Рассмотрены содержание и методология технического диагностирования. Особое внимание уделено обработке экспериментальных методов изучения кинематики движения крановых мостов и силового взаимодействия колес с рельсом, направленных на уточнение расчетных схем и коэффициентов, которые позволили разработать конкретные мероприятия по повышению долговечности и надежности ходовых колес, подкрановых путей и металлоконструкций кранов, основным из которых является разработка конструкции устройств для ограничения боковых перемещений кранов. Применение устройств в условиях эксплуатации кранов, наряду с другими мероприятиями, позволит снизить боковые нагрузки на реборды, уменьшить углы перекоса рамы крана в плане, что положительно скажется на долговечности крановых колес и металлоконструкции крана, а повышение долговечности ходовых колес, элементов привода и металлоконструкции позволит уменьшить простои крана, количество ремонтов, их стоимость, обеспечить эффективную и безопасную эксплуатацию кранового оборудования.

Рассмотрены результаты комплексной аналитической оценки условий и факторов развития отечественной системы промышленного производства подъемно-транспортного оборудования в контексте повышения устойчивости социально-экономического развития, обеспечения экономической и промышленной безопасности. Проанализировано влияние фактора вхождения Украины в интеграционные системы Всемирной торговой организации (ВТО), Европейского Союза и Единого экономического пространства на перспективы развития производства ВТО.

Освещены проблемы стратегии развития подъемных сооружений в Украине в контексте Единого экономического пространства, а также производства и кооперации в краностроении страны. Охарактеризованы тенденции и приведены перспективы рынка грузоподъемных кранов России. Проанализированы особенности подготовки специалистов по подъемно-транспортным машинам в Беларуси, а также деятельность ассоциации для развития отечественного производства строительных машин. Рассмотрены некоторые вопросы повышения надежности конструкций кранов.

Висвітлено засади проектування вантажопідйомних машин (ВПМ) та навантажувачів, які застосовують для механізації навантажувально-розвантажувальних робіт. Розглянуто методи конструювання та розрахунків основних виконавчих механізмів. Наведено довідкові та нормативні матеріали до основних стандартних і нормалізованих складальних одиниць, що застосовуються у ВПМ.

Освещены основы проектирования грузоподъемных машин (ГПМ) и погрузчиков, применяющихся для механизации погрузочно-разгрузочных работ. Рассмотрены методы конструирования и расчетов основных исполнительных механизмов. Приведены справочные и нормативные материалы к основным стандартным и нормализованным составным единицам, применяющимся в ГПМ.

Розглянуто поняття, типи, режими роботи, основні етапи разрахунку та проектування підйомно-транспортних пристроїв. Увагу приділено правилам безпеки під час їх експлуатації. Наведено інформацію про гальма, ходові колеса, механізми пересування, домкрати, поворотні консольні крани, ліфти, стрічкові конвеєри, елеватори, гвинтові транспортери.

Рассмотрены понятие, типы, режимы работы, основные этапы расчета и проектирования подъемно-транспортных устройств. Уделено внимание правилам безопасности при их эксплуатации. Приведена информация о тормозах, ходовых колесах, механизмах передвижения, домкратах, поворотных консольных кранах, лифтах, ленточных конвейерах, элеваторах, винтовых транспортерах.

Надано загальні відомості про транспортні пристрої, зокрема, вантажопідйомні машини. Розглянуто питання щодо призначення, галузі застосування, конструкцій і основ розрахунків пристроїв, призначених для підйому та транспортування вантажів. Увагу приділено проектуванню підйомно-транспортних пристроїв. Запропоновано методики розрахунків підйомних і транспортних пристроїв, що використовуються на підприємствах легкої промисловості.

Даны общие сведения о транспортных устройствах, в частности, грузоподъемных машинах. Рассмотрены вопросы о назначении, сферах применения, конструкциях и основах расчетов устройств, предназначенных для подъема и транспортировки грузов. Внимание уделено проектированию подъемно-транспортных устройств. Предложены методики расчетов подъемных и транспортных устройств на предприятиях легкой промышленности.

Раскрыта роль подъемно-транспортных машин в современном промышленном производстве. Рассмотрены классификация, назначение, конструктивные особенности, основные параметры, режимы работы и методы расчета грузоподьемных машин, освещены вопросы обеспечения безопасности их эксплуатации. Даны сведения о грузозахватных приспособлениях, грузовых и тяговых гибких органах, грузовых барабанах, тормозах и приводах грузоподъемных машин, а также механизмах передвижения, подъема груза и стрел, транспортирующих машинах, ленточных, цепных и пластинчатых конвейерах. Описаны динамические процессы при неустановившемся режиме работы механизмов. Рассмотрены методы расчета ленточных конвейеров, обоснованы рекомендации по выбору электродвигателя механизма подъема грузоподъемных машин. Освещены перспективы развития подъемно-транспортной техники в Украине, дана общая характеристика специальных грозоподъемных машин металлургического производства.

Дана общая характеристика динамических систем, а также вопросы их аналитического моделирования. Описаны динамические процессы в подъемно-транспортных, дорожно-строительных, землеройных машинах. Проанализированы причины вибрационных возбуждений в данных машинах, раскрыты способы их снижения и подавления. Изложены методы расчета специальных машин вибрационного принципа действия. Освещены эргономические и конструктивные требования по защите рабочего места машиниста-оператора от воздействия вибрации. Уделено внимание особенностям оценки динамических нагрузок в грузозахватных устройствах кранов, моделированию динамического взаимодействия ходовой системы на балансированной подвеске с микрорельефом обрабатываемой поверхности, особенностям формирования и исследования эмпирических моделей динамических систем.

