В книге анализируются и обобщаются результаты фундаментальных исследований, связанных с изучением гетерогенных каталитических процессов, происходящих при движении с большой сверхзвуковой скоростью летательных аппаратов в атмосфере Земли и Марса. Основное внимание уделяется анализу моделей каталитических свойств теплозащитных покрытий космических аппаратов, основанных на детальном учете механизма протекания гетерогенных каталитических реакций. Для специалистов научно-исследовательских институтов, преподавателей, аспирантов и студентов, специализирующихся в областях аэротермодинамики, теплообмена и ракетно-космической техники.

В книге при описании различных аспектов процесса горения объединяются механика сплошной среды и химия горения. Подробно рассматриваются вопросы химии горения, подходы к разработке численных моделей процессов горения различных систем и образования вредных загрязнений при горении углеводородных топлив. Книга рассчитана на научных работников, аспирантов и студентов старших курсов, занимающихся проблемами горения.

В книге изложены основы теории процессов тепло- и массообмена и теории горения топлива в камерах сгорания газовых турбин. Книга предназначается для научных и инженерно-технических работников. Книга может служить пособием для студентов ВУЗов соответствующих специальностей.

В первом разделе учебник "Котельные установки" рассмотрены процессы горения топлива, конструкции топок и котельных агрегатов, а также вспомогательное оборудование и компоновка котельной. Кратко изложены основы теплопередачи в котельном агрегате и дана характеристика образующегося в паровых котлах водяного пара. Во втором разделе "Тепловые сети" описаны потребители тепла и абонентские вводы, оборудование, устанавливаемое в тепловых пунктах, и конструкции основных элементов тепловой сети. Даны основы теплового и гидравлического расчета теплопроводов.

В книге приведены характеристики энергетических топлив, изложены теоретические основы их горения, описаны различные типы топок, приведены схемы и конструкции паровых котлов, парогенераторов АЭС, ПГУ и МГД-установок. Изложены основы расчета и проектирования паровых котлов и парогенераторов. Описаны особенности эксплуатации паровых котлов в стационарных и переходных режимах; даны сведения о системах автоматического регулирования котлов, использования ЭВМ в тепловых и технологических режимах. Книга рассчитана на студентов энергомашиностроительных специальностей вузов.

Книга посвящена проблеме неустойчивости процесса горения, с которой столкнулись при создании жидкостных ракетных двигателей, воздушно-реактивных двигателей, высокофорсированных топок тепловых электростанций, при осуществлении ряда физических экспериментов и опытов по теории горения. В книге систематически излагается современная теория возбуждения продольных акустических колебаний теплоподводом. Рассматриваются закономерности, свойственные этому типу колебаний, причем для их анализа широко привлекаются сведения из гидромеханики, акустики, теории горения, используется математический аппарат теории регулирования и теории колебаний. Книга рассчитана на научных работников, инженеров, аспирантов, студентов старших курсов университетов и высших технических учебных заведений, имеющих дело с вопросами теории горения и теории колебаний сплошных сред, а также на лиц, работающих в области современного двигателестроения и теплотехники.

В монографии с единых позиций излагаются математические и физико-химические основы современной теории горения и взрыва. Она обобщает теоретические исследования по тепловому и цепному взрыву, теории поджигания, инициированию волны химического превращения, распространению ламинарного пламени, критическим явлениям при горении (устойчивости, пределам распространения, переходу от одного режима горения к другому), диффузионному горению неперемешанных газов и другим вопросам механики реагирующего газа.

В книге рассматриваются вопросы статики и динамики горения, аэродинамики процессов горения, процессов воспламенения и распространения пламени, горения углерода и натуральных топ ли в. Приводятся методы решения практических задач. Первое издание вышло в 1973 г.

Изложены основы аэродинамической теории и методов расчета прямоструйного факела. Освещены вопросы структуры течения и турбулентного горения неперемешанных газав и вопросы теплового режима факела.

