Исследовано формирование структуры и свойств при термическом упрочнении стержневой арматуры из малокремнистой микролегированной титаном и бором стали 30ГТРпс. Установлено, что при применении для упрочнения режимов с прерывистым охлаждением названная сталь полностью обеспечивает соблюдение требований, предъявляемых к материалу для изготовления высокопрочной термомеханически упрочненной стержневой арматуры класса Ат800.

Разработана и согласована нормативная и технологическая документация на выпуск и освоено производство нового вида экономичной холоднодеформированной арматуры периодического профиля с диаметрами 3...12 мм из низкоуглеродистой стали. Изделия обладают уменьшенной на 2...15 % линейной массой и большей (до 30 %) анкерующей способностью в бетоне по сравнению с аналогами. Имеется разрешение Госкомградостроительства Украины на использование новой арматуры в строительных конструкциях.

Приведены результаты исследований по разработке и освоению производства новых перспективных видов изделий: полнопрофильной и односторонней винтовой арматуры и соединительных элементов для ее стыковки, производимой способом горячего ротационного выдавливания, не имеющих аналогов в мировой практике. Исследования и разработки лаборатории экономичных профилей Государственной металлургической академии обеспечили реализацию поставленной задачи путем создания механизмов и устройств для синхронизации валков чистовых клетей, нового способа производства соединительных элементов, реализованного путем строительства роботизированной линии, новых перспективных технологий изготовления инструмента и прокатки. Как показал опыт использования опытно-промышленных партий винтовой арматуры на строительных обьектах Украины и России, широкое применение ее на различных строительных обьектах обеспечит существенную экономию энергозатрат, трудозатрат, металла и капитальных вложений. Сравнение параметров разработанной арматуры с зарубежными аналогами свидетельствует о сходности основных показателей, а по некоторым параметрам предложенная арматура превосходит зарубежную.

При совершенствовании конструкции арматурного периодического профиля, выборе химического состава стали, разработке технологии производства арматурного проката следует учитывать ряд противоречивых положений, поэтому для успешного решения проблем, связанных с переходом на новые виды арматурного проката, необходимо применять комплексный подход, учитывающий условия производства и эксплуатации периодических арматурных профилей. Предложены новые конструкции арматурных периодических профилей, обеспечивающие повышение служебных характеристик при их использовании в железобетонных конструкциях, которые достаточно технологичны в условиях массового производства арматурного проката на современных мелкосортных и проволочных станах.

Індекс рубрикатора НБУВ: К621.07 + К748.4 + Н530.113-02

Рубрики:

Поперечне, поперечно-гвинтове і косе прокатування металів

Виробництво деталей та вузлів з труб

Кручена і вита арматура

Шифр НБУВ: Ж28347 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Рассмотрены факторы природы сцепления стержневой арматуры периодического профиля с полимербетоном. Установлено, что уменьшение размеров конструкции приводит к увеличению их прочности в 1,5 раза. Отмечено, что в случае вытягивания арматуры из полимербетона давление от выступов передаётся на полимербетонные консоли.

Висвітлено способи механічної обробки та зварювання арматурної сталі. Розглянуто питання технології виготовлення закладних деталей для залізобетонних конструкцій. Описано методику розрахунку параметрів технологічних режимів виробництва арматурно-зварювальних робіт під час виготовлення залізобетонних виробів і конструкцій на заводах збірного залізобетону. Висвітлено порядок розрахунку процесу виробництва ненапруженої арматури. Розкрито способи попереднього напруження арматури, наведено приклади технологічних розрахунків у разі електротермічного, електротермомеханічного та механічного натягу арматури.

Предложен вариант решения актуальной проблемы защиты арматуры в ячеистом бетоне - создание новых видов биметаллической коррозионно-стойкой арматуры, которую можно получать из двухслойных слитков, отливаемых с использованием оригинальных ресурсосберегающих технологий.

Проаналізовано результати досліджень деяких фізико-механічних властивостей базальтових волокон і виробів на їх основі. Охарактеризовано переваги та недоліки базальтового волокна, застосованого для армування бетону. Обгрунтовано доцільність застосування грубих базальтових волокон для армування бетонних конструкцій.

Проведены исследования по оптимизации химического состава и механических свойств арматурного проката для железобетонных конструкций подземных сооружений. Показано, что прокат из стали 30ГС обеспечивает комплекс механических свойств, удовлетворяющий требования СНиП 2.03.01-84.

Наведено загальний огляд методів моделювання зчеплення бетону й арматури на прикладі "технічної теорії зчеплення" та методу скінченних елементів і методи розв'язання контактних задач. Надано перелік факторів, що впливають на якість зчеплення. Вказано напрямки розвитку та вдосконалення моделей зчеплення арматури та бетону. Проаналізовано проблеми моделювання зчеплення арматури з пінобетоном.

