В справочнике кратко изложены основные положения гидродинамической теории смазки, приведён материал для расчёта и проектирования опор скольжения машин и агрегатов, работающих в условиях жидкостной смазки, а также данные по антифрикционным материалам и смазочным маслам. Даны методы расчёта и таблицы безразмерных параметров, позволяющих свести сложный расчёт к простому, приведены алгоритмы расчёта опор скольжения различных типов и конструкций. Справочник предназначен для инженеров-конструкторов всех отраслей машиностроения.

Начало гидродинамической теории смазки положил русский ученый, инженер, профессор СПб. Технологического института Николай Павлович Петров. Приоритет Н. П. Петрова в этой области уже много десятилетий признан во всем мире, и он даже был назван "отцом гидродинамической теории смазки". Всего за период 1882 -1905 гг. им издано 19 работ по гидродинамической теории смазки. Весьма существенной между прочими работами является изданная Академией Наук в 1900 г. капитальная монография под заглавием "Трение в машинах", приведенная в этом сборнике. В ней дано исследование по гидродинамической теории смазки, причем теоретический анализ везде сопровождается экспериментальными данными, которые были в распоряжении Н. П. Петрова к 1900 г.

Приводятся данные о составе, способах очистки и производства и об эксплуатационных свойствах трансформаторных масел. Описываются присадки к маслам, повышающие их долговечность и электрофизические показатели, рассмотрены вопросы взаимного влияния масла и твердых материалов, применяемых в трансформаторостроении, а также методы защиты масла от окисления и увлажнения. Приводятся сведения об отечественных и некоторых зарубежных трансформаторных маслах, об их старении в эксплуатации, порядке смешения, контроля качества и смены. Второе издание вышло в 1968 г. Третье издание переработано с учетом новейших достижений. Для инженерно-технических работников.