Танк, с одной стороны, можно рассматривать, как гусеничною самоходную пулеметную или артиллерийскую установку, покрытую со всех сторон броней, с другой стороны, как броневой автомобиль, снабженный гусеничным ходом. Таким образом, танк и броневой автомобиль являются двумя разновидностями боевых броневых повозок. Идея таких боевых повозок не нова и наразвитииее мыостанавливаться не будем. Она получила реальное и вполне определенное осуществление только в 1916 г., когда англичане сконструировали бронемашины, названные ими танками.

Теория крыльев ставит своей целью объяснить возникновение силы сопротивления, испытываемой движущимся крылом аэроплана, а также дать величину этого сопротивления. За последнее время была создана теория крыльев, вполне удовлетворительная для диапазона летных углов атаки ниже критического угла и для той части силы сопротивления, которая не зависит от вязкости воздуха. Значительные достижения были получены также в изучении сопротивления, зависящего от вязкости воздуха, а также ив изучении крыла при углах атаки выше критического; надо однако заметить, что полного решения задачи о движении крыла в вязкой жидкости пока еще не достигнуто. Вопрос о работе гребного винта тесно связан с теорией крыла, так как лопасти винта представляют собой своего рода крылья, описывающие спиральные траектории. На основе выводов теории крыльев была построена также вполне удовлетворительная теория гребного винта. Целью настоящей книги является дать в доступной форме студентам, не знакомым с гидродинамикой, основные понятия по теории крыльев и гребного винта. Первые пять глав дают краткие сведения из области гидродинамики по тем вопросам, которые необходимы для дальнейшего понимания теории крыльев. Следующие главы относятся к теории подъемной силы крыла в плоско-параллельном потоке, с учетом вязкости, и к теории крыла конечного размаха; наконец три последние главы посвящены теории гребного винта. В связи с принятой установкой книги избегалось по мере возможности, применение сложного математического анализа; в немногих случаях результаты приводились без доказательств со ссылкой для интересующихся на соответствующие учебники и пособия.

В своем историческом очерке Н.Г. Михайловский описывает историю линкора "Марат", от спуска на воду 27 августа 1911 года (тогда он назывался "Петропавловск", в "Марат" переименован 31 марта 1921 года) по зиму 1941-42 годов, когда была частично восстановлена боеспособность «Марата» после попадания бомбы 23 сентября 1941 года и частичного затопления линкора. Оставшиеся три орудийных башни и зенитные установки продолжали использоваться до окончания блокады Ленинграда.

В книге рассматриваются работа и особенности современных авиационных силовых установок, а также отдельные системы оборудования силовых установок на самолетах с поршневыми и реактивными двигателями. Книга предназначается в качестве учебного пособия для частей, училищ и школ ВВС.

Книга присвячена проблемам теплоенергетики.

В книге изложены все необходимые сведения, касающиеся котельных установок, вырабатывающих тепло для целей отпления, вентиляции, горячего водоснабжения и производственных нужд. Книга является учебником для студентов по специальности "тепло-газоснабжение и вентиляция".

В книге приводятся основы механических и электрических измерений в авиационных приборах, а также рассматриваются вопросы контроля работы силовой установки и методы пило, тажно-навигационных измерений. Книга предназначена в качестве учебного пособия по приборному оборудованию самолетов для среднего авиационного технического состава.

В книге изложены основы теории газификации, очистки газа в тракторных газогенераторных установках и сгорания генераторного газа в современных тракторных двигателях. Кроме того, в книге дано описание конструкции газогенераторных установок. Книга рассчитана на инженеров, работающих в области тракторного газогенераторостроения.

