Дане видання є збіркою головних архітектурних пам'яток міста Полтава кінця XVIII — початку XIX століття. Автор досліджує їх форму, деталі, історію виникнення, архітекторів. Аналіз архітектури спирається на історію міста (яка викладена у праці досить докладно і пояснює зв'язок між історичними подіями та зовнішнім виглядом Полтави). Розглядаються в основному храмові споруди (церква Спаса, Хрестоздвиженський монастир тощо).

Т. 1 : А - Аэродинамика. - 1927. - 440 с.

"Каждый, купивший камеру ФЭД, даже если он имеет общие познания в области практической фотографии, сразу же столкнется с целым рядом тоудно-стей и недоуменных вопросов, вызванных как самой конструкцией камеры ФЭД, так и сложностью работы с ней. Весьма краткое руководство, прилагаемое к камере, к сожалению, далеко не исчерпывает всех тех сведений, какие необходимы не только начинающему, по и достаточно подготовленному фотолюбителю."

Т. 1 : Аэродинамика, гидромеханика, прочность. - 1052 с.

Руководство содержит методики и алгоритмы аэродинамического и прочностного расчетов малоскоростных легких самолетов, необходимые примеры и справочные материалы, а также общие технические требования к летательным аппаратам самодеятельной постройки. Предназначено для клубов авиационного научно-технического творчества и конструкторов-любителей.

Учебник „Автомобили и тракторы" представляет собой краткий обзор конструкции автомобилей и тракторов, имеющих наибольшее распространение в Советском Союзе, и основы расчета механизмов и детален шасси. Кроме гого, в книге приводится краткие сведения по теории расчета автомобиля и трактора. Учебник предназначается для студентов автомобильно-дорожных техникумов и может служить пособием студентам других учебных заведений, где изучаются автомобили и тракторы.

Схематическая модель - это первый шаг в "малую авиацию". Схематическими модели этого класса называют потому, что в основном воспроизводят только схему настоящего самолета или планера. Такая модель самолета, снабженная резиновым мотором, может пролететь расстояние не менее 75 метров. Удачно изготовленная модель планера держится в воздухе до часа. Конструкция описываемых моделей планера и самолета настолько проста, что ее можно построить в школьном авиамодельном кружке, в пионерском лагере ил дома. Для постройки моделей достаточно иметь: рубанок, перочинный нож, плоскогубцы, круглогубцы, напильник и ножницы.

В книге даны общие сведения об основных типах сферо-шлифовальных и желобошлифовальных станков, выпускаемых отечественной станкостроительной промышленностью; приведено также подробное описание кинематики и конструкции главных узлов этих станков; рассмотрены электрические схемы базовых моделей сферошлифовальных и желобошлифовальных станков. Книга предназначена для инженерно-технических работников подшипниковых заводов и механических цехов машиностроительных заводов.

Книга посвящена вопросам эксплуатации унифицированной серии паровых турбин высокого давления и турбины нормального давления конструкции Ленинградского ордена Ленина Металлического завода.Рассмотрены конструкции основных узлов и деталей турбин, конденсационного и водоподготовительного оборудования и бойлеров, а также схемы турбоустановок в объеме, который необходим для обслуживающего персонала электростанций. Приводятся необходимые для эксплуатационного персонала указания по производству ревизий турбин и элементов турбоустановок, а также указания по эксплуатации этого оборудования и материалы для составления оперативных инструкций. Книга рассчитана на инженерно-технический персонал электростанций и предназначена служить практическим руководством по эксплуатации паровых турбин.

В книге приводится описание конструкции мотоцикла К-750; излагаются правила его эксплуатации; даются рекомендации по разборке, сборке и регулировке механизмов; указываются условия взаимозаменяемости деталей и узлов мотоциклов K-750 и М-72, а также способы устранения возможных неисправностей, возникающих при эксплуатации мотоцикла. Книга рассчитана на широкий круг читателей.

Настоящее издание учебного пособия написано в соответствии с утвержденной программой для гидромиллиоративных институтов и факультетов. Подробно освещен метод гидродинамики в гидротехническом расчете, представлен материал по сборноблочным конструкциям ГТС.

