Наведено методи аналізу технологічних процесів із застосуванням розмірних ланцюгів, зокрема, метод повної взаємозамінності. Розглянуто питання виявлення технологічних розмірних ланцюгів, досягнення точності замикаючої ланки, а також порядок розрахунку.

Викладено загальні відомості про систему автоматизованого проектування допусків і посадок типових з'єднань деталей машин, яку представлено у вигляді пакету оригінальних прикладних програм на алгоритмічній мові ФОРТРАН. Висвітлено порядок підготовки даних для розв'язування задач розрахунку гідродинамічного підшипника ковзання, нерухомого (пресового) з'єднання, перехідної посадки, допусків нарізного з'єднання, гладких циліндричних з'єднань тощо.

Розглянуто питання розрахунку калібрів для гладких циліндричних деталей, допусків і посадок деталей рухомого та нерухомого з'єднання, підшипників кочення, шпонкових і різьбових з'єднань. Визначено елементи з'єднання в процесі селективного складання, обгрунтовано вибір вимірювальних засобів типових спряжень.

Рассмотрены вопросы расчета калибров для гладких цилиндрических деталей, допусков и посадок деталей подвижных и неподвижных соединений, подшипников качения, шпоночных и резьбовых соединений. Определены элементы соединения при селективной сборке, обоснован выбор измерительных средств типовых спряжений.

Розглянуто особливості системи допусків і посадок (СДП), основні норми взаємозамінності гладких ціліндричних з'єднань. Проаналізовано питання вибору допусків та посадок підшипників ковзання та підшипників кочення. Вміщено приклади розв'язання задач, індивідуальні завдання та питання самоконтролю знань студентів. Наведено завдання за призначенням та оцінкою шорсткості поверхонь, визначення відхилень форми поверхонь та їх розташування.

Рассмотрены особенности системы допусков и посадок (СДП), основные нормы взаимозаменяемости гладких цилиндрических соединений. Представлены примеры решения заданий, индивидуальные задания и вопросы самоконтроля знаний студентов. Приведены задания по назначению и оценке шероховатости поверхностей, определению отклонения формы поверхности и их расположения. Проанализированы вопросы выбора допусков и посадок подшипников скольжения и подшипников качения.

Наведено теоретичні відомості про розмірні ланцюги та методи їх розрахунку, зокрема, повної та неповної взаємозамінності з використанням способів підбору та єдиного квалітету, пригонки, регулювання замикальної ланки, розкрито їх основи.

Приведены теоретические сведения о размерных звеньях и методах их расчёта, в частности, полной и неполной взаимозаменяемости с использованием способов подбора и единственного квалитета, пригонки, регулирования замыкающего звена, раскрыты их основы.

Наведено загальні положення розмірних зв'язків у машині, а також розрахунки розмірних ланцюгів основних видів методом максимуму-мінімуму та імовірнісним методом. Розглянуто особливості розрахунків за різних методів досягнення точності замикальних ланок. Наведено методику виявлення розмірних ланцюгів.

Приведены общие положения размерных связей в машине, а также расчеты размерных цепей основных видов методом максимуму-минимуму и вероятностным методом. Рассмотрены особенности расчетов при разных методах достижения точности замыкающих цепей. Приведена методика определения размерных цепей.

З використанням діючих стандартів наведено дані щодо допусків, межових відхилень та посадок у різноманітних з'єднаннях, що найчастіше потрібні під час виконання самостійних, лабораторних, контрольних і курсових робіт, курсових і дипломних проектів.

С учетом действующих стандартов приведены данные о допусках, предельных отклонениях и посадках в разнообразных соединениях, которые наиболее часто необходимы при выполнении самостоятельных, лабораторных, контрольных и курсовых работ, курсовых и дипломных проектов.

Рассмотрены проблемы, возникающие при пользовании некоторыми определениями и рекомендациями базового стандарта при решении задач по базированию. На примере показана необходимость введения понятия целостность базы, в котором возникает потребность при построении графовой модели размерных связей между поверхностями детали. Приведены формулировки новых баз и уточнения действующих терминов.

Освещены проблемы создания и совершенствования конструкций, технологических процессов изготовления и сборки изделий, определения точности размеров и размерной настройки станочных технологических систем. Дана информация о размерных цепях, особенностях расчета подетальных и сборочных размерных цепей редукторов, приспособлений, инструментальных блоков для многоцелевых станков. Уделено внимание анализу размерных цепей технологических систем, замене и анализу технологических размеров, проблемам инструментальной подготовки станков с автоматическим получением размера и программным управлением для достижения точности размера обрабатываемой заготовки.

Висвітлено проблеми удосконалення конструкцій і технологічних процесів виготовлення та складання виробів, установлення точності розмірів і розмірного налагодження верстатних технологічних систем. Наведено основні відомості про розмірні ланцюги. Розкрито особливості розрахунку подетальних блоків для багатоцільових верстатів. Увагу приділено аналізу розмірних ланцюгів технологічних систем, заміні й аналізу технологічних розмірів, способам нанесення розмірів на креслення.

Освещены проблемы усовершенствования конструкций и технологических процессов изготовления и сборки изделий, установления точности размеров и размерной настройки станочных технологических систем. Приведены основные сведения о размерных цепях. Раскрыты особенности расчета подетальных блоков для многоцелевых станков. Уделено внимание анализу размерных цепей технологических систем, замене и анализу технологических размеров, способам нанесения размеров на чертежи.

Проанализированы параметры, влияющие на формирование погрешностей базирования при установке заготовок в призмы станочных приспособлений. Предложена методика построения расчетной схемы и модели для расчета погрешностей базирования.

Рассмотрены вопросы, связанные с применением несмещенных статистических оценок для расчета размерных цепей, а также статистические характеристики данных оценок. Составлена таблица для определения коэффициента относительного среднеквадратического отклонения звеньев размерной цепи.

Предложены методы комплектования на основе ранжирования деталей, которые при использовании информации о действительных размерах позволяют подбирать детали в комплекты с целью уменьшения допуска замыкающего звена. Дискретное комплектование применимо для серийного производства, непрерывное - для массового.

Розглянуто структуру та вимоги до розроблення бази даних для управління точністю розмірних зв'язків на етапах життєвого циклу технічної системи.

Зроблено теоретичні дослідження процесів, що проходять під дією температури в зоні контакту посадкової поверхні деталей за скріплення багатоелементного з'єднання. Одержано модель розрахунку складальних розмірних ланцюгів для забезпечення якості складання з термовпливом на етапі технологічної підготовки виробництва з урахуванням температурних зазорів. На підставі запропонованої моделі розроблено класифікацію деталей типу "втулка" з визначенням осьових подовжень деталей. Запропоновано нормативні параметри та залежності температурних зазорів за різних температур нагріву, матеріалів складальних одиниць, розмірів посадкових поверхонь, що дозволяє використовувати їх для розрахунку складальних розмірних ланцюгів за умов термовпливу. Розроблено алгоритм розрахунку складальних розмірних ланцюгів, в якому описується послідовність виконання дій за визначення складових ланок і ланки, що замикає, з урахуванням величин температурних зазорів. Запропоновано трипараметричні статистичні моделі визначення точності замикаючої ланки, які можуть бути використані для комплексної оцінки процесу складання за різних умов.

Предложены методы комплектования соединений на основе ранжирования размеров: дискретный и непрерывный. Дискретный найдет применение для серийного производства, непрерывный - для массового. Новые методы комплектования проверены на примере многозвенной размерной цепи. Показана эффективность предлагаемых методов в зависимости от количества комплектов деталей.

Установлено, что существующие межгосударственные, национальные, отраслевые нормативные документы регламентируют порядок, правила расчета сборочных размерных цепей при условии, что сборка выполняется в нормальных условиях, без учета влияния температуры. Цель работы - усовершенствование нормативного обеспечения процесса сборки многоэлементного соединения в условиях термовоздействия. Выполнены теоретические исследования процессов, проходящие под действием температуры в зоне контакта сопрягаемой поверхности деталей при скреплении многоэлементного соединения. В результате влияния радиальных сил и сил сжатия на геометрические параметры деталей типа «вал - втулка» при соединении их нагревом определена величина температурного зазора, образующиеся между элементами соединения в осевом направлении. Предложено при расчете сборочных размерных цепей использовать математическую модель определения номинального значения замыкающего звена с учетом температурных зазоров. Полученная математическая модель легла в основу создания нормативного обеспечения при определении номинального значения замыкающего звена с учетом различных материалов соединения деталей, температур и геометрических параметров сопрягаемых поверхностей.

Встановлено, що чинні міждержавні, національні, галузеві нормативні документи регламентують порядок, правила розрахунку складальних розмірних ланцюгів за умови, що збірка виконується в нормальних умовах, без врахування впливу температури. Мета роботи - удосконалення нормативного забезпечення процесу складання багатоелементного з'єднання за умов термовливу. Виконано теоретичні дослідження процесів, що відбуваються під дією температури в зоні контакту сполучної поверхні деталей при скріпленні багатоелементного з'єднання. В результаті впливу радіальних сил і сил стиснення на геометричні параметри деталей типу «вал - втулка» за з'єднання їх нагріванням, визначено величину температурного зазору, що утворюються між елементами з'єднання в осьовому напрямку. Запропоновано під час розрахунку складальних розмірних ланцюгів використовувати математичну модель визначення номінального значення замикальної ланки з урахуванням температурних зазорів. Одержану математичну модель взято за основу створення нормативного забезпечення під час визначення номінального значення замикальної ланки з урахуванням різних матеріалів з'єднання деталей, температур і геометричних параметрів поверхонь.

It has been established that the existing intergovernmental, national, sectoral regulations regulate the procedure, the rules for calculating assembly dimension chains, provided that the assembly is carried out under normal conditions, without taking into account the effect of temperature. The aim is to ensure the improvement of the regulatory assembly process multi-element compound-heat conditions. Theoretical study of the processes taking place under the influence of temperature in the contact areaof the mating surfaces of the parts when fastening multi-element compounds. As a result, the influence of the radial forces and compression forces on the geometric parameters of parts such as “shaft-hub” when connecting their heating value has been determined the temperature gap between the elements formed axially compound. It is proposed in the calculation of assembly dimension chains use a mathematical model for determining the nominal value of the closing level, taking into account the temperature gaps. The resulting mathematical model formed the basis for the creation of regulatory support in the determination of the nominal value of the closing level, taking into account a variety of materials joining parts, temperature and geometric parameters ofthe mating surfaces.

Рассмотрена постановка нелинейной задачи расчета конструкторских размерных цепей в условиях параметрической априорной неопределенности. Предложена методология синтеза решений многокритериальных задач стохастической оптимизации со смешанными условиями (MV-задач). Разработан эффективный меметический алгоритм синтеза решений MV-задач. Представлены результаты решения задачи робастного оптимального проектирования радиального вентилятора с загнутыми назад лопатками рабочего колеса в условиях стохастической природы входных данных, полученные с помощью интерактивной компьютерной системы поддержки принятия решений "Concept_Pro_St".

Проведено комплексное исследование различных факторов, влияющих на роботу перфораторов. Выведена формула для расчета линейных размерных цепей переносных перфораторов, учитывающая все виды нагружения различных деталей, участвующих в процессе генерации ударного импульса. Определен допуск исходного звена в основной линейной размерной цепи на примере переносного перфоратора ПП50В1, обеспечивающий его долговечность и производительность. Основой обеспечения этих важнейших эксплуатационных показателей служит определение оптимальных параметров деталей и узлов еще на стадии проектирования. На сегодня доминирующим фактором надежности является обеспечение высокой точности деталей и узлов. Для нормальной роботы машин необходимо чтобы детали и их поверхности занимали определенное положение относительно друг друга, соответствующее функциональному назначению. На стадии проектирования и разработке технологических процессов, кроме расчетов деталей на прочность и жесткость, необходимо производить так называемый геометрический, размерный расчет. Расчет угловых и линейных размерных цепей, учитывающих все факторы, действующие в процессе работы машины, обеспечивают высокую производительность и долговечность уже на стадии проектирования, что позволит составить метрическую модель изделия и оптимизировать требования к точности геометрических параметров, с целью обеспечения показателей качества функционирования в заданных пределах при установленных затратах на производство.