Проаналізовано переваги двох напрямків розвитку діяльності МЧ (діючі механізовані дистанції) за сучасних умов господарювання. Для поліпшення результатів діяльності запропоновано пристосування модифікованого трактора Т-158 для виконання локомотивних робіт по перевезенню вантажів у 5-6 вагонах на відстань 10-100 км.

Розглянуто питання розвитку логістичних стратегій на сучасному етапі, обгрунтовано актуальність застосування гнучких логістичних стратегій у плануванні та управлінні вантажними перевезеннями, а також необхідність розроблення відповідного математичного та програмного забезпечення даних стратегій.

Висвітлено теоретичні проблеми правового регулювання запобігання забрудненню територіальних морських вод України суднами. Значну увагу приділено перспективним напрямкам застосування та розвитку заставного права у договорі перевезення вантажів внутрішнім водним транспортом. Розкрито організаційно-правові засади податкової служби в українських губерніях у другій половині XIX ст. Проаналізовано взаємодію органів слідства прокуратури та МВС з експертно-криміналістичними підрозділами МВС з метою профілактики злочинів.

Розглядаються питання організації управління міжнародними транспортними перевезеннями, побудови автотранспортних організацій в умовах зовнішньоекономічної діяльності, методологічного забезпечення міжнародних автотранспортних перевезень. Особливу увагу звернуто на організацію заробітної плати, розрахунок собівартості продукції та калькулювання продукції, митне регулювання тощо. Висвітлюються особливості інвестиційного менеджменту автотранспортних підприємств (АТП), зокрема - інвестиційна політика, організація і функціонування митної справи та контролю, ведення бухгалтерського обліку на АТП. На значному фактичному матеріалі АТП Львова та області даються алгоритми аналітичних розрахунків, таблиці, схеми та інші розрахунки.

Розглянуто питання розміщення та кріплення вантажів на відкритому рухомому складі. Обгрунтовано використання зчепів вагонів і транспортерів для перевезення вантажів різного типу. Наведено приклади розрахунків кріплення.

Пропонується аналіз організації міських пасажирських систем: міські пасажирські перевезення як система, аналіз методів удосконалення організації перевезень. Висвітлено практичні та теоретичні аспекти вдосконалення міських пасажирських систем: зроблено дослідження закономірностей формування пасажиропотоків, представлено вимоги до побудови маршрутної системи. Проведено моделювання пасажирської маршрутної системи міста: здійснені розробка інформаційного забезпечення маршрутної системи, математичне моделювання перевезень, постановка задачі побудови маршрутних систем, маршрутизація перевезень.

Висвітлено статутні вимоги щодо прав та обов'язків військовослужбовців. Охарактеризовано внутрішній порядок у підрозділах і частинах. Описано бойове чергування та особливості внутрішньої служби у парках під час розташування військ на полігонах та їх перевезення.

Знайдено конструктивне вирішення проблеми енергозберігаючих внутрішньокар'єрних та поверхневих перевантажувальних пунктів щодо використання автомобільно-конвеєрного транспорту з метою перевезення корисних копалин із кар'єрів до дробильно-збагачувальної фабрики та дробильно-сортувального заводу. Розглянуто їх типи для підприємств різної виробничої потужності.

Правила визначають права, обов'язки і відповідальність власників автомобільного транспорту - Перевізників та вантажовідправників і вантажоодержувачів - Замовників. Ці Правила не регламентують перевезення небезпечних, великовагових, великогабаритних вантажів, пошти та перевезення вантажів у міжнародному сполученні, оскільки такі перевезення мають свої особливості, що стосуються виконання комплексу вимог при вантажно-розвантажувальних роботах, власне процесу перевезення та його документального оформлення, а також узгодження таких правил із відповідними компетентними установами.

У книзі подані Правила, які відображають сучасний стан нормативно-правового забезпечення перевезень пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України. В Правилах враховані зміни, які відбулися у законодавстві, що вплинули на їх радикальне положення, а саме: порядок встановлення тарифів; принцип формування тарифів; пільгові та безплатні перевезення; повернення платежів; страхування пасажирів; черговість видачі проїздних документів та ін.

Розглянуто актуальні питання розвитку економіки й управління на конкретних матеріалах машинобудівного, будівельного і енергетичного комплексів у процесі формування ринкових відносин. Проаналізовано використання математичної моделі психосоціальної сфери для ефективного управління людським фактором за сучасних умов, вплив грошових реформ на економічне зростання. Досліджено проблеми ціноутворення на міські пасажирські перевезення, переходу України на міжнародні стандарти обліку, застосування засобів вербальної та невербальної комунікацій для управління складними соціотехнічними системами.

Надані результати досліджень, що проводяться на кафедрах та в наукових лабораторіях Київського міжнародного університету цивільної авіації, метою яких є забезпечення ефективної технічної експлуатації авіаційної техніки. Розглядаються шляхи підвищення економіії палива при експлуатації авіаційної техніки, основи застосування літаків та гелікоптерів цивільної авіації для вирішення завдань цивільної оборони, прогнозування попиту на авіаційні перевезення, оцінювання параметрів математичної моделі безпілотного літального апарату, принципи моделювання процесів використання парку різнотипових повітряних суден, проблеми якості ремонту і льотно-технічні характеристики повітряних суден та ін.

