Проаналізовано характеристики деталей, які виготовляються на агрегатних верстатах. Визначено основні характеристики глибоких координованих отворів і розглянуто технологічні схеми їх виготовлення. Розглянуто типове обладнання, матеріали, різальний інструмент та методи контролю якості. Проведено експериментальні дослідження оцінювання взаємозамінності виготовлення глибоких координованих отворів. Головним завданням проведення експериментів являється знаходження математичних моделей полів розсіювання глибоких координованих отворів при різних схемах їх виготовлення, а саме з направленням різального інструменту та без його направлення з застосування багато перехідної обробки. Запропоновано інформаційну систему, як комплекс наукових, інформаційних, технічних, програмних та організаційних засобів, для опрацювання науково-технічної інформації задля оцінювання взаємозамінності глибоких координованих отворів у машинобудуванні на єтапі технологчної підготовки виробництва глибоких координованих отворів в машинобудуванні.

Проаналізовано методи оцінювання якості в машино- та приладобудуванні. Вивчено основні технологічні чинники складових сумарної похибки обробки координованих розмірів глибоких отворів, виготовлених на багатоопераційних верстатах. Проведено експериментальні дослідження забезпечення взаємозамінності координованих отворів. Одержано математичні залежності величин полів розсіювання координованих розмірів глибоких отворів за різних технологічних оснащень. Розроблено систему нормативних значень полів розсіювання розмірів глибоких координованих отворів.

Рассмотрена постановка нелинейной задачи расчета конструкторских размерных цепей в условиях параметрической априорной неопределенности. Предложена методология синтеза решений многокритериальных задач стохастической оптимизации со смешанными условиями (MV-задач). Разработан эффективный меметический алгоритм синтеза решений MV-задач. Представлены результаты решения задачи робастного оптимального проектирования радиального вентилятора с загнутыми назад лопатками рабочего колеса в условиях стохастической природы входных данных, полученные с помощью интерактивной компьютерной системы поддержки принятия решений "Concept_Pro_St".

Вивчено основні технологічні чинники складових сумарної похибки обробки координованих розмірів глибоких отворів, виготовлених на багатоопераційних верстатах. За показники якості приймались точність розмірів від бази до отвору та між двома або декількома отворами. Проведення планування експерименту на масових експериментальних дослідженнях дозволило визначити рівняння регресії, їх статистичні характеристики та доказати адекватність, що дозволило одержати математичні залежності величин полів розсіювання координованих розмірів глибоких отворів за різних технологічних оснащень. Це дозволило розробити систему нормативних значень полів розсіювання розмірів глибоких координованих отворів. Статистичний аналіз величин похибок указаних отворів дозволив ідентифікувати закон їх розподілу, як випадкової величини, а застосування чутливих характеристик дозволило підтвердити його адекватність. Розроблено нормативну систему полів розсіювання показників точності координованих розмірів (від бази до отвору та між двома або декількома отворами) глибоких отворів для різного технологічного оснащення.

Наведено метод розрахунку гранично допустимих зазорів у спряженнях з віброударними парами.

Установлено, что существующие межгосударственные, национальные, отраслевые нормативные документы регламентируют порядок, правила расчета сборочных размерных цепей при условии, что сборка выполняется в нормальных условиях, без учета влияния температуры. Цель работы - усовершенствование нормативного обеспечения процесса сборки многоэлементного соединения в условиях термовоздействия. Выполнены теоретические исследования процессов, проходящие под действием температуры в зоне контакта сопрягаемой поверхности деталей при скреплении многоэлементного соединения. В результате влияния радиальных сил и сил сжатия на геометрические параметры деталей типа «вал - втулка» при соединении их нагревом определена величина температурного зазора, образующиеся между элементами соединения в осевом направлении. Предложено при расчете сборочных размерных цепей использовать математическую модель определения номинального значения замыкающего звена с учетом температурных зазоров. Полученная математическая модель легла в основу создания нормативного обеспечения при определении номинального значения замыкающего звена с учетом различных материалов соединения деталей, температур и геометрических параметров сопрягаемых поверхностей.

Встановлено, що чинні міждержавні, національні, галузеві нормативні документи регламентують порядок, правила розрахунку складальних розмірних ланцюгів за умови, що збірка виконується в нормальних умовах, без врахування впливу температури. Мета роботи - удосконалення нормативного забезпечення процесу складання багатоелементного з'єднання за умов термовливу. Виконано теоретичні дослідження процесів, що відбуваються під дією температури в зоні контакту сполучної поверхні деталей при скріпленні багатоелементного з'єднання. В результаті впливу радіальних сил і сил стиснення на геометричні параметри деталей типу «вал - втулка» за з'єднання їх нагріванням, визначено величину температурного зазору, що утворюються між елементами з'єднання в осьовому напрямку. Запропоновано під час розрахунку складальних розмірних ланцюгів використовувати математичну модель визначення номінального значення замикальної ланки з урахуванням температурних зазорів. Одержану математичну модель взято за основу створення нормативного забезпечення під час визначення номінального значення замикальної ланки з урахуванням різних матеріалів з'єднання деталей, температур і геометричних параметрів поверхонь.

