Текст у форматі PDF 10.12 Мб

Vol. 1 : Head and Neck. - 264 p.

Т. 1 : Голова, шея. - 2007. - 251 с.

From ancient times to World War II and the postwar period, Battleships charts the evolution of the vessel that ruled the seas-a vessel that, until the arrival of the aircraft carrier, would be the most expensive and complex human-made moving object in history.

Winston Churchill claimed the 'U-boat peril' was the only thing that frightened him during World War II. The U-boat was developed from a small coastal vessel into a state-of-the-art killer, stalking the high seas picking off merchant convoys, until the introduction of the destroyer escort, and the development of dedicated anti-submarine tactics provided a means of defence and attack against the U-boats. Gordon Williamson describes the design and development of these two deadly opponents, their tactics, strengths and weaknesses, weaponry and training. He provides an insight into the lives of the Royal Navy and Wolf Pack crews as they played their deadly games of cat and mouse on the high seas, gambling with their lives and the fate of the nations.

Систематизированы материалы справочного характера. применяемые при разработках н конструировании газодинамических лазеров (ГДЛ). Даны примеры конструкционных решении н некоторые сведения о свойствах веществ, применяемых в ГДЛ. таблицы близких уровней молекул, служащие для выбора рабочих смесей, квантовомеханические характеристики газов со сведениями о кинетике колебательного обмена н релаксации. Изложены некоторые сведения об источниках тепловой энергии для ГДЛ, используемых соплах. диффузорах, резонаторах и газодинамических окнах. Приведены расчетные формулы, таблицы н графики. Справочник предназначен для инженеров и научных работников, занимающихся разработкой и использованием газодинамических лазеров.

В рассказе Григория Адамова "Завоевание недр" -- предшественнике романа "Победители недр" -- Никита Мареев двенадцать лет работал над идеей получения дешевой тепловой энергии из подземных глубин. В результате он строит корабль-снаряд, способный преодолеть десять-двенадцать километров вглубь земли для того, чтобы установить на этой глубине термоэлектрические преобразователи, которые подавали бы на поверхность буквально бесплатную электрическую энергию. И в 1948 году проект перешел из фазы экспериментов и постройки в практическую фазу. Вместе со своим товарищем Михаилом Брусковым, Мареев отправился в это необычное путешествие вглубь земной коры. Задание партии и правительства было с честью выполнено -- термоэлементы успешно установлены на десятикилометровой глубине, где температура достигала 350 градусов по Цельсию, и на-гора пошел электрический ток. Но на пути назад, когда до поверхности оставалось менее трех километров, корабль-снаряд получил неустранимую поломку. Перед угрозой смертельной опасности два человека повели себя по-разному: Брусков не выдержал испытания опасности и попытался спасти свою жизнь ценой товарища, а Марееву в принципе ничего больше не оставалось делать, как спасать свою жизнь путем пробивания себе хода на поверхность. И во имя высшей справедливости первый, у которого были лучшие шансы на спасение, погиб, а второй -- чудом, но спасся.

Анатомія людини – це наука, яка вивчає форму та будову організму людини, а також досліджує закономірності розвитку цієї будови у зв’язку із функцією та оточуючим середовищем. Динамічне розуміння анатомії забезпечується вивченням: а) філогенезу (φυλον – рід, γενεσις – походження) шляхом порівняння будови різних тварин та людини. б) антропогенезу (ανθροπος – людина) шляхом порівняння розвитку людини в залежності від розвитку суспільства. в) онтогенезу (οντος – істота) шляхом порівняння будови індивіда на різних етапах його життя: ембріонального, в т. ч. плідного; постнатального, в т. ч. старіння (геронтологія).

Книга представляет на суд читателей историю создания и боевой путь лидера эсминцев "Ташкент". Это славный корабль был по достоинству ценим не только нашими моряками, но и противником. Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся историей техники и флота.

