Висвітлено заходи адміністративного примусу у сфері торговельного мореплавства (затримання суден, морські арешти тощо), які мають специфіку залежно від дії в просторі та кола осіб, що здійснюють нагляд і контроль за правопорядком. Запропоновано рекомендації щодо удосконалення законодавства України відносно дії заходів адміністративного примусу в торговельному мореплавстві. Внесено пропозиції щодо упорядкування діяльності наглядово-контролюючих державних органів у торговельному мореплавстві. Досліджено відносини, що впливають у зв'язку із застосуванням заходів адміністративного примусу у сфері торговельного мореплавства (затримання суден, морські арешти тощо), які мають значну специфіку залежно від дії у просторі і за колом осіб, що здійснюють нагляд і контроль за правопорядком в торговельному мореплавстві. Запропоновано рекомендації з удосконалення законодавства України відносно дії заходів адміністративного примусу в торговельному мореплавстві. Внесено пропозиції з упорядкування діяльності державних наглядово-контролюючих органів в торговельному мореплавстві.

  Скачати повний текст

Встановлено невідповідність між нормами морського законодавства СР Югославії та міжнародним морським правом, насамперед, нормами, що стосуються контролю за виконанням конвенційних вимог та стандартів з підготовки спеціалістів морського транспорту. Розроблено проект програми державної системи СР Югославії щодо забезпечення безпеки мореплавства, здійснення якого може сприяти формуванню в країні ефективної системи безпеки мореплавства, що відповідає сучасним міжнародним стандартам. Проведено правову кваліфікацію суб'єктивних та об'єктивних причин аварій, що залежать від людського фактору на морі, наведено пропозиції стосовно удосконалення морського законодавства СР Югославії щодо їх запобігання. Зроблено висновок про недоцільність надання портам СР Югославії функцій пошуку та рятування, як це має місце у даний час, а також необхідність створення в межах Міністерства транспорту спеціального державного органу з відповідними повноваженнями для здійснення цієї функції. Відзначено, що норми міжнародного морського права у сфері безпеки мореплавства разом з відповідними нормами національного морського законодавства держав становлять підгалузь міжнародного морського права, яку можна визначити як "Міжнародне право безпеки мореплавства".

  Скачати повний текст

Здійснено комплексне дослідження генезису загальної аварії та визначено тенденцію розвитку даного інституту. Проаналізовано галузеву приналежність інституту загальної аварії. Розглянуто поняття та ознаки загальної аварії у контексті міжнародного приватного морського та національного морського права України. Показано їх значення та взаємозв'язок, розкрито особливості розподілу даної аварії та проблеми, що виникають у зазначеному випадку у сфері дії цивільного права. Охарактеризовано поняття, ознаки та елементи розподілу загальної аварії як цивільних правовідносин. Розглянуто відносини, що виникають у разі розподілу загальної аварії, визначається їх сутність як цивільно-правових зобов'язань. Проведено розмежування загальної аварії та інших цивільно-правових інститутів. Визначено місце інституту загальної аварії у системі цивільного права України. Запропоновано оптимальну цивілістичну концепцію даного інституту та визначено можливі тенденції удосконалення цивільного законодавства у цій сфері. Наведено рекомендації щодо удосконалення законодавства України з метою закріплення у Цивільному кодексі України положень про загальну аварію як обставини, що виключає настання майнової відповідальності на загальних підставах, та передбачено можливість вживання заходів захисту розподілу збитків, яких зазнали у спільних інтересах.

  Скачати повний текст

Досліджено міжнародно-правові принципи морської делімітації та розглянуто практику прибережних держав у контексті здобутків ІІІ конференції ООН з морського права. Зазначено, що рішення Міжнародного Суду ООН і міжнародних арбітражів суттєво впливають на розвиток права морської делімітації. Проаналізовано значення релевантних обставин і справедливих принципів у делімітаційному процесі. Доведено, що результати даного дослідження можуть використовуватись прибережними державами у переговорах щодо правового оформлення морських кордонів.

  Скачати повний текст

Розглянуто питання правового регулювання використання природних ресурсів виключної (морської) економічної зони України. Визначено зміст поняття природних ресурсів, які імовірно використовуються у межах даної території, наведено їх класифікацію. Як новий самостійний правовий інститут досліджено правовідносини у сфері користування природними ресурсами виключної (морської) економічної зони. Проаналізовано екологічне законодавче забезпечення правового регулювання використання природних ресурсів виключної (морської) економічної зони України. Сформульовано концептуальні положення та обгрунтовано пропозиції щодо удосконалення чинного законодавства у даній сфері.

