Визначено основні тенденції розвитку засобів ураження та умов бойового застосування танків з активними системами захисту. Розглянуто деякі аспекти проблеми боротьби з протикорабельними ракетами (ПКР). Доведено, що для їх ураження на відстанях більше 2000 м доцільно використовувати зенітні снаряди з готовими уражаючими елементами масою близько 0,4 г, які забезпечують виведення з ладу систем керування ПКР. Наведено уточнену динамічну модель стосовно розрахунку власних частот та форм коливань ракетоносіїв пакетної компоновки. Досліджено вплив урахування деформації зсуву та інерції обертання для еквівалентних стрижневих елементів динамічної моделі. Проаналізовано можливість реалізації у конструкції корабельної зенітної установки органічно спареного артилерійського автомата калібру 76 мм з підвищеною початковою швидкістю снаряда. Викладено результати розрахунків кінематики автомата, балістики та живучості ствола, параметрів системи охолодження та дульного гальма.

Зроблено числовий аналіз азимутальної залежності інтенсивності зворотного резонансного розсіювання радіохвиль декаметрового діапазону великомасштабними детермінованими гравітаційними хвилями, що створюються рухом точкового осередку тиску вздовж поверхні гладкої глибокої води. Виявлено оптимальні ракурси радіолокаційного спостереження, за якими ймовірність виявлення корабельних хвиль є максимальною.

Дается история развития компьютерной науки и техники в Украине. Очерки о фундаментальных достижениях украинских ученых дополняются результатами прикладных исследований в области создания универсальных ЭВМ, управляющих машин, специализированных ЭВМ различного назначения, в т.ч. бортовых компьютеров для корабельных радиоэлектронных систем и систем управления ракетными комплексами. Показано становление и развитие промышленности для серийного выпуска средств вычислительной техники. Большое внимание уделено описанию жизни и творчества "компьютерных" пионеров Украины: С.А.Лебедева, В.М.Глушкова, Е.Л.Ющенко, О.Л.Перевозчиковой и др. Представлены краткие сведения из мировой истории цифровой вычислительной техники.

Проанализированы воззрения Платона об архитектуре как процессе творчески-переделывающего взаимодействия человека со средой, выступающего особой формой общественного бытия. Рассмотрен корпус платоновских текстов об архитектуре, выделены несколько "ипостасей" древнегреческого мыслителя: Платон моделирующий, идеальный, космологический, "озирающийся", ремесленный, корабельный, пещерный, ренессансный, архитектуроведческий. Подчеркнута ролевая, игровая функция общественной организации, социальной стратификации и художественного восприятия античным человеком действительности в деле устройства соответствующей им архитектурной формы.

Індекс рубрикатора НБУВ: Е0*820*801

Рубрики:

Загальна біологія

Шифр НБУВ: Ж69290 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Висвітлено проблеми безпеки авіації, а також вплив зовнішнього середовища на безпеку польотів. Проаналізовано особливості державного регулювання льотної придатності, а також аеронавігаційного обслуговування в системі безпеки польотів. Охарактеризовано ризики технічної ергатичної системи повітряний корабель - екіпаж - середовище. Визначено людський чинник в авіації, здійснено моделювання впливу авіаційного шуму на довкілля.

Освещены проблемы безопасности в авиации, а также влияние внешней среды на безопасность полетов. Проанализированы особенности государственного регулирования летной способности, а также аэронавигационного обслуживания в системе безопасности полетов. Охарактеризованы риски технической эргатической системы " воздушный корабль - экипаж - среда". Определен человеческий фактор в авиации, осуществлено моделирование влияния авиационного шума на окружающую среду.

За допомогою марківського процесу випадковості з використанням системи диференціальних рівнянь створено математичну модель функціонування повітряного корабля як складової частини ергатичної системи "повітряний корабель - екіпаж - середовище".

Освещены проблемы исследовательского проектирования надводных кораблей на основе имитационного моделирования. Приведена нелинейная оценка стандарта напряжений в условиях волновой вибрации гибких судов. Представлены алгоритм оптимизации характеристик транспортных судов с малой площадью ватерлинии, а также вибрационные характеристики судового газотурбинного двигателя с гибридной камерой сгорания. Рассмотрены вопросы моделирования эффективности газотурбинных энергетических установок с дополнительной камерой сгорания на базе альтернативных топлив для специализированных судов. Проанализирована эффективность утилизации теплоты судовых дизелей теплонасосными паропроизводными установками. Определены основные направления модернизации корабельных гидроакустических станций.

