"Каждый, купивший камеру ФЭД, даже если он имеет общие познания в области практической фотографии, сразу же столкнется с целым рядом тоудно-стей и недоуменных вопросов, вызванных как самой конструкцией камеры ФЭД, так и сложностью работы с ней. Весьма краткое руководство, прилагаемое к камере, к сожалению, далеко не исчерпывает всех тех сведений, какие необходимы не только начинающему, по и достаточно подготовленному фотолюбителю."

Під закидом проти-німецької діяльности заарештувало мене Ґештапо разом із іншими моїми однодумцями. Наперед сиділи мі вв строгій ізоляції в одиночних камерах у підвалах тюрми на Лонцького, у Львові. Потім, правда дали нас до спільних камер із іншими вязнями, але далі від себе сепарували. А з наближенням фронту німці вивезли нас зо Львова, до тюрми в таборі Бретц, у Прусії. У понижчих нарисах описую побут у таборі Бретц, що Був одним із 80 побічних таборів KZ. (концентраційного табору) Саксенгавзен.

В книге в доступной форме изложены теория взрыва и горения, описываются взрывчатые вещества и их применение. Автор – профессор. Прим.: учебная литература, выпущенная до 1960 года, писалась для того, чтобы передать знание, для людей, в общем, а не для галочки.

Книга посвящена изложению элементарной тепловой теории горения. Основное внимание уделено тепловой стороне явления при значительной схематизации представлений химической кинетики. На примерах горения однородной горючей смеси, углерода (кокса) и неперемешанных газов выявляются смысл и особенности экзотермических реакций: возможные стационарные уровни процесса, критические явления воспламенения и потухания, тепловое распространение пламени, устойчивость процесса и т. п. Рассмотрено влияние различных параметров: скорости дутья, состава смеси, калорийности и ее начальной температуры и т. п. Полученные результаты качественно увязываются с выводами, известными из практики стационарного горения в потоке. В минимальном объеме обсуждаются некоторые простейшие вопросы газодинамики горения: устойчивость фронта пламени и роль турбулентности, понятие о детонации и др. Книга предназначена для научных работников, инженеров и учащихся втузов.

Книга посвящена вопросам горения и истечения при высоких температурах в ЖРД. В ней дается подробная методика термодинамического расчета рабочего процесса, иллюстрируемая решением ряда практических задач. Обосновывается возможность применения графического метода для расчета параметров ЖРД, намного облегчающего этот расчет. Подробно излагается методика построения таких номограмм. В конце книги построенные автором 2 номограммы для для двух видов топлива.

В книге приводятся сведения по теории, характеристикам, конструкции и проектированию дозвуковых и сверхзвуковых прямоточных воздушно-реактивных двигателей, изложенные на основании отечественных и зарубежных материалов, опубликованных в виде книг или журнальных статей. Рассматривается теория основных элементов двигателя: диффузоров, камер сгорания и реактивных сопел, а также работа всего двигателя в целом. В качестве источника энергии рассмотрено применение как молекулярного, так и ядерного горючего. Книга предназначается для инженеров, специалистов по авиационному двигателестроению и для студентов авиационных вузов, знакомых с основами термодинамики и газовой динамики.

В книге изложены основы теории процессов тепло- и массообмена и теории горения топлива в камерах сгорания газовых турбин. Книга предназначается для научных и инженерно-технических работников. Книга может служить пособием для студентов ВУЗов соответствующих специальностей.

В книге излагаются элементарные основы теории горения и рабочих процессов в камере сгорания. Рассмотрены также кинетика химических реакций в пламени, неустойчивость горения и вопросы моделирования физико-химических процессов в жидкостном ракетном двигателе. Книга может быть полезна инженерам промышленности, а также студентам старших курсов втузов и аспирантам соответствующих специальностей.

Книга посвящена проблеме неустойчивости процесса горения, с которой столкнулись при создании жидкостных ракетных двигателей, воздушно-реактивных двигателей, высокофорсированных топок тепловых электростанций, при осуществлении ряда физических экспериментов и опытов по теории горения. В книге систематически излагается современная теория возбуждения продольных акустических колебаний теплоподводом. Рассматриваются закономерности, свойственные этому типу колебаний, причем для их анализа широко привлекаются сведения из гидромеханики, акустики, теории горения, используется математический аппарат теории регулирования и теории колебаний. Книга рассчитана на научных работников, инженеров, аспирантов, студентов старших курсов университетов и высших технических учебных заведений, имеющих дело с вопросами теории горения и теории колебаний сплошных сред, а также на лиц, работающих в области современного двигателестроения и теплотехники.

Книга представляет собой курс конструкции современных авиационных двигателей (газотурбинных и поршневых). В ней кратко описаны типовые конструкции основных узлов этих двигателей (компрессоров, турбин, камер сгорания, кривошипно-шатунного механизма и пр. ), изложены их конструктивные особенности, методы расчета на прочность, а также способы уравновешивания вращающихся узлов. Книга является учебным пособием для техникумов; вместе с тем она будет полезна инженерам и техникам промышленности.

Настоящая книга является учебником по разделу «Прямоточные воздушно-реактивные двигатели» курса теории двигателей летательных аппаратов. В ней изложены теория рабочего процесса, характеристики и методика расчета прямоточных воздушно-реактивных двигателей. Книга может быть полезной для инженеров, работающих в авиадвигателестроении и в области эксплуатации двигателей летательных аппаратов. Структура книги обеспечивает возможность использования ее для изучения теории ПВРД вне связи с остальными разделами общего курса теории двигателей летательных аппаратов. Поэтому в книге подробно изложены теорема о силе тяги, теория входных диффузоров, камер сгорания и выходных сопел ВРД. В систематическом курсе теории двигателей летательных аппаратов эти вопросы часто излагаются в разделе «Теория газотурбинных двигателей».

Изложены основы аэродинамической теории и методов расчета прямоструйного факела. Освещены вопросы структуры течения и турбулентного горения неперемешанных газав и вопросы теплового режима факела.

В книге рассмотрены основы теории расчета агрегатов жидкостных ракетных двигателей (камер сгорания, насосов, турбин, газогенераторов). Приводятся статические и динамические характеристики двигателя. Помимо основ теории отдельных агрегатов рассматривается работа двигателя в целом, т. е. работа двигателя как совокупности взаимосвязанных агрегатов. Книга состоит из трех разделов. В первом изложены основы теории и расчета камер сгорания ЖРД, во втором - основы теории и расчета агрегатов систем подачи топлива, в третьем - рассматриваются статические и динамические характеристики двигателя в целом.

В книге дано описание газотурбинных установок различного назначения и их вспомогательного оборудования. Приведены особенности газотурбинных установок различного назначения — стационарных, судовых, локомотивных, автомобильных и др. Рассмотрены конструктивные схемы, принципиальные направления в развитии газотурбинных установок и их эксплуатационные показатели. Книга предназначена для инженерно-технических работников, связанных с проектированием и эксплуатацией газотурбинных установок. Газотурбинные установки открытого цикла – стационарные ГТУ (ГТУ с отбором воздуха, ГТУ с утилизацией тепла уходящих газов использование авиационных газотурбинных двигателей в стационарных условиях), судовые ГТУ (всережимные и ускорительные ГТУ для кораблей морского флота, ГТУ для судов транспортного флота, ГТУ для судов на подводных крыльях, вспомогательные ГТУ, реверсирование, редукторы и сцепные муфты, организация подвода воздуха и отвода газа, надежность судовых ГТУ), локомотивные ГТУ, передвижные газотурбинные электростанции (энергопоезда, ГТС в автомобилях), автомобильные ГТУ. Газотурбинные установки замкнутого цикла – конструктивные особенности, воздушные котлы, регулирование и пуск ГТУ замкнутого цикла. Компрессоры – типы, корпуса и роторы компрессоров, противопомпажные и сбросные клапаны, очистка отложений. Турбины – типы, неподвижные элементы осевых турбин, корпуса, сопла и патрубки центростремительных турбин, роторы турбин, крепление рабочих лопаток, охлаждение роторов, загрязнение лопаток турбин и очистка их от отложений. Подшипники и опоры – подшипники скольжения, качения, на газовой смазке, расположенные в полостях под давлением; крепление корпусов подшипников, разгрузка подшипников от осевых усилий. Камеры сгорания – типы камер сгорания, горелочные устройства, пламенные трубы, смесители, топливные системы, запальные устройства. Воздухоохладитель – конструкции, теплообменные поверхности. Регенераторы – рекуперативные и регенеративные подогреватели (трубчатые с перекрестным током, трубчатые с противотоком, пластинчатые регенераторы) Пуск ГТУ и пусковые устройства (мощность, типы, приводы, муфты сцепления пусковых двигателей). Компенсация температурных тепловых расширений трубопроводов.

Ім’я Ромена Роллана знайоме й близьке читачам, пробуджує в кожному багато думок, почуттів. Такі поняття, як творче горіння, велич і чистота душі, мужність і принциповість художника, невтомність у пошуках істини, пристрасність у любові до людини і ненависті до її ворогів, до всього, що принижує й спотворює людину,— все це об’єднують у собі два такі місткі слова: Ромен Роллан.

Рассказы о великих открытиях и выдающихся учёных. Из этой книги вы узнаете: о законе плавающих тел; о законе всемирного тяготения; о гальваническом электричестве; о электролизе; о электромагнетизме; о термоэлектричестве; о рентгеновских лучах; о радиоактивности; о электромагнитных волнах; о строении атома; о камере Вильсона; о интерференции рентгеновских лучей; о цепных разветвлённых реакциях и многих других открытиях. А также узнаете о жизни Архимеда, Исаака Ньютона, Луиджи Гальвани, Алессандро Вольте, Хэмфри Дэви, Вильгельма Рентгена и других учёных, сделавших эти открытия.

В учебнике изложены вопросы теории, расчета и проектирования приборов времени бытового и служебного назначения. Описаны современные конструкции приборов времени, приведены расчетные формулы и примеры расчета основных параметров конструкций. Рассмотрены типы маятниковых, балансовых, камертонных и кварцевых осцилляторов (колебательных систем) с механическим, электромеханическим и электронно-механическим приводом. Книга может быть полезна инженерно-техническим работникам заводов часовой промышленности.

Сборник статей зарубежных ученых, посвященный основным направлениям современной общей комбинаторики. Среди авторов известные специалисты - Р. Радо (Англия), Р. Вилле (ФРГ), П. Камерон (США). В статьях содержатся постановки новых нерешенных задач, важные для приложений, приводятся новые результаты, полученные в последнее время. Большой интерес представляют обзорные статьи Н. Слоана (США) и Дж. Мейсона (Англия). Рассчитан на научных работников, использующих в своей работе методы комбинаторного анализа, полезен аспирантам и студентам математических специальностей как учебное пособие.

Книга Камерона и ван Линта представляет беглый, но емкий обзор по современной теории кодирования; в ней с особенной четкостью оттенены комбинаторные аспекты. Изложение носит конспективный характер, что делает книгу удобным пособием для специалистов по теории кодирования и комбинаторному анализу. За небольшими исключениями (например, двойственный— дуальный), терминология согласована с русским переводом [80], имеющиеся разночтения приведены в предметном указателе. Когда книга была уже набрана, Издательство Кембриджского университета сообщило Главной редакции о выходе нового издания книги: Graphs, Codes and Designs.— L., 1980.— LMS, LNS 43. К сожалению, эта информация оказалась слишком запоздалой. Однако редакция пошла навстречу просьбе Издательства учесть переработку в русском издании. В корректуру были внесены почти все изменения — незначительная часть непосредственно в текст, а основная часть — в виде Добавлений из второго издания; к ним делаются отсылки по тексту (курсивом); в Добавлениях делаются отсылки на соответствующие страницы. Все изменения набраны петитом.