и рассмотрены отдельные вопросы их изготовления. В отличие от первого издания (1968 г. ) в книгу введены дополнительные разделы по подшипникам из углепластиков, карбидокремниевых композиций, металло-полимерных материалов, металлических сплавов и покрытий. Книга рассчитана на инженерно-технических работников конструкторских бюро, научно-исследовательских институтов и заводов. Она может быть также полезна студентам машиностроительных вузов.

Ч. 2 : Методы аэродинамического расчета. - 416 с.

В учебнике изложены основные методы определения аэродинамических характеристик летательных аппаратов и их отдельных элементов; приведен расчет сверхзвукового обтекания заостренных и притупленных конических поверхностей, тонких тел вращения, расположенных под небольшими углами атаки (линеаризованные задачи). Описаны методы расчета трения и теплопередачи; рассмотрены задачи, связанные с нахождением аэродинамических параметров летательных аппаратов в виде комбинаций "корпус --- крыло", "корпус --- крыло --- оперение (рули)" с учетом интерференции; даны сведения об аэродинамике разреженных газов. При третьем издании, приуроченном к 150-летию Московского высшего технического училища им. Н.Э.Баумана (1830--1980), книга была дополнена новыми материалами по исследованию неустановившегося обтекания тел вращения (корпусов) и летательных аппаратов в целом. Учебник предназначен для студентов вузов и факультетов, специализирующихся в области летательных аппаратов. Он может быть также полезен работникам соответствующих научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и производственных предприятий.