Висвітлено питання щодо вирішення завдань, які постають перед різними транспортними системами. Досліджено закономірності розвитку транспортних систем перевезення вантажів і пасажирів, автоматизованого керування цими перевезеннями, наведено алгоритми визначення шляхів механізації навантажувально-розвантажувальних робіт. Проаналізовано сучасний стан розвитку перевезення вантажів та пасажирів, ринок автотранспортних послуг та маркетингове середовище міжнародних перевезень вантажів.

За допомогою економетричних (виробничих) функцій проаналізовано залежність питомих витрат палива від продуктивності автомобіля. На основі фактичної інформації проведено системний аналіз виробітку автомобіля та витрат бензину на 1 т-км. Перелічені основні фактори економного використання палива та розраховано оптимальний норматив витрат бензину на 1 т-км.

Оцінено ремонтопридатність та економічну ефективність автобусів різних марок і наведено результати їх досліджень. Запропоновано розроблені автором конструкції гальмових пристроїв, підвісок, стендів для їх досліджень. Розглянуто особливості формування, розрахунку й аналізу виробничих потужностей автотранспортних підприємств, які необхідні для технічного обслуговування та ремонту автобусів. Визначено шляхи подальшої інтенсифікації їх використання за умов самоуправління і самофінансування. Запропоновано технології оперативного управління пасажирськими перевезеннями на рівні територіального управління.

Індекс рубрикатора НБУВ: Х916.413

Рубрики:

Автомобільний транспорт <Міжнародноправове співробітництво держав з питань транспорту і зв'язку>

Шифр НБУВ: Ж27747 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Проаналізовано чинне законодавство України та зарубіжних країн, проект нового Цивільного кодексу України, судово-арбітражну практику, теоретичні проблеми цивільного права. Розглянуто окремі види договірних зобов'язань (купівлі - продажу, постачання, оренди, підряду, перевезення, страхування тощо) та позадоговірних зобов'язань, спадкові правовідносини, авторське право тощо.

Розглянуто питання судноводіння та енергетики суден, економіки. Визначено гідродинаміку розвороту некерованого судна лагом до вітру та хвиль. Проаналізовано особливості застосування лізингу на водному транспорті. Висвітлено етапи розвитку та сучасні проблеми ринку транспортно-експедиційних послуг. Викладено методичний підхід до визначення рівня тарифу на комбіновані перевезення. Описано алгоритм оцінки непродуктивних витрат на вантажні операції під час морських контейнерних перевезень.

Рассмотрены вопросы судовождения и энергетики судов, экономики. Определена гидродинамика разворота неуправляемого судна лагом к ветру и волнам. Проанализированы особенности применения лизинга на водном транспорте. Освещены этапы развития и современные проблемы рынка транспортно-экспедиционных услуг. Изложен методический подход к определению уровня тарифа на комбинированные перевозки. Представлено описание алгоритма оценки непродуктивных расходов на грузовые операции в процессе морских контейнерных перевозок.

Визначено основні завдання економічного співробітництва та розвитку відповідно до Конвенції, прийнятої в Парижі 14 грудня 1960 р. Охарактеризовано умови та фактори запровадження системи збору оплати з користувачів державних послуг. Розглянуто особливості збору оплати з користувачів послуг Служби міністра юстиції Австралії. Проаналізовано процес оподаткування та збори за дорожні перевезення згідно з Програмою гармонізації Європейського Союзу та особливості впровадження єдиного погодинного збору - Euro-Vignet. Встановлено порядок віднесення витрат за послуги інформаційних технологій в адміністрації соціальної безпеки США.

Определены основные задания в области экономического сотрудничества в соответствии с Конвенцией, принятой в Париже 14 декабря 1960 г. Охарактеризованы условия и факторы внедрения системы сбора оплаты за использование государственных услуг. Рассмотрены особености сбора оплаты за использование государственных услуг Службы министра юстиции Австралии. Проанализированы процесс налогооблажения и сборы за дорожные перевозки с учетом Программы гармонизации Европейского Союза, рассмотрены особенности внедрения единого почасового сбора - Euro-Vignet. Установлен порядок отнесения трат за услуги информационных технологий в администрации социальной безопасности США.

Висвітлено теоретичні, методологічні та прикладні проблеми економіко-математичного моделювання соціально-економічних систем у різних секторах економіки, зокрема, міжнародної торгівлі транспортними послугами, фінансової системи, сільськогосподарської галузі. Проаналізовано особливості розробки економетричної моделі прогнозування міжнародних перевезень автомобільним транспортом для забезпечення зовнішньоекономічних зв'язків, ефективність інвестування на залізничному транспорті. Викладено графовий підхід до побудови економетричної моделі як задачі цілочислового програмування. Розглянуто питання реалізації алгоритму пошуку найкоротшого шляху на основі індексованої таблиці бази даних за визначення оптимальної схеми перевезення. Описано імовірнісно-автоматну модель функціонування інтегрованої структури інноваційного оновлення аграрних технологій.

Освещены теоретические, методологические и прикладные проблемы экономико-математического моделирования социально-экономических систем в разных секторах экономики, в частности, международной торговли транспортными услугами, финансовой системы, сельскохозяйственной отрасли. Проанализированы особенности разработки эконометрической модели прогнозирования международных перевозок автомобильным транспортом для обеспечения внешнеэкономических связей, эффективность инвестирования на железнодорожном транспорте. Изложен графовой подход к построению эконометрической модели как задачи целочислового программирования. Рассмотрены вопросы реализации алгоритма поиска кратчайшего пути на основе индексированной таблицы базы данных при определении оптимальной схемы перевозок. Описана вероятностно-автоматная модель функционирования интегрированной структуры инновационного обновления аграрных технологий.