Розроблено динамічну модель приводу з ведучим барабаном (ВБ). Одержано аналітичні залежності, які дозволяють оцінити характер коливань барабана та визначити максимальні динамічні зусилля, що виникають в елементах приводу. Встановлено характер коливань ВБ для конкретної установки.

Подано інформацію про виробниче середовище та його вплив на людину. Розкрито зміст поняття "умови праці". Подано класифікацію та нормування умов праці. Увагу приділено питанням безпеки експлуатації електростанцій. Наведено фактори, що впливають на наслідок ураження електрострумом. Розглянуто технічні засоби електробезпеки. Викладено заходи безпеки під час роботи в акумуляторних приміщеннях.

Розглянуто основні питання стосовно призначень, галузей застосування, конструкцій і основ розрахунків пристроїв, призначених для підйому та транспортування вантажів. Розкрито особливості підйомно-транспортних пристроїв, що використовуються в легкій промисловості. Наведено запатентовані нові конструкції таких пристроїв.

Рассмотрены специфические проблемы расчета и конструирования грузоподъемных машин. Приведены решения конкретных задач динамики механизмов грузоподъемных машин и несколько отличное от классических учебников и другой технической литературы определение к.п.д. блоков и полиспастов. Изложены сведения о новых конструкциях крановых систем, защищенных авторскими свидетельствами и патентами. Многие вопросы рассмотрены в другой, более соответствующей их технической сути, постановке. Даны краткие обобщенные сведения о стреловых самоходных кранах, особенностях их конструкций и работы механизмов.

Викладено основи проектування транспортувальних машин, що використовуються для механізації навантажувально-розвантажувальних та транспортувальних робіт в сільськогосподарському виробництві. Розглянуто загальні відомості про гвинтові, стрічкові та скребкові конвеєри, ковшові елеватори. Надано класифікацію пневмотранспортувальних пристроїв та установок. Охарактеризовано методи конструювання та розрахунки основних механізмів, наведено необхідні довідкові та нормативні матеріали, а також приклади розрахунків.

Викладено основи будови й інженерних розрахунків деталей машин загального призначення та підйомно-транспортного обладнання, які використовуються в автомобільній техніці. Подано інформацію про фрикційні, зубчасті циліндричні та конічні, черв'ячні, пасові та ланцюгові передачі. Розкрито особливості розрахунку ланцюга на міцність і зносостійкість, валів на коливання, підшипників кочення на статичну та динамічну вантажності. Описано технологічні та конструктивні заходи з підвищення витривалості гвинтів. Увагу приділено стрічковим, пластичним, скребковим і гвинтовим транспортерам, ковшовим елеваторам.

Для підвищення продуктивності праці перевантажувальних операцій здійснено пошук ефективних гвинтових транспортно-технологічних механізмів з транспортуючими кожухами шляхом проведення синтезу їх конструкцій за джопомогою методу ієрархічних груп за допомогою морфологічного аналізу. В результаті виконаної роботи одержано гамму конструкцій з транспортуючими кожухами.

Наведено характеристики, схеми приводів, конструктивні особливості гальм, начіпного устаткування та тягових елементів, систем керування, конструкції та розрахунок навантажувально-розвантажувальних транспортних засобів, зокрема конструкцій та деяких розрахунків конвеєрів, автонавантажувачів, кранів, екскаваторів, лебідок, талей, домкратів, роботів, а також спеціалізованих навантажувально-розвантажувальних транспортних засобів.

Представлено металоконструкції та їх основні елементи вантажозахоплюючих пристроїв, кранів загального призначення, мостових, козлових, стрілових кранів і грейферно-контейнерних перевантажувачів. Наведено адаптовані приклади металоконструкцій, проектів різних провідних закордонних і вітчизняних кранобудівних заводів і кранопроектних установ.

Розглянуто умови та режими експлуатації вантажопідйомних, транспортуючих і навантажувальних машин. Подано інформацію про рейковий і безрейковий транспорт, машини та механізми для механізації й автоматизації робіт на складах і сховищах. Викладено загальні положення та рекомендації щодо розрахунків вузлів і механізмів цих машин. Увагу приділено вантажопотокам у сільському господарстві, підвісним рейковим дорогам і конвеєрам, проблемам віброізоляції машин.

Побудовано математичні моделі динаміки роботи вантажопідйомних кранів і транспортуючих машин. Проведено динамічний аналіз режимів роботи механізмів зазначених машин, встановлено характер виникнення навантажень у їх окремих елементах. Виконано синтез оптимальних перехідних режимів роботи механізмів баштового крана та транспортуючих машин (скребкового конвеєра, норії, гвинтового конвеєра). Наведено результати експериментальних досліджень руху транспортуючих машин із використанням частотно-керованого приводу за оптимального керування рухом машин. Розроблено рекомендації, які дозволяють підвищити ефективність роботи механізмів вантажопідйомних і транспортуючих машин.

Індекс рубрикатора НБУВ: О91/95-05

Рубрики:

Підйомно-транспортні та вантажно-розвантажувальні машини та механізми. Підйомно-транспортне машинобудування

Шифр НБУВ: ДС44128 Пошук видання у каталогах НБУВ