В программе курса «Теоретические основы радиотехники» для специальности «Радиотехника» политехнических, энергетических, электротехнических и радиотехнических вузов значительное место отводится изучению колебательных цепей, широко используемых в радиотехнических установках. Для этого издания автор критически пересмотрел соответствующий материал по колебательным цепям, входивший в «Основы радиотехники», и в ряде случаев внёс в него необходимые дополнения. Так, например, во введении дополнительно рассмотрены методы косвенного возбуждения колебаний. При этом частично был использован материал, написанный автором для Большой советской энциклопедии (том 10 «Генератор ламповый» и том 15 «Дуговой генератор») и опубликованный также на немецком языке в Германской Демократической Республике. Рассмотрение цепей с распределёнными постоянными дополнено вопросами применения искусственной линии для изменения фазы, а рассмотрение фильтрующих цепей - изложением основных принципов работы четырёхполюсника-фазовращателя... Материал для этих дополнений заимствован из книги автора «Фазовые соотношения в радиотехнике» (1954 г.).

Книга посвящена вопросам эксплуатации унифицированной серии паровых турбин высокого давления и турбины нормального давления конструкции Ленинградского ордена Ленина Металлического завода.Рассмотрены конструкции основных узлов и деталей турбин, конденсационного и водоподготовительного оборудования и бойлеров, а также схемы турбоустановок в объеме, который необходим для обслуживающего персонала электростанций. Приводятся необходимые для эксплуатационного персонала указания по производству ревизий турбин и элементов турбоустановок, а также указания по эксплуатации этого оборудования и материалы для составления оперативных инструкций. Книга рассчитана на инженерно-технический персонал электростанций и предназначена служить практическим руководством по эксплуатации паровых турбин.

«Вони бояться правди — хай світ почує правду!» — такий епіграф написав український автор Василь Савченко на своїй книжці «Безимлаг», виданій в Авґсбурзі 1948 року. «Вони» — це ті, в кого руки залиті кров'ю мільйонів невинних жертв українського й інших неросійських народів СССР; це ті, що на одній шостій частині світу запровадили таке рабство, якого не бачив світ за часів середньовіччя. Це — большевики, московські імперіялісти, колонізатори. Не зважаючи на те, що російська імперія існує вже більше чотирьох сторіч, а сучасна комуністично-російська система — майже 40 років, світ і до цього часу мало поінформований про жахіття в тюрмі народів — СССР. Навіть тоді, коли протягом 1955–1956 рр. на Захід повернулася численна кількість кол. вояків німецької армії, що потрапили під час другої світової війни до російського полону і, як живі свідки нелюдських знущань у совєтських концтаборах, свідчили про масове народовбивство, арешти і заслання в СССР, — світ далі майже не звернув на те уваги. Знову ж, коли українська еміґрація на Заході, маючи численні свідчення й оригінальні документи від запроторених до совєтських концтаборів українців (напр., з Мордовських концтаборів), закликає вільний західній світ вжити супроти носіїв російського імперіялізму та його допоміжних сил моральних і матеріяльних санкцій, — вільний світ не то що вперто мовчить, але й ще поступово вплутується в коло московської коекзистенції, вишукує шляхи мирних контактів та співпрацює з народовбивцями, а цим самим посередньо сприяє системі невільництва і концтаборів у СССР. Видаючи книжку «Концентраційні табори в Совєтському Союзі», ми хочемо відкрити бодай частину заслони, де як свій, так і чужий читач зрозуміє суть жахливої політики, що її практикує червона Москва на неросійських народах.

Настоящая книга является кратким практическим руководством, рассчитанным на широкий круг фотолюбителей. В ней сообщаются элементарные сведения об источниках искусственного света, говорится об основных принципах работы с осветительной аппаратурой во время съемки, о методике установки света по основным видам, приводятся справочные таблицы, даются расчеты на основе конкретных примеров. В качестве иллюстраций приводятся работы студентов Всесоюзного государственного института кинематографии. Научиться фотографировать при искусственном освещении - первейшая задача каждого фотолюбителя. Цель книги - помочь фотолюбителю освоить технику съемки с применением различных источников искусственного света в наиболее часто встречающихся случаях практики. Книга поможет также начинающему кинолюбителю в его работе по установке света и при экспозиционных расчетах.