  Скачати повний текст

Досліджено правовий режим морських просторів Чорноморсько-Азовського басейну. Проаналізовано зміст поняття "правовий режим" і співвідношення категорій "замкнене та напівзамкнене море" та "закрите море". Вивчено чинне законодавство причорноморських держав у сфері регулювання правового режиму окремих морських просторів і визначено відповідність законодавчих норм Конвенції з морського права 1982 р. Розглянуто одну з актуальних проблем делімітації - розмежування континентального шельфу та виключної економічної зони між Україною та Румунією. Досліджено сучасний правовий режим Чорноморських проток, проаналізовано міжнародно-правовий механізм регулювання безпечного використання морських просторів Чорного моря та перспективи співробітництва з питань охорони середовища Азовського моря. Виділено основні тенденції процесу формування режиму морських просторів Чорноморсько-Азовського басейну.

  Скачати повний текст

Запропоновано концепцію права ненавігаційного використання міжнародних водотоків як нової, що динамічно розвивається, галузі сучасного міжнародного права. Здійснено комплексний аналіз основних і допоміжних джерел права міжнародних водотоків (ПМВ), визначено юридичний зміст категорій і термінів, важливих для встановлення видів правовідносин галузі міжнародного права, що формується. Проаналізовано у порівнянні різнорівневі міжнародні угоди, що регулюють питання ненавігаційного використання міжнародних водотоків. Розроблено концепцію норм і нормативних комплексів, що мають полісистемний характер та визначають зв'язок галузі, яка формується, з ціннісними пріоритетами сучасного міжнародного права. Обгрунтовано найбільш ефективні моделі двох-, трьох- та багатостороннього урегулювання питань розподілу та використання регіональних міжнародних водотоків близькосхідного регіону на підставі аналізу ізраїльсько-палестинських, йордано-ізраїльських договорів 1990-х рр., існуючих проектів міжнародно-правового регулювання водного конфлікту на близькому Сході та зіставлення результатів аналізу з сучасним рівнем розвитку ПМВ. Створено концепцію двоступеневого вирішення проблеми встановлення міжнародно-правового статусу спільних водних ресурсів країн басейну ріки Йордан. Наведено концепції, пропозиції та модель багатосторонньої екологічної конвенції з охорони, захисту та відновлення рік Йордан і Ярмук.

  Скачати повний текст

Проведено теоретичне дослідження генезису структури та змісту права користування морем як складної відкритої динамічної підсистеми сучасного міжнародного морського права. Здійснено комплексний аналіз передумов, проблем формування, загальних закономірностей і тенденцій розвитку структури та змісту правового режиму сучасних категорій морських просторів. Узагальнено практику імплементації норм міжнародного морського права та внутрішнє право дtржав. Значну увагу приділено проблемам Чорноморсько-Азовського регіону та формування політики України у галузі права користування морем.

  Скачати повний текст

На підставі використання системного підходу досліджено проблеми імплементації норм міжнародного морського права та пов'язані з нею актуальні теоретичні та практичні питання. Здійснено комплексний аналіз міжнародних морських відносин й обгрунтовано існування системи норм для їх правового регулювання - морського права, що за своєю суттю є багаторівневою структурою правового регулювання, яку використовують як методологічну основу для дослідження проблем імплементації норм міжнародного морського права. Проаналізовано створений в Україні механізм імплементації норм міжнародного морського права, встановлено ефективність його функціонування та недоліки. Обгрунтовано рекомендації щодо удосконалення законодавства України у сфері регулювання різних видів морської діяльності, зокрема в галузі торговельного мореплавства, безпеки мореплавства та захисту морського середовища. Розглянуто перспективи розвитку національного законодавства України у галузі морського права. В контексті імплементації норм міжнародного морського права досліджено актуальні теоретичні та практичні питання сучасного морського права, які виникають у зв'язку з визначенням правового статусу та режиму Азовського моря та Керчинської протоки.

  Скачати повний текст

Розглянуто правовий режим природних ресурсів виключної (морської) економічної зони України, яку визначено як комплексний природний об'єкт, що досліджується у галузі екологічного права. Виділено ознаки, які відмежовують дану зону від інших природних об'єктів. Проаналізовано зв'язки правового режиму виключної (морської) економічної зони з правовим режимом її природних ресурсів. Розкрито зміст права власності на природні ресурси виключної (морської) економічної зони та права користування ними. Обгрунтовано перспективи теоретичного дослідження у межах екологічