Запропоновано методику діагностики робочого стану авіаційного мотора, що базується на оцінці характеристик його вібрацій. Наведено результати розрахунку.

Изложены систематизированные библиографические сведения о литературе, изданной за последние 22 года по одной из самых актуальных проблем в области экологии и ресурсосбережения, включая монографии, журнальные статьи, доклады на многочисленных научных конференциях, семинарах, конгрессах республиканского, европейского и мирового уровней, патенты и заявки на изобретения. Освещены общие вопросы метанизации органических отходов, особенности анаэробной переработки органических отходов в сельском хозяйстве. Рассмотрены проблемы получение биогаза в коммунальном хозяйстве городов, утилизации биогаза в качестве энергетического и моторного топлива, очистки биогаза от вредных примесей, разделения на компоненты и их утилизации.

Наведено результати порівняльних стендових випробувань автомобіля, який працює на біогазі з різним вмістом метану. Випробування проведено з метою визначення доцільної глибини очищення біогазу. Показано, що достатнім є очищення біогазу до вмісту метану в ньому 93% (об.). Така глибина очищення здешевлює біогаз, оскільки для цього застосовуються дешеві способи очищення.

У дослідах на знерухомлених ненаркотизованих щурах з використанням внутрішньоклітинного відведення вивчали реакції нейронів моторної зони кори головного мозку на внутрішньокіркові подразнення (ВКП) до і після аплікації пантогаму (ПГ) і аскорбінату ГАМК (АГ) на поверхню кори. Аплікація ПГ збільшувала тривалість ГПСП, пригнічувала фонову імпульсну активність (ФІА) і підвищувала рівень мембранного потенціалу нейронів. Аплікація АГ у малих і середніх концентраціях (менше 50 мкМ) збільшувала амплітуду і тривалість гальмівних реакцій, а у високих (50 мкМ і більше) - викликала деполяризацію мембран нейронів з посиленням ФІА. Обговорюються можливі механізми дії згаданих препаратів на клітинному рівні.

С использованием метода Н-рефлексометрии исследовано влияние активного и пассивного отдыха на реципрокные взаимодействия в мышцах предплечья человека. Тестирующий стимул наносился на n.medianus через 1,10 и 150 мс после кондиционирующего, который подавался на n.radialis. Эти интервалы были выбраны как максимумы проявления всех трех фаз торможения. Установлено, что в начале пассивного отдыха происходит усиление реципрокного торможения, за которым следует восстановление активности мотонейтронов путем ослабления этого торможения. В случае активного отдыха восстановление возбудимости мотонейтронов осуществляется путем облегчения всех трех фаз реципрокного торможения. Обсуждены возможные механизмы данного явления.

Розкрито проблему впливу занять фізичними вправами різного рівня гравітаційного навантаження на статуру людини після певного часу занять будь-яким видом спорту. Виконано порівняння фізичних показників організму спортсменів з показниками людей, які не займаються спортом.

Розглянуто проблеми розвитку людини в процесі онтогенезу, формування його головних органів і систем їх забезпечення. Досліджено процес вікового, статевого, антигравітаційного формування скелета, геометрії мас тіла людини, постави, а також формування рухів людини.

Наведено результати робіт із синтезу детергентних присадок до моторних олій, подібних до лужних алкілсаліцилатів на основі жирних кислот, виділених з ріпакової та гідрованої ріпакової олії. Жирні кислоти під час взаємодії з хлористим тіонілом перетворювали на хлорангідриди, а при додаванні саліцилової кислоти одержували естери з карбоксильною групою при бензольному кільці, як у алкілсаліцилатів. Отримані сполуки перетворювали на нейтральні солі взаємодією з гідроксидом кальцію, а на лужні - реакцією одержання колоїдного карбонату в присутності нейтральних солей. На основі вихідної ріпакової олії отримано розчинну в олії присадку з лужністю 70 мг КОН/г.

