В книге анализируются и обобщаются результаты фундаментальных исследований, связанных с изучением гетерогенных каталитических процессов, происходящих при движении с большой сверхзвуковой скоростью летательных аппаратов в атмосфере Земли и Марса. Основное внимание уделяется анализу моделей каталитических свойств теплозащитных покрытий космических аппаратов, основанных на детальном учете механизма протекания гетерогенных каталитических реакций. Для специалистов научно-исследовательских институтов, преподавателей, аспирантов и студентов, специализирующихся в областях аэротермодинамики, теплообмена и ракетно-космической техники.

В книге рассматриваются вопросы статики и динамики горения, аэродинамики процессов горения, процессов воспламенения и распространения пламени, горения углерода и натуральных топ ли в. Приводятся методы решения практических задач. Первое издание вышло в 1973 г.

В книге дается обзор конструкций регенеративных вращающихся воздухоподогревателей (РВП) для котельной и газотурбинной техники. Изложена методика теплового и аэродинамического расчета и приведены тепловые и аэродинамические характеристики различных типов поверхностей нагрева для РВП и результаты промышленных испытаний таких аппаратов. Кратко излагаются вопросы эксплуатации и обслуживания. Книга рассчитана на инженеров, работающих в области проектирования и эксплуатации РВП, а также может быть полезна научным работникам, аспирантам и студентам старших курсов вузов.

В книге повествуется о жизни и научной деятельности действительного члена Академии наук СССР, профессора физико-математических наук, Сергея Алексеевича Чаплыгина, посвятившего свои труды аэродинамике и самолетостроению.

Настоящее руководство содержит описание лабораторных работ, проводимых в винтовом отделении аэродинамической лаборатории ВВИА, а также необходимые указания и материалы для выполнения заданий по подбору винта, построению характеристики винто-моторной группы и по расчету и проектированию винта. Описанию практических работ предпосылаются основные сведения из соответствующих разделов теории воздушного винта, нербходимые для отчетливого понимания выполняемых исследований и расчетов.

В этой книге кратко излагаются основы аэродинамики применительно к авиамоделям и описываются очень простые способы их расчета, не требующие каких-либо сложных вычислений. Книга предназначена для авиамоделистов, которые уже научились строить простые летающие модели и хотят проектировать новые модели собственной конструкции.

Для учебных целей очень важно располагать хотя бы грубо приближенными методами расчета основных аэродинамических характеристик летательных аппаратов различных схем в широком диапазоне чисел М. В гл. III-VII излагаются такие методы для определения аэродинамических характеристик летательных аппаратов при малых углах атаки, малых углах скольжения и отклонения органов управления, когда аэродинамические характеристики можно считать линейными.

В книге излагается сравнительно простой и эффективный инженерный метод численного решения полной системы уравнений пограничного слоя, позволяющий достаточно точно рассчитывать сопротивление и теплообмен поверхности, обтекаемой ламинарным или турбулентным потоком газа при учёте вдува и отсоса. Даётся обширный справочный материал и программа машинного счёта. Книга расчитана на широкий круг читателей, интересующихся аэродинамикой и конвективным тепломассопереносом.

Книга освещает основные вопросы теории вертолета. В ней излагаются аэродинамика элемента лапости, импульсная и вихревая теория несущего винта, динамика несущего винта с жесткими шарнирно закрепленными лопастями и методика аэродинамического расчета вертолета. В целом книга содержит интересный материал, необходимый для широкого круга специалистов, занимающихся проектированием, испытаниями и эксплуатацией вертолетов.

Т. 1 : Воздушные винты. Вертолеты. - 1961. - 548 с.

Научное наследие академика Б. Н. Юрьева весьма многообразно. Оно охватывает область воздушных винтов, вертолетов, самолетов, экспериментальной и теоретической аэродинамики, механики, баллистики и истории техники. В настоящее двухтомное издание включены работы академика Б. Н. Юрьева лишь по тем разделам, по которым его вклад был особенно значительным.

Изложены методы математического моделирования и определения на моделях предельных режимов полета с учетом изменения аэродинамических характеристик несущего винта и вертолета в целом при попадании в срыв потока, при криволинейном движении. Рассмотрены две группы предельных режимов полета. Для инженеров и специалистов КБ и НИИ авиационной промышленности и гражданской авиации.