Эта книга — отличное руководство для тех, кто собирается отложить в сторону свой пленочный фотоаппарат и приобрести цифровой. Еще полезнее она будет тем, кто никогда не занимался фотографией и хочет сразу начать с современных цифровых технологий. Это издание предоставляет исчерпывающую информацию по всем аспектам использования цифровой фототехники и применения программы редактирования изображений Adobe Photoshop CS и отличается полнотой изложения, обилием удачно подобранных примеров и эффективной организацией материала. Читатель узнает принцип действия цифровых фотокамер, какие их характеристики являются важнейшими, и как следует выбирать цифровую камеру. Познакомится с профессиональными методами фотосъемки, компьютерной обработкой изображений, их подготовкой к выводу на печать и к публикации в Интернете. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся цифровой фотографией: фотолюбителей, профессиональных фотографов, дизайнеров и художников, работающих в цифровой среде.

Что представляет собой современный линейный корабль? Это самый большой из военных кораблей. Его длина достигает четверти километра, ширина десятки метров, водоизмещение около 60 000 т. Чтобы двигать такую сильно бронированную морскую крепость со скоростью 35 узлов (более 64 км/час), которую имеют современные линкоры, необходима мощность его главных механизмов около 180 000 л. с, т. е. равная мощности крупной гидроэлектростанции, питающей энергией большой промышленный центр.

Т. 1. - 2006. - 367 с.

В книге рассмотрены интегрированные системы ориентации и навигации (ИСОН), являющиеся информационной основой современных систем автоматического управления движением морских подвижных объектов. Рассматриваются назначение, решаемые задачи и принципы построения ИСОН, а также приводятся алгоритмы функционирования бесплатформенных инерциальных измерительных модулей (БИИМ), приемной аппаратуры (ПА), спутниковых навигационных систем (СНС) и определяются назначение и задачи, решаемыми электронными картографическими навигационно - информационными системами (ЭКНИС). Приводятся математические модели погрешностей БИИМ, построенных на различных типах гироскопов и безгироскопных БИИМ, а также модули погрешностей ИСОН для режимов выставки и калибровки, автономного и обсервационного режимов работы. Изложено современные состояние и проблемы разработки основных модулей ИСОН: чувствительных элементов БИИМ, ПА, СНС и ЭКНИС, а также определены современные требования и состав ИСОН для кораблей и морских судов различных классов. Приводятся результаты анализа точности в выработке навигационных и динамических параметров движения морских подвижных объектов ИСОН, построенными на базе БИИМ на электростатических, лазерных и волоконно - оптических гироскопах, а также безгироскопных БИИМ на угловых акселерометров. Для каждой из рассматриваемой ИСОН приведены математическая модель и аналитические выражения погрешностей, а также результаты численного моделирования погрешностей на ЭВМ. Книга предназначена для инженерно - технических и научных работников в области морской техники, занимающихся вопросами навигации и управлением движений. Также может быть рассмотрена студентами и аспирантами старших курсов соответствующих специальностей в технических ВУЗах.

Кто из вас, юные читатели, не хочет узнать, что будет представлять собой техника ближайшего будущего? Чтобы помочь вам в этом, Детгиз выпускает серию популярных брошюр, в которых рассказывает о важнейших открытиях и проблемах современной науки и техники. Думая о технике будущего, мы чаще всего представляем себе что-нибудь огромное: атомный межпланетный корабль, искусственное солнце над землей, пышные сады на месте пустынь. Но ведь рядом с гигантскими творениями своих рук и разума мы увидим завтра и скромные обликом, хоть и не менее поразительные технические новинки. Когда-нибудь, отдыхая летним вечером вдали от города, на зеленом берегу реки, вы будете слушать музыку через «поющий желудь» — крохотный радиоприемник, надетый прямо на ваше ухо. Потом стемнеет. Вы вынете из кармана небольшую коробку, откроете крышку, и на матовом экране появятся бегущие футболисты. Телевизор размером с книгу! В наш труд и быт войдет изумительная простотой и совершенством автоматика. Солнечный свет станет двигать машины. Жилища будут отапливаться... морозом. В городах и поселках зажгутся вечные светильники. Из воздуха и воды человек научится делать топливо пластмассы, сахар... Создать все это помогут новые для нашей техники вещества — полупроводники. О них эта книжка.