It has been established that the existing intergovernmental, national, sectoral regulations regulate the procedure, the rules for calculating assembly dimension chains, provided that the assembly is carried out under normal conditions, without taking into account the effect of temperature. The aim is to ensure the improvement of the regulatory assembly process multi-element compound-heat conditions. Theoretical study of the processes taking place under the influence of temperature in the contact areaof the mating surfaces of the parts when fastening multi-element compounds. As a result, the influence of the radial forces and compression forces on the geometric parameters of parts such as “shaft-hub” when connecting their heating value has been determined the temperature gap between the elements formed axially compound. It is proposed in the calculation of assembly dimension chains use a mathematical model for determining the nominal value of the closing level, taking into account the temperature gaps. The resulting mathematical model formed the basis for the creation of regulatory support in the determination of the nominal value of the closing level, taking into account a variety of materials joining parts, temperature and geometric parameters ofthe mating surfaces.

Розкрито основні поняття допусків і посадок електромеханічних пристроїв, розглянуто принципи вибору та розрахунку різних видів з'єднань, що виникають у вузлах, які складаються з деталей, виготовлених із металевих і полімерних матеріалів. Увагу приділено шорсткості поверхонь деталей, видам відхилення форми та розташування. Висвітлено основні засади теорії розмірних ланцюгів. Розглянуто допуски та посадки типових з'єднань, кутові розміри, а також гладенькі конічні з'єднання і посадки виробів із пластмас. Подано інформацію про калібри для контролю гладких валів та отворів.

Викладено питання розрахунку та вибору посадок гладких циліндричних з'єднань, а також підшипників кочення, шпонкових, шліцьових, кутових, різьбових з'єднань, евольвентних зубчастих коліс і передач. Описано методи розрахунку розмірних ланцюгів. Розглянуто системи нормування шорсткості оброблення, форми та розміщення поверхонь. Подано інформацію про методи регулювання та припасування, види спряжень коліс у передачі, поля допусків, класи та ступені точності різьбових з'єднань. Увагу приділено метрологічним характеристикам засобів вимірювання та універсальним приладам вимірювання кутових і лінійних розмірів.

Проведено комплексное исследование различных факторов, влияющих на роботу перфораторов. Выведена формула для расчета линейных размерных цепей переносных перфораторов, учитывающая все виды нагружения различных деталей, участвующих в процессе генерации ударного импульса. Определен допуск исходного звена в основной линейной размерной цепи на примере переносного перфоратора ПП50В1, обеспечивающий его долговечность и производительность. Основой обеспечения этих важнейших эксплуатационных показателей служит определение оптимальных параметров деталей и узлов еще на стадии проектирования. На сегодня доминирующим фактором надежности является обеспечение высокой точности деталей и узлов. Для нормальной роботы машин необходимо чтобы детали и их поверхности занимали определенное положение относительно друг друга, соответствующее функциональному назначению. На стадии проектирования и разработке технологических процессов, кроме расчетов деталей на прочность и жесткость, необходимо производить так называемый геометрический, размерный расчет. Расчет угловых и линейных размерных цепей, учитывающих все факторы, действующие в процессе работы машины, обеспечивают высокую производительность и долговечность уже на стадии проектирования, что позволит составить метрическую модель изделия и оптимизировать требования к точности геометрических параметров, с целью обеспечения показателей качества функционирования в заданных пределах при установленных затратах на производство.

Обгрунтований вибір допусків та посадок вимагає ймовірнісного підходу для оцінки похибок виготовлення деталей. Робота повинна розширити межі застосування відомої методики розрахунку ймовірностей зазорів та натягів для врахування похибок форми поверхонь деталей і систематичних похибок розмірів. Прийняте середньоквадратичне відхилення посадки враховує похибки форми для стандартного рівня відносної геометричної точності. Визначено значення ймовірності зазорів та натягів для дванадцяти стандартних посадок і трьох інтервалів розмірів в межах 0 - 500 мм. Для врахування систематичних похибок використовується коефіцієнт асиметрії розсіву розмірів. Для п'яти значень цього коефіцієнта з різними знаками одержано відносні характеристики з'єднань. Відповідні ймовірності підраховано у припущенні, що форма кривої розподілу ймовірностей посадки мало відрізняється від форми закону Гауса. Розрахунки показують, що похибки форми не впливають на середні значення зазорів та натягів, однак, ймовірнісні характеристики відповідних з'єднань можуть зростати до 10 %. Систематичні похибки залежно від знака суттєво змінюють характер з'єднання від середнього зазора до середнього натягу або навпаки. Результати роботи корисні під час конструювання й розв'язання задач точності.