Теория гиперзвуковых течений - одна из наиболее интенсивно развивающихся в последние годы отраслей аэродинамики, посвященная проблемам, которые возникают при движении тел со скоростями, значительно превышающими скорость звука. В монографии двух американских ученых главное место уделяется основным положениям теории. В ней излагаются теория малых возмущений, теория тонкого ударного слоя, рассматриваются течения вязкого газа, течения разреженных газов и другие вопросы.

В книге освещаются принципы полета, основные особенности конструкции и аэродинамики вертолета и его отличие от самолета. Для облегчения усвоения материала книга иллюстрирована рисунками, раскрывающими физический смысл явлений, происходящих при полете вертолета. Книга рассчитана на читателя, знакомого с основами механики и аэродинамики самолета.

В пособии кратко излогаются основы теории полета применительно к дельтаплану, вопросы аэродинамики, устойчивости, управляемости, прочности конструкции и безопасности полетов. Рассказывается о тренажной, физической, психологической подготовке спортсменов. медицинском обеспечении дельтапланеризма. Для спортсменов и тренеров.

В книге рассматриваются геометрические, аэродинамические и конструктивные характеристики воздушных винтов и методы подбора винта к самолету. Исследуется взаимное влияние винта и самолета и влияние числа Бэрстоу на характеристики винта. Даны различные способы построения характеристик винтомоторной группы. Исследуются также особые режимы работы винта (нулевая, статическая и отрицательная тяга), лобовое сопротивление и характеристики винтов на малых скоростях. В книге помещены характеристики 40 современных воздушных винтов. Книга может служить учебным пособием при изучении экспериментальной аэродинамики и воздушных винтов, а также справочным пособием при проектировании самолетов Она предназначена для инженеров и техников конструкторских бюро авиазаводов и студентов авиационных втузов.

В учебнике систематически изложены теоретические основы аэродинамики, а также методы определения аэродинамических характеристик современных летательных аппаратов и их частей (крыльев и корпусов) при дозвуковых, сверхзвуковых и гиперзвуковых скоростях полета. Приведены сведения об особенностях обтекания и аэродинамических характеристиках тел в разреженной среде.

В книге рассматриваются геометрические и аэродинамические характеристики профилей и влияние разных факторов на аэродинамические характеристики профиля. При освещении вопроса о подборе профиля исследуется влияние формы профиля на полетные качества, устойчивость и прочность самолета и изложены способы модификации профилей, а также дана статистика применения профилей на самолетах. В атласе авиационных профилей помещено 118 профилей, значительная часть, которых исследована при больших числах Рейнольдса. Приведен ряд необходимых конструктору и студенту-дипломнику данных, отсутствующих в существующих атласах профилей. Книга предназначена в качестве учебного пособия при изучении экспериментальной аэродинамики и в качестве справочного пособия при проектировании самолетов. Она рассчитана на инженеров и техников конструкторских бюро авиазаводов и на студентов авиационных втузов.

В справочнике даны определения и обозначения основных геометрических и аэродинамических характеристик самолетов и некоторых типов ракет с учетом ГОСТ 22833—77 «Характеристики самолета геометрические», ГОСТ 20058—80 «Динамика летательных аппаратов в атмосфере» и новой системы символов механики полета, разработанной Международной организацией по страндартизации (ИСО). Дано сопоставление определений и обозначений, принятых в СССР, с применяемыми в Англии, Франции, ФРГ и по ИСО. Приведены также общие сведения о новых понятиях аэродинамики самолета. Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников.

Учебник «Аэродинамика и динамика полета летательных аппаратом» соответствует программе одноименного с ним курса, читаемого в техникумах. В учебнике изложены основы аэродинамики и динамики полета пилотируемых летательных аппаратов. Особое внимание обращено на раскрытие физической природы и закономерностей возникновения н изменения внешних сил, действующих на летательный аппарат, а также на описание законов его движения под действием этих сил.

В пособии рассматривается внешняя задача стационарного обтекания тел невязким газом с большой сверхзвуковой скоростью. Основное внимание уделяется аналитическим методам исследования и двумерным задачам с плоской или осевой симметрией. Рассчитано на студентов, аспирантов и преподавателей университетов и авиационных вузов.