В монографии рассматриваются общие вопросы проектирования и возведения опор различного назначения (для транспортирования электроэнергии, для связи, радио и телевещания, буровых и геодезических вышек, канатных дорог, радиомаяков, створных знаков и пр.), а также специфические особенности отдельных видов опор. Большое внимание уделено воздействию метеорологических факторов и усилию от нитей, являющихся для опор доминирующими. Сделана первая попытка унификации приемов определения нагрузок, выбора конструктивных форм и приемов расчета различных опор. Приведены конструктивные решения опор, выполненных из металла и железобетона.

В первой части книги изложены основные положения теории расчета открытых тонкостенных стержней, а также результаты проведенных автором экспериментов, подтверждающих правильность этих положений. Вторая часть книги содержит изложение методов и практических приемов расчета балочных и рамных систем из тонкостенных элементов. Наряду с точными методами даются и приближенные методы расчета балок и рам. Книга снабжена большим количеством таблиц, графиков и числовых примеров, что должно содействовать внедрению изложенных методов расчета в практику проектирования строительных конструкций. Книга предназначена для научных работников, студентов и инженеров-проектировщиков.

Книга содержит теоретические выводы законов сопротивления материалов действию внешних сил, подкрепленные опытными данными. Наука о сопротивлении материалов является основой всех инженерных расчетов на прочность, деформируемость и устойчивость элементов конструкций. В книге изучаются физико-механические свойства материалов, напряжения и деформации при растяжении, сдвиге, кручении, изгибе и при сложном сопротивлении прямых и кривых стержней. Изучаются законы устойчивости элементов конструкций, а также поведение материалов при действии динамических и переменных нагрузок. Книга рассчитана на студентов очных и заочных политехнических, транспортных, строительных, гидротехнических, энергетических и механических втузов в качестве учебного пособия для самообразования.

В книге описаны основные положения проектирования железобетонных и металлических этажерок. Использован опыт проектирования конструкций этих зданий в институте Промстальконструкция и других проектных организаций. Приведены характеристики действующих на этажерки нагрузок, способы их определения и указаны их комбинации для расчета конструкций этажерок. Дано подробное их описание.

В руководстве описана конструкция гусеничного трактора Т-74 и его отдельных механизмов; приведены указания по уходу за механизмами во время эксплуатации, правила профилактического обслуживания, правила смазки и т. д. Руководство предназначено для трактористов, бригадиров тракторных бригад, механиков и других лиц, связанных с эксплуатацией трактора.

В справочнике приведены основные характеристики стандартизованных, а также некоторых новых машиностроительных материалов, их состав, физико-механические свойства, а в необходимых случаях стойкость в агрессивных средах, технологические и эксплуатационные свойства, области применения. Даны общие принципы выбора основных материалам и ссылки на более полные источники информации. Справочник предназначен для конструкторов, технологов и мастеров машиностроительных заводов и ремонтных предприятий. Он может быть полезен также студентам, высших и средних технических учебных заведений.

В книге излагаются причины ряда крупных и поучительных аварий стальных конструкций промышленных зданий и специальных сооружений различного назначения, происшедших в нашем строительстве за последние 16 лет; описаны обстоятельства каждой аварии, дан анализ ее причин и изложены меры, которые следует принять для предотвращения подобных случаев в дальнейшем; приведены, в частности, изменения и дополнения, внесенные по материалам аварий в нормы проектирования или правила производства работ.

Т. 1. - 440 с.

Со времени выхода второго издания книги «Детали машин. Сборник материалов по расчету и конструированию» прошло пятнадцать лет. Естественно, что при современных темпах развития теории и практики машиностроения некоторая часть материалов, отвечавших уровню развития науки и техники 1952—1953 гг., к настоящему времени в большей или меньшей части устарела и потребовала поэтому обновления или замены. В соответствии с этим некоторые главы или параграфы книги написаны заново, например главы «Разъемные соединения» (общая часть), «Резьбовые соединения», «Валы и оси», «Муфты», «Подшипники скольжения», «Подшипники качения», «Уплотнения»-. Добавлены главы «Корпусные детали станков» и «Корпусные детали кузнечно-прессовых машин», параграф «Гибкие проволочные валы».