В книге приведено общее исследование компрессорной системы реактивного привода винта вертолета. Исследование сочетает рассмотрение принципиальных закономерностей, характеризующих в челом работу компрессорной системы, с выявлением наиболее существенных особенностей тех или иных ее вариантов. Результаты исследований дают базис необходимый для разработки метода расчета основных данных силовой установки и винта.

С развитием техники установки кондиционирования воздуха получают все большее и большее распространение. При проектировании таких установок основной задачей является правильный выбор схем обработки воздуха h схемы управления этой обработкой. Конструкция же установки полностью зависит от выбранной схемы обработки воздуха. Практика показывает, что именно эта основная задача представляет для проектировщика особую трудность. В данном пособии кратко изложены сведения, необходимые для проектирования (или выбора) схемы обработки воздуха, и приведен ряд конкретных примеров решения поставленной задачи. Конструирование установок по кондиционированию воздуха при этом рассматривалось и отражено лишь в той степени, в которой оно влияет на выбор схемы обработки воздуха. В заключение необходимо предупредить, что при пользовании 1 — d диаграммами, имеющимися в разных литературных источниках, могут возникать небольшие цифровые расхождения с примерами, приведенными в данной книге. Причина — неточность, допускаемая при вычерчивании и воспроизведении анаграмм.

Справочник содержит технические данные по паровым турбинам, электрическим генераторам, конденсационным устройствам и вспомогательному оборудованию паротурбинных установок, предназначенных для тепловых электрических станций.

Учебное пособие для вузов. Материал изложен в простой форме, доступной для усвоения даже неподготовленным читателем. Уникальная книга для понимания работы насосов и вентиляторов. Объяснены все тонкости работы нагнетателей. Книгу могут использовать для работы инженеры-сантехники и механики.

В книге описываются устройство и работа основных элементов и типовых схем гидравлических систем самолетов, а также шасси (амортизационных стоек, колес и тормозных устройств) и приводятся общие правила их обслуживания и ремонта, излагаются сведения по авиационному материаловедению, описываются методы контроля качества материалов в условиях эксплуатации и ремонта, рассматриваются технология выполнения ряда ремонтных и регулировочных работ (сварка, клепка, заклепка тросов и др.) и вопросы центровки самолетов.

В книге приведены сведения, необходимые для изучения тепловой части современных тепловых электрических станций в соответствии с учебными программами энергетических техникумов. Приведены также основные положения по проектированию тепловых электростанций и по эксплуатации теплового оборудования. Показано, как определять показатели экономичности работы электростанции, и проанализированы способы повышения экономичности, применяемые на современных электростанциях. Кратко изложены основные соображения по выбору компоновки генерального плана и основных цехов электростанции. Книга предназначена в качестве учебного пособия по курсу "Тепловые электрические станции и тепловые сети" для энергетических специальностей техникумов. Она может быть использована также студентами электротехнических специальностей энергетических вузов при изучении тепловой части электрических станций.

Технология изготовления и сборки деталей, вопросы эксплуатации и исследования, проводимые в различных организациях, здесь изложены кратко лишь в объеме, поясняющем условия работы и позволяющем провести критический анализ рассматриваемых конструкций для определения путей внесения конструктивных изменений в отдельные элементы паровых турбин. Методика расчетов деталей турбин, изложенная в книге, широко применяется на отечественных турбостроительных заводах. Приведенные примеры расчетов деталей и узлов помогут читателям приобрести практические навыки по расчету деталей турбин, подбору для них материалов и допускаемых напряжений, что также будет способствовать лучшему усвоению учебных сведений.

В книге рассмотрены теория, конструкции и эксплуатация старовых турбин, конденсаторов и вспомогательных механизмов паротурбинных установок электростанций. Основное внимание уделено турбинам, построенным на советских заводах или имеющим значительное распространение на электростанциях СССР. Книга предназначена служить учебником для (подготовки и повышения квалификации персонала, обслуживающего паротурбинные установки, но может быть использована также в энергетических учебных заведениях в качестве описательного курса паровых турбин.