Повний текст доступний у читальних залах НБУВ

В монографии рассматриваются сущность информационной технологии, ее краткая история и перспективы развития. Приводятся общая схема и результаты методологического анализа развития вычислительной системы. Обсуждаются вопросы автоматизации функций организационного управления как одной из важнейших областей применения новой информационной технологии, развиваются подходы к проектированию, внедрению и эксплуатации организационных АСУ. Анализируются применение и тенденции развития технических и программных средств информатики.

Рассмотрены вопросы создания оптимизационно-имитационных систем или планирования и управления производственно-транспортными объектами черной металлургии на отраслевом и заводском уровне, приведены результаты экспериментов, показана возможность использования полученных результатов для принятия эффективных управленческих решений и выработки оптимальной стратегии поведения исследуемых объектов. Для студентов, инженеров и специалистов, занимающихся разработкой и применением методов оптимизации и имитационного моделирования в сфере проектирования и планирования транспортно-технологических процессов предприятий черной металлургии.

В монографии рассматриваются принципиальные основы и сущность информатики, ее роль и место в повышении качества управления промышленным транспортом. Предлагаются модели баз данных для промышленного транспорта, эффективно отображающие динамику и другую специфику транспортных систем и процессов. Рассматриваются принципы и приводятся примеры использования методов и средств новой информационной технологии (локальных сетей персональных ЭВМ, знаний, диалоговых технологий решения задач н др.) в планировании и управлении работой транспортно-технологических комплексов. Приводится методика построения и использования имитационных моделей для исследования и оптимизации транспортных объектов и процессов. Для специалистов по применению средств информатизации и вычислительной техники на промышленном транспорте, студентов и аспирантов соответствующих специальностей.

В монографии рассмотрены теоретические подходы и практические методы моделирования транспортных систем, особенности использования математического аппарата при исследовании их развития и функционирования. Рассмотрены принципы и проблемы системного моделирования и описаны математические модели различных уровней управления транспортом общего пользования. Изложена методика оптимального развития материально-технической базы автомобильного транспорта, базирующаяся на динамическом подходе при определении вариантов развития базы. Приведены алгоритмическое и программное обеспечения методики. Предложены информационные технологии, поддерживающие соответствующие модели. Книга рассчитана на научных и инженерно-технических работников, занимающихся математическим моделированием транспортных систем, на аспирантов и студентов, которые могут ее использовать в качестве учебника по экономико-математическому моделированию.

В монографии обобщен опыт исследований и разработки инструментальных средств новых информационных технологий на железнодорожном транспорте. Рассмотрены узловые вопросы автоматизации процессов организационного управления на железной дороге как одной из важнейших сфер применения информационной технологии на транспорте. Развит новый подход в проектировании, разработке и эксплуатации гибкого информационно-программного обеспечения для случая, когда функции изменения, развития и модернизации процессов и объектов предметной области функционирующей АИС учтены на начальных этапах ее проектирования. Для разработчиков АСУ и АИС, специалистов по созданию и применению средств информатики и вычислительной техники, студентов и аспирантов соответствующих специальностей.

В монографии обобщен опыт исследований в области информационных технологий на речном и морском видах транспорта. Рассмотрены вопросы автоматизации а процессах принятых организационно-распорядительных решений. Развит новый подход в проектирования информационной базы на основе инфологических моделей предметных областей. Для разработчиков технологических систем обработки данных, специалистов области информатики, информационных технологий и применения СВТ, студентов н аспирантов соответствующих специальностей.

  Повний текст доступний у читальних залах НБУВ

В монографии изложены принципы создания экспертных систем, основы логического программирования и подходы, применяемые при разработке экспертных систем на языке программирования "Пролог". Рассмотрены методы организации базы данных экспертной системы. Дана сравнительная характеристика основных способов логического вывода, применяемых для решения задач. Изложено введение в клаузуальную форму логики предикатов первого порядка и в логическое программирование на языке этой логики.

Словарь-справочник вводит в круг проблем, направлений исследований и разработок информационных технологий в системе образования - компьтерной технологии обучения (КТО). Содержит свыше 600 обзорных и терминологических статей по теории и практике КТО - междисциплинарной технологии, включающей дидактические и психолого-педагогические основы; эргономические, медицинские и санитарно-гигиенические рекомендации и нормативы на применение компьютеров в целях обучения взрослых и детей; основы проектирования обучения и решения задач в человеко-машинных системах; развёрнутую классификацию и квалифицированные описания лучших образцов программ учебного назначения и персональных компьютеров, пригодных для целей обучения.

  Повний текст доступний у читальних залах НБУВ

Аналізуються методи проектування і реалізації інтелектуальних і передусім експертних систем. Розглядаються питання розробки і використання мови опису баз знань, побудови методів розв'язання задач, способи роботи з неточними, неповними, недостовірними та суперечливими знання, методи об'єднання баз знань і даних, а також підходи до реалізації інтелектуальних систем.

  Повний текст доступний у читальних залах НБУВ

  Повний текст доступний у читальних залах НБУВ

  Повний текст доступний у читальних залах НБУВ

  Повний текст доступний у читальних залах НБУВ

  Повний текст доступний у читальних залах НБУВ

В работе приводится достаточно подробное описание Государственной навигационно-гидрографической информационной системы, информационной базы системы, механизма навигации в ее информационном пространстве, технология формирования гипертекстовой базы документов. Теоретической базой для проектирования информационных систем такого класса является предложенная авторами методология модельного представления ее компонент в виде типовых серверных платформ, что значительно упрощает процесс проектирования и сокращает затраты на реализацию таких систем. В настоящее время, когда интерес специалистов в области информационных технологий тесно связан с широким применением Internet-технологий, выход в свет данной работы является своевременным полезным вкладом в теорию и практику проектирования информационных систем с возможностью интеграции их информационных ресурсов в мировое информационное пространство.

  Повний текст доступний у читальних залах НБУВ

  Повний текст доступний у читальних залах НБУВ