Систематизированы экспериментальные величины коэффициентов динамичности на моторном и шпиндельном участках приводных линий валков клетей широкополосных станов. Предложена зависимость коэффициента динамичности от обобщенного конструктивного параметра, представляющего собой отношение двух низших собственных частот линии провода. Показано влияние зазоров и технологии прокатки на величины коэффициентов динамичности. Предложен критерий для выбора рациональных конструктивных параметров главных линий с редукторным приводом.

Рассмотрены переходные процессы в главных приводных линиях валков клетей широкополосных станов горячей прокатки 1680, 1700, 2000 и 2500. Дан сравнительный анализ крутильных колебаний на моторном и шпиндельном участках, возникающих при захвате металла валками. Выявлены характерные особенности колебаний, что позволило повысить точность определения максимальных динамических нагрузок путем моделирования.

На білих щурах в умовах вільної поведінки показано, що при реалізації швидких їжодобувних рухів масова електрична активність латерального гіпоталамуса (ЛГ) пригнічується за 1,6 - 2,0 с до початку руху (фотоелектрична реєстрація). За 0,1 - 1,0 с до моменту ініціації руху (відеореєстрація) нейрони цієї структури активуються. ЛГ розглядається як мотиваційне утворення, котре служить джерелом підвищення збудливості структур, пов'язаних з керуванням їжодобувними рухами, а потім підтримує цю збудливість. ЛГ також є складовою частиною механізмів, які забезпечують формування моторної програми. Обговорюється місце ЛГ в ансамблі рухових центрів при організації довільних рухів.

Используя методику Н-рефлексометрии, исследовали возвратное торможение (ВТ) в мотонейронах флексорных мышц предплечья человека. При статическом произвольном напряжении мышц наблюдали ослабление ВТ. Вибрация, воздействуя на напряженную мышцу, приводила к полному устранению возвратных тормозных эффектов. Отмечено, что наблюдаемые явления могут быть связаны как с сегментарными, так и с супраспинальными воздействиями на мотонейроны и клетки Реншоу. Более выраженное, чем при воздействии одного лишь напряжения, ослабление возвратного торможения при совместном влиянии вибрации и напряжения мышц, связано с включением дополнительного фактора - вибрации и, следовательно, активацией большего количества рецепторных структур. Высказано предположение о преобладании супраспинальных тормозных влияний на клетки Реншоу, что и ведет к наблюдаемым явлениям. Обсуждается возможная роль пресинаптического торможения, которое в созданных ситуациях может опосредоваться через кожные и суставные афференты флексорного рефлекса.

Проаналізовано стан використання стисненого природного газу на автотранспорті в Україні. Встановлено причини зменшення застосування газу в цій галузі. Обгрунтовано необхідність і вказано шляхи вирішення проблеми збільшення застосування природного газу як моторного палива. Використання альтернативного палива значно зменшить залежність держави від імпорту нафтопродуктів та коливань на їх ринку, вартість міських і міжміських перевезень, а також покращить стан довкілля.

Театралізація хорових творів - нове явище в сучасному хоровому виконавстві. Це процес реалізації ідеальної, слухової, моторико-пластичної, графічної або вербальної моделі руху в сценічному виконанні музичного твору, в результаті якого створюється вторинний, відносно авторського задуму, художній об'єкт, синтетичний за своєю формою та синкретитичний за суттю, оскільки він є продуктом єдиного та неподільного, психологічно зумовленого процесу музичної орієнтації. Наведено схему колективного виконання твору "композитор - виконавець - слухач - диригент".

Вивчалася взаємодія хвостатого ядра та вентролатерального ядра таламуса у котів. За допомогою методу ретроградного аксонного транспорту пероксидази хрону продемонстровано наявність прямих зв'язків між цими двома важливими моторними центрами, а із застосуванням електрофізіологічних методів підтверджено і деталізовано особливості таких зв'язків.