Індекс рубрикатора НБУВ: Н530.1-01

Рубрики:

Арматура для залізобетонних конструкцій

Шифр НБУВ: Ж29409/А Пошук видання у каталогах НБУВ 

Наведено результати лабораторних експериментальних досліджень одночасного впливу агресивного середовища та навантаження на показники міцності арматурної сталі.

Установлено втомну міцність суцільних зразків і зварних з'єднань С1-Коб К1-Кт за багаторазово повторюваних навантажень (БПН) арматурного прокату класу А500С відповідно ДСТУ 3760-98. Доведено можливість використання арматури та зварних з'єднань арматурного прокату класу А500С у конструкціях автодорожніх мостів. Нормовано механічні характеристики арматурного прокату даного класу до умов роботи в залізобетонних конструкціях, які працюють за багаторазово повторюваних навантажень. Теоретично обгрунтовано можливість оцінки пошкоджуваності арматурного прокату внаслідок дії БПН на підставі аналізу даних за умов навантаження випромінювання акустичної емісії. Показано, що межу текучості арматури можна визначати за методом акустичної емісії (АЕ). Установлено параметри випромінювання АЕ за етапами роботи арматурного прокату А500С у разі багаторазово повторюваних навантажень. Розроблено методику діагностики арматурного прокату і зварних з'єднань арматури з використанням методу АЕ.

Індекс рубрикатора НБУВ: Н530.111-022

Рубрики:

Стрижнева арматура круглого перерізу

Шифр НБУВ: РА331660 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Наведено результати числових та експериментальних досліджень, розроблено числову методику розрахунку жорстких ниток скрізного перерізу з врахуванням впливу послідовності монтажу та жорсткості гратів на напружено-деформований стан елементів конструкції. Одержано систему безрозмірних параметрів, які зв'язують діючі навантаження з параметрами жорсткості та геометричними параметрами конструкції. Наведено результати експериментальних досліджень великомасштабної моделі висячої нитки, які виконувались за різноманітних схем монтажу і навантажень та умов закріплення конструкції. Розроблено методику розрахунку жорстких ниток.

Розкрито технологічні аспекти виготовлення арматурних виробів. Висвітлено історію виникнення та використання арматури у виробництві залізобетонних конструкцій. Наведено класифікацію арматурної сталі (АС). Розглянуто питання термічного, механічного та термомеханічного зміцнення, маркування, постачання та зберігання АС. Подано інформацію про комплексні автоматизовані лінії зварювання арматурних сіток. Увагу приділено контактно-точковому та дуговому електричному зварюванню, виготовленню напружуваних арматурних елементів, схемам випрямляння та різання арматури, виготовленню плоских арматурних каркасів зварювальними підвісними машинами.

Розроблено взаємозв'язані заходи щодо визначення контрольованих параметрів арматури залізобетонних конструкцій за спільної дії різних впливів з подальшим використанням одержаних даних для обгрунтування можливості продовження терміну експлуатації або необхідності ремонту конструкцій. Вдосконалено методику експериментального визначення контрольованих параметрів сталі. Моделювання роботи арматурної сталі у разі зрізу різьби виконано методом скінченних елементів. Дтя об'ємних скінченних елементів використовується діаграма, параметри якої одержано за стандартними випробуваннями. Встановлено методи визначення контрольованих параметрів та оцінено технічний стан, розрахунок напружено-деформованого стану й обгрунтовано подальшу надійну експлуатацію конструкцій будинків і споруд після силових і високотемпературних впливів.

Досліджено особливості зчеплення арматурного прокату серпоподібного профілю з бетоном у разі повторних навантажень. Розроблено й апробовано методики розрахунку зчеплення за умов повторних навантажень. Встановлено залежність зчеплення прокату з бетоном з урахуванням довжини анкерування. Досліджено вплив повторних навантажень різних рівнів на межу зчеплення арматурного прокату з бетоном. Досліджено зчеплення арматури та бетону залежно від класу бетону та діаметра арматури за умов одноразових і повторних навантажень. Вперше вивчено малоциклову втомленість зчеплення арматурного прокату з бетоном, проведено порівняльне дослідження зчеплення арматури класів А-III та А500С з бетоном за одноразових та повторних навантажень. Одержано нові експериментальні дані про зчеплення бетону з арматурним прокатом серпоподібного профілю за короткочасних одноразових і повторних навантажень. Статистично підтверджено задовільну збіжність між теоретичними даними, одержаними за запропонованою методикою, й експериментальними результатами.

Виявлено особливості міцності та деформативності розтягнутої арматури з локальними корозійними ураженнями. Розроблено методику оцінки залишкового ресурсу балкових залізобетонних конструкцій із використанням детермінованих та ймовірнісних параметрів. Запасом перерізу розтягнутої арматури на корозію вважається різниця між площею перерізу арматури в тріщині на момент обстеження та площею перерізу. Методику розраховано на одержання необхідних корозійних характеристик неруйнівним методом безпосередньо за обстеження конструкції.