Рассмотрены вопросы: 1 Горения частицы твердого топлива; 2 Топливо и продукты сгорания 3 Кинетика горения 4 Уравнения аэромеханики 5 Некоторые задачи теории горения 6 Лучистый теплообмен 7 Турбулентность и горение

В книге дается обзор конструкций регенеративных вращающихся воздухоподогревателей (РВП) для котельной и газотурбинной техники. Изложена методика теплового и аэродинамического расчета и приведены тепловые и аэродинамические характеристики различных типов поверхностей нагрева для РВП и результаты промышленных испытаний таких аппаратов. Кратко излагаются вопросы эксплуатации и обслуживания. Книга рассчитана на инженеров, работающих в области проектирования и эксплуатации РВП, а также может быть полезна научным работникам, аспирантам и студентам старших курсов вузов.

В учебном пособии приведены сведения о подготовке жидкого и газообразного топлива к сжиганию, рассмотрены вопросы горения одиночной капли и горения жидкого и газообразного топлив в факеле, организация горения, режимы горения. Приведены сведения о форсунках, газовых горелках, газомазутных горелочных устройствах.

Рассмотрены вопросы устройства и работы паровых и водогрейных теплогенераторов. Приведен обзор топочных и горелочных устройств, а также основного и вспомогательного оборудования необходимых для безопасной работы котельных агрегатов. Рассмотрены вопросы горения органического топлива. Изложены методики и рекомендации по расчету теплового баланса, расхода топлива, топочных камер, конвективных поверхностей нагрева, объемов и энтальпий воздуха и продуктов сгорания. Также приведены материалы, необходимые для курсового и дипломного проектирования по дисциплинам «Теплогенерирующие установки», «Котельные установки и парогенераторы», «Источники и системы теплоснабжения». Предназначена для научных, инженерно-технических работников, преподавателей вузов, аспирантов, студентов.

Учебник рассказывает о расчете тепловых потоков в камере сгорания и сопле газотурбинного двигателя. Учитывается температура продуктов сгорания и их химический состав. В приложениях поданы таблицы с данными о наиболее употребляемых, а также перспективных топливах при различных параметнах в камере сгорания. Книга предназначена для студентов и аспирантов авиадвигательных специальностей.

В книге повествуется о жизни и научной деятельности действительного члена Академии наук СССР, профессора физико-математических наук, Сергея Алексеевича Чаплыгина, посвятившего свои труды аэродинамике и самолетостроению.

Настоящее руководство содержит описание лабораторных работ, проводимых в винтовом отделении аэродинамической лаборатории ВВИА, а также необходимые указания и материалы для выполнения заданий по подбору винта, построению характеристики винто-моторной группы и по расчету и проектированию винта. Описанию практических работ предпосылаются основные сведения из соответствующих разделов теории воздушного винта, нербходимые для отчетливого понимания выполняемых исследований и расчетов.

В этой книге кратко излагаются основы аэродинамики применительно к авиамоделям и описываются очень простые способы их расчета, не требующие каких-либо сложных вычислений. Книга предназначена для авиамоделистов, которые уже научились строить простые летающие модели и хотят проектировать новые модели собственной конструкции.

В книге излагаются элементарные основы теории горения и рабочих процессов в камере сгорания. Рассмотрены также кинетика химических реакций в пламени, неустойчивость горения и вопросы моделирования физико-химических процессов в жидкостном ракетном двигателе. Книга может быть полезна инженерам промышленности, а также студентам старших курсов втузов и аспирантам соответствующих специальностей.

Для учебных целей очень важно располагать хотя бы грубо приближенными методами расчета основных аэродинамических характеристик летательных аппаратов различных схем в широком диапазоне чисел М. В гл. III-VII излагаются такие методы для определения аэродинамических характеристик летательных аппаратов при малых углах атаки, малых углах скольжения и отклонения органов управления, когда аэродинамические характеристики можно считать линейными.