Приведены результаты исследования высотно-скоростных характеристик маршевого турбореактивного двигателя для сверхзвуковых противокорабельных крылатых ракет с транспортно-пусковым контейнером, технические решения элементов систем защиты корабельных объектов от интенсивных динамических воздействий. Освещены признаки различения морских целей на основе анализа амплитудных флюктуаций отражённых радиолокационных сигналов. Рассмотрены вопросы генетического моделирования электромеханических структур волновых бионических систем.

Розглянуто методичні питання оцінки ризиків функціонування авіаційної транспортної системи (АТС) за виявлення аварійних факторів (АФ), які призводять компонент АТС - порівняльний корабель (ПК) в основі (аварійні) ситуації різного ступеня наслідків. Показано необхідність виконання системного аналізу компонентів АТС, діючих на ПК, і запропоновано математичну модель, яка враховує взаємодії основних компонентів: ПК, льотного екіпажу, навколишнього середовища.

Висвітлено основні етапи життя та діяльності Г.І.Шаповала - відомого українського історика, професора ЗНТУ та директора Запорізького обласного краєзнавчого музею. В хронологічному порядку сформовано бібліографічний покажчик наукових доповідей і повідомлень, монографій і публікацій ученого, присвячених вивченню історії розвитку судноплавства на Дніпрі, формування корабельної символіки, а також краєзнавчим дослідженням Запорізького краю та старожитностей степового Причорномор'я і Криму. Наведено літературу про життя та діяльність Г.І.Шаповала, алфавітний та іменний покажчики його наукових праць.

Освещены основные этапы жизни и деятельности Г.И.Шаповала - известного украинского историка, профессора ЗНТУ и директора Запорожского областного краеведческого музея. В хронологическом порядке сформирован библиографический указатель научных докладов и сообщений, монографий и публикаций ученого, посвященных изучению истории развития судоходства на Днепре, формирования корабельной символики, а также краеведческим исследованиям Запорожского края и старожитностей степного Причерноморья и Крыма. Приведена литература о жизни и деятельности Г.И.Шаповала, а также алфавитный и именной указатель научных трудов ученого.

Висвітлено соціально-психологічні особливості професійної діяльності корабельного складу ВМС України. Розглянуто психологічні передумови ефективного несення особовим складом бойового чергування та вартової служби. Наведено результати математичного аналізу моделі функціональної системи П.К.Анохіна. Акцентовано увагу на питаннях формування здорового способу життя у військовослужбовців. Розкрито сутність, зміст, основні напрями та систему роботи зі зміцнення військової дисципліни на сучасному етапі реформування та розвитку Збройних Сил України.

На підставі архівних матеріалів розглянуто історію польських фільварків періоду пізнього середньовіччя. Висвітлено значення корабельної символіки у духовному житті українців у XV - XIX ст. Розглянуто бойові дії запорізьких човнів у складі Дніпровської воєнної флотилії під час російсько-турецької війни 1735 - 1739 рр. Висвітлено історію створення описів Чернігівського намісництва останньої чверті XVIII ст., а також губернських органів управління Південної України першої половини ХІХ ст. Досліджено особливості українського студенського руху в країнах Центральної Європи у період між двома світовими війнами.

На основании архивных материалов рассмотрена история польских фильварков периода поздньего средневековья. Показано значение корабельной символики в духовной жизни украинцев в XV - XIX ст. Рассмотрены боевые действия запорожских кораблей в составе Днепровской военной флотилии во время российско-турецкой войны 1735 - 1739 гг. Освещена история создания описей Черниговского наместничества последней четверти XVIII ст., а также губернских органов управления Южной Украины первой половины ХІХ ст. Исследованы особенности украинского студенческого движения в странах Центральной Европы в период между двумя мировыми войнами.

Приведены климатические характеристики приводного слоя атмосферы над акваторией Черного моря. Рассмотрены вопросы нормирования характеристик управляемости малых судов, экологической безопасности эксплуатации судовых энергетических установок. Освещены этапы развития и совершенствования прецизионных гироскопических датчиков. Проанализированы современное состояние и перспективы развития акселерометров. Раскрыты причины разгерметизации изолированных помещений и отсеков со стороны кабельных трасс. Описана зональная модель развития пожара в двухъярусном корабельном энергетическом отсеке. Представлена классификация способов использования распыленной воды, применяемой в системах пожаротушения.