Зроблено теоретичні дослідження процесів, що проходять під дією температури в зоні контакту посадкової поверхні деталей за скріплення багатоелементного з'єднання. Одержано модель розрахунку складальних розмірних ланцюгів для забезпечення якості складання з термовпливом на етапі технологічної підготовки виробництва з урахуванням температурних зазорів. На підставі запропонованої моделі розроблено класифікацію деталей типу "втулка" з визначенням осьових подовжень деталей. Запропоновано нормативні параметри та залежності температурних зазорів за різних температур нагріву, матеріалів складальних одиниць, розмірів посадкових поверхонь, що дозволяє використовувати їх для розрахунку складальних розмірних ланцюгів за умов термовпливу. Розроблено алгоритм розрахунку складальних розмірних ланцюгів, в якому описується послідовність виконання дій за визначення складових ланок і ланки, що замикає, з урахуванням величин температурних зазорів. Запропоновано трипараметричні статистичні моделі визначення точності замикаючої ланки, які можуть бути використані для комплексної оцінки процесу складання за різних умов.

Висвітлено питання розрахунку та вибору посадок типових циліндричних спряжень, шпонкових і шліцових з'єднань тощо. Розглянуто теоретико-методичні засади стандартизації, метрології і технічних вимірювань. Подано інформацію про основні норми взаємозамінності евольвентних зубчатих передач. Увагу приділено проблемам точності форм, хвилястості та шорсткості поверхні. Розкрито особливості організації робіт зі стандартизації та вимоги до змісту нормативних документів.

Висвітлено мету й основні принципи державної політики у сфері стандартизації. Розглянуто взаємозамінність деталей за розшаруванням поверхонь. Досліджено методи розрахунку розмірних ланцюгів за умов повної взаємозамінності. Наведено спеціальні засоби контролю та вимірювання розмірів і якості поверхні виробів. Визначено фактори, що зумовлюють якість продукції. Викладено основні напрями підвищення якості продукції.

Наведено основні норми взаємозамінності й єдиної системи допусків і посадок. Подано норми взаємозамінності в застосуванні до різьбових, шпонкових і шліцьових з'єднань, підшипників кочення та зубчастих передач. Викладено основні положення вимірювань і контролю калібрами, розрахунку розмірних ланцюгів і статистичних методів контролю якості продукції. Викладено визначення відхилень і допуски форми та розташування поверхонь, шорсткість і хвилястість поверхонь. Матеріали подано англійською мовою.

Предложены методы комплектования соединений на основе ранжирования размеров: дискретный и непрерывный. Дискретный найдет применение для серийного производства, непрерывный - для массового. Новые методы комплектования проверены на примере многозвенной размерной цепи. Показана эффективность предлагаемых методов в зависимости от количества комплектов деталей.

Розглянуто структуру та вимоги до розроблення бази даних для управління точністю розмірних зв'язків на етапах життєвого циклу технічної системи.

Проанализированы параметры, влияющие на формирование погрешностей базирования при установке заготовок в призмы станочных приспособлений. Предложена методика построения расчетной схемы и модели для расчета погрешностей базирования.

Раскрыты вопросы взаимозаменяемости, касающиеся нормирования требований, предъявляемых к размерам и параметрам деталей машиностроения. Изложены теоретические основы технических измерений. Описаны универсальные средства и методы измерения линейных и угловых размеров. Уделено внимание особенностям нормирования и измерения метрической резьбы, цилиндрических зубчатых колес и передач, шпоночных и шлицевых соединений, шероховатости поверхности, отклонений формы и расположения поверхностей.

Встановлено математичні взаємозв'язки між технологічними параметрами процесу металізації та властивостями металізованих текстильних матеріалів. Визначено закономірності осадження металізованого покриття на текстильних матеріалах в процесі іонно-плазмової вакуумної металізації.

Предложены методы комплектования на основе ранжирования деталей, которые при использовании информации о действительных размерах позволяют подбирать детали в комплекты с целью уменьшения допуска замыкающего звена. Дискретное комплектование применимо для серийного производства, непрерывное - для массового.