This Catalogue has been prepared by the Rosoboronexport Air Force Department and Media & PR Service with valuable support of Russian aerospace enterprises. Additional information on the equipment described within can be requested at the Rosoboronexport central office and its representations abroad.

This series of textbooks and supplements for pilots, student pilots, aviation instructors, and aviation specialists provides information on every topic needed to qualify for and excel in the field of aviation. Most FAA Knowledge Exams’ questions are taken directly from the information presented in these texts.

Содержит теоретическое обоснование и описание практических методов определения в полете и приведения к заданным условиям летных и взлетно-посадочных характеристик и показателей топливной и транспортной эффективности вертолетов. Изложены методы определения по материалам летных испытаний потребных мощностей, характеристик срыва потока с лопасетй, вихревого кольца и др. Для инженеров-испытателей, летчиков-испытателей, работников НИИ и ОКБ, связанных с созданием, летными испытаниями и доводной вертолетов.

В книге рассмотрены вопросы эксплуатации вертолетов в полете и на земле, особенности работы основных агрегатов вертолетов в полете и в различных климатических условиях, проведения предполетной и послеполетной подготовок, обслуживания полетов и выполнения регламентных работ; разобраны ошибки, допускаемые летным и инженерно-техническим составом при подготовке и выполнении полетов на вертолетах, и даны рекомендации по их предупреждению. Книга предназначается для летного и инженерно-технического состава ВВС, ГВФ, ДОСААФ, летных и технических школ и училищ. Из предисловия: Вертолеты, как известно, представляют собой летательные аппараты тяжелее воздуха, подъемная сила у которых создается одним винтом или несколькими вращающимися несущими винтами.

Изложены методы математического моделирования и определения на моделях предельных режимов полета с учетом изменения аэродинамических характеристик несущего винта и вертолета в целом при попадании в срыв потока, при криволинейном движении. Рассмотрены две группы предельных режимов полета. Для инженеров и специалистов КБ и НИИ авиационной промышленности и гражданской авиации.

В книге изложены вопросы проектирования вертолета и его основных частей. Дана методика выбора и определения основных параметров и размеров вертолета. Рассмотрены общие соображения по компоновке и центровке вертолета и приведены примеры компоновок вертолетов различных схем. Кроме того, книга содержит анализ основных схем вертолетов, таблицы статистических данных уже построенных вертолетов и описание конструкции отдельных частей вертолета (лопастей, втулок и демпферов несущих винтов, автоматов перекосов, хвостовых винтов, трансмиссии, силовых установок, посадочных устройств и др.) Описаниям конструкции предпосланы сведения о назначении частей вертолета и требованиях, предъявляемых к ним. Книга рассчитана на студентов авиационных институтов и инженеров, работающих в области вертолетостроения.

Кн. 1 : Аэродинамика. - 1966. - 455 с.

В книге рассмотрены результаты исследований летно-технических характеристик вертолетов. Приведены приближенные методы их аэродинамического расчета и методы оптимизации форм лопастей для всех режимов полета. Применительно к горизонатльному полету изложены основы теории плоской вихревой пелены, отходящей от несущего винта, и приложение этой теории к определению компонентов аэродинамических силы и момента, возникающих в винте, а также к определению коэффициентов махового движения его лопастей и взаимных индуктивных воздействий винтов в многовинтовых схемах. Книга предназначена для инженеров, занимающихся проектированием вертолетов. Она может быть также полезна студентам авиационных вузов.

Изложены теоретические н экспериментальные основы аэродинамики вертолетов одновинтовой и соосной схем. Использованы несложный математический аппарат и соответствующие результаты летных испытаний серийных отечественных вертолетов типа Ми-8 и Ка-32. Основное внимание уделено раскрытию физической сущности рассматриваемых явлений и процессов, а также обоснованию летных ограничений и рекомендаций по пилотированию вертолетов. Книга предназначена для летного и инженерного состава эксплуатирующих подразделений, может быть полезна научным работникам, преподавателям и студентам высших учебных заведений гражданской авиации.

Рассмотрены вертолеты одновинтовой и соосной схем. Параметры на иллюстрациях соответствуют ветролетам типа Ми-8 или Ка-32. Предназначен для инженерно-технического и летного состава, преподавателей и учащихся авиационных учебных заведений.

Книга Гессоу и Мейерса представляет собой систематическое изложение аэродинамики вертолета. Авторы, пользуясь минимальным количеством сложных математических формул, дают физическую картину работы несущего винта и полета вертолета.

В книге изложены основные вопросы по конструированию узлов и элементов вертолетов. Рассмотрены основы проектирования вертолетов, конструкции частей, агрегатов, узлов и деталей, нагрузки, действующие на конструкцию, силовые схемы, работа элементов этих схем. Изложены пути повышения усталостной прочности элементов и их соединений про помощи конструктивных и технологических мероприятий.

Излагаются: состав, назначение, устройство и процесс конструирования основных агрегатов и систем; конструктивно-силовые и кинематические схемы агрегатов, конструкций деталей и узлов агрегатов. Для студентов, обучающихся по направлению «Авиастроение» специальности «Самолето- и вертолетостроение», а также для специалистов вертолетных ОКБ.

Приведены основные данные о вертолете, описание, назначение и устройство фюзеляжа, шасси, силовой установки, трансмиссии, несущего и рулевого винтов, систем и оборудования,а также устройство и работа агрегатов. Рассмотрены вопросы технического обслуживания отдельных узлов, агрегатов и систем, рассказано об эксплуатации вертолетов на земле.

Приведены основные данные о вертолете, описаны назначение и устройство фюзеляжа, шасси, силовой установки, трансмиссии, несущего и рулевого винтов, систем и оборудования, а так же работа и устройство агрегатов. Рассмотрены вопросы технического обслуживания отдельных узлов, агрегатов и систем, рассказано об эксплуатации вертолета на земле. Для инженерно технического и летного состава авиапредприятий. Может быть использовано учащимися учебных заведений гражданской авиации.

Все металлы, применяемые в технике, под воздействием внешней среды постепенно разрушаются, н такого рода разрушения металлов называют коррозией. В результате коррозии изменяется состав и свойства металлов и сплавов. Для предохранения от разрушений металлические изделия защищают различными видами покрытий. В этой книге пойдет речь о антикоррозийных покрытиях и технологии их применения в авиационной технике.