Определены коэффициенты теплопроводности сухих капилярно-пористых материалов с учетом их плотности и пористости. Рассмотрен метод измерения слабых сейсмических колебаний с использованием лазерной виброметрии с прямым фотодетектированием. Описаны артиллерийско-ракетные системы для оперативного мониторинга чрезвычайных ситуаций на суши и море. Изложены основные концептуальные положения разработки математической модели функционирования корабля на этапе исследовательского проектирования. Приведены результаты испытаний присадки к системе охлаждения судовых дизелей, оценка комплектации и структурной надежности корабельных и судовых электростанций.

Освещены перспективы применения и совершенствования электромеханических преобразователей, комплексные методы расчёта специальных электромеханических преобразователей, задачи и проблемы электромеханики. Раскрыты методологические основы повышения эффективности и электродинамической стойкости трансформаторного оборудования в электроэнергетических системах с резонансным характером нагрузки. Изучено влияние параметров системы импульсного регулирования на форму кривой фазного напряжения синхронного генератора. Описаны конструктивные особенности комбинированных приводов синхронных вакуумных выключателей, асинхронный двигатель для корабельного электропривода. Проанализирована роль энергетических электромашин в повышении эффективности режимов энергосистемы.

Висвітлено проблеми воєнного кораблебудування. Проаналізовано розвиток комплексів корабельного та берегового озброєння. Описано системи спостереження за надводною, повітряною та підводною обстановкою, енергетичні установки корабля, розвиток водолазного оснащення і засобів ліквідації наслідків стихійного лиха на воді. Розглянуто проблеми екології, створення спеціального математичного і програмного забезпечення ВМС Збройних Сил України.

Освещены проблемы военного кораблестроения. Проанализировано развитие комплексов корабельного и берегового вооружения. Описаны системы наблюдения за надводной, воздушной и подводной обстановкой, энергетические установки корабля, развитие водолазного оснащения и средств ликвидации последствий стихийного бедствия на воде. Рассмотрены проблемы экологии, создания специального математического и программного обеспечения ВМС Вооруженных Сил Украины.

Рассмотрены ретроспектива создания (с момента создания первых в мировой практике установок до настоящего времени) и перспективы развития газотурбинного двигателя, отличающегося от других тепловых двигателей (паровой турбины, двигателей внутреннего сгорания) высокой технологичностью. Описаны особенности зарубежных и отечественных агрегатов. Внимание уделено конверсии авиационных и корабельных газотурбинных установок в СССР, перспективным разработкам энергоустановок на базе ГТУ в Украине.

Проанализированы особенности создания универсального ракетного вооружения для кораблей малого водоизмещения класса "корвет". Рассмотрен вопрос об использовании корабельных нашлемных средств наблюдения и визирования в антипиратских и антитеррористических операциях. Освещены проблемы продления срока службы минно-торпедного вооружения. Представлены методы оптимизации управления движением корабля на воздушной подушке, ресурсосберегающая технология долговременной комплексной защиты от коррозии, биоповреждений внутренних помещений и оборудования кораблей с учётом особенностей черноморского климатического района. Изложена методика оценки эффективной разведки и распознавания по результатам огневого поражения целей. Изучены методология определения акустического поля источника в береговом клине, особенности использования сверхпроводящих элементов для обнаружения мощных электромагнитных излучений малой продолжительности, влияние электромагнитного излучения на спектр электростатических колебаний структуры "металл - полупроводник - диэлектрик". Приведена характеристика маршевого газотурбинного двигателя с силовой турбиной перерасширения для судов на подводных крыльях.

Рассмотрены вопросы становления корабельного газотурбостроения, охарактеризованы газотурбинные двигатели и главные газотурбинные установки (ГТУ) первого, второго, третьего и четвертого поколений, ГТУ с использованием тепла выхлопных газов, редукторы, системы обеспечения работы двигателей, гидравлические нагрузочные устройства. Освещены жизненный путь, научная деятельность главных конструкторов С.Д.Колосова, Я.Х.Сороки, А.В.Коваленко, Б.В.Исакова, генерального конструктора В.И.Романова. Проанализированы особенности проведения научно-исследовательских работ и поузловой доводки изделий, расчета и выбора параметров регулирования ГТУ.