В дослідженнях на людях вивчався внесок процесів центрального препрограмування рівноважного цільового стану ланки кінцівки при виконанні двох варіантів рухових задач. В одному варіанті тестований одержував візуальну інформацію про положення цілі до початку руху. В другому ж варіанті така інформація первісно була відсутня і надходила лише в перебігу початого руху. Показано, що при реалізації обох варіантів патерни ЕМГ-активності м'язів-згиначів, реалізуючих даний рух, і, відповідно, характер моторних команд (еферентної активності спінальних мотонейронів) не виявляли принципових розбіжностей. Таким чином, можна вважати, що досягнення цільового рівня в обох випадках препрограмувалося в обмеженій мірі; вірогідно, воно в основному, забезпечувалося послідовним поточним контролем положення ланки кінцівки. Цей контроль здійснюється насамперед за рахунок динамічних змін керуючих сигналів. Одержані дані в цілому відповідають імпульсно-часовій гітопезі контролю цілеспрямованих рухів.

Узагальнено дані світової літератури та досліджень про нейрофізіологічні механізми організації довільного руху у людини і тварин. В якості експериментальної моделі використано їжодобувний інструментальний рефлекс у білих щурів. За допомогою відео- та фотореєстрації визначено фазову структуру рухів, їх тривалість, проведено аналіз змін цих параметрів при пошкодженні латерального гіпоталамусу та префронтальної кори. Вивчалися імпульсні електричні реакції нейронів цих мозкових структур при здійсненні їжодобувних швидких рухів. Латеральний гіпоталамус розглядається як генератор мотиваційного збудження та модулятор моторного акту, що забезпечує взаємодію лімбічних та сенсомоторних центрів. Аргументуються міркування стосовно ролі нейронів різних шарів префронтальної кори у закономірностях та механізмах програмування, запуску і контролю успішності виконання їжодобувних рухів.

Розглянуто особливості змін центральної та портопечінкової гемодинаміки при цирозі печінки (ЦП) залежно від ступеня печінкової недостатності, досліджено кількісні та якісні зміни запального характеру та моторних порушень з боку верхніх відділів шлунково-кишкового тракту. Висвітлено деякі питання консервативної терапії та хірургічного лікування при ускладнених формах ЦП. Розроблено нові види селективних спленодекомпресивних шунтуючих операцій. Узагальнено досвід ендоскопічної склеротерапії варикознорозширених вен (ЕС ВРВ) стравоходу як під час гострих кровотеч, так і в комбінації з спленодекомпресивними шунтуючими операціями. Вивчено вплив ЕС на портальну гемодинаміку.

Исследованы влияния антагонистов и агониста метаботропных глутаматных рецепторов (мГлуР) на частоту и амплитуду спонтанных постсинаптических потенциалов (ПСП) и миниатюрной фракции этих потенциалов в мотонейронах поясничных сегментов спинного мозга степной черепахи (в суперфузируемых срезах толщиной 2 - 3 мм). Показано, что общий антагонист мГлуР групп I и II (+)MCPG (400 мкМ), а также избирательные антагонисты MCCG (200 мкМ) и EGLU (100-200 мкМ) и агонист мГлуР группы II DCG IV (1 мкМ) изменяют частоту спонтанных ПСП, в том числе и миниатюрных, но практически не влияют на их амплитуду. Это говорит в пользу пресинаптической локализации мГлуР и в премотонейронных звеньях, и, непосредственно, в синаптических контактах на мотонейронах. Сравнение влияния антагонистов мГлуР на нормальную синаптическую активность и синаптическую активность в условиях блокады ГАМК-рецепторов свидетельствует о том, что мГлуР участвуют в модуляции как глутамат-, так и ГАМК-эргической передачи. Предполагается, что НМДА-рецепция играет особую роль в реализации модулирующих влияний мГлуР. Направленность эффектов антагонистов и агониста мГлуР (увеличение и уменьшение частоты синаптических потенциалов соответственно) позволяет полагать, что пресинаптически локализованные мГлуР группы II обеспечивают уменьшение вероятности выделения возбуждающих и тормозных медиаторов в синаптических структурах спинного мозга степной черепахи.

Викладено великий обсяг інформації про нафту, процеси її переробки, системи нафтопродуктозабезпечення, а також асортимент, властивості та галузі застосування бензинів, дизельних палив, моторних та трансмісійних олив. Наведено відомості про облік, контроль за якістю та методи відновлення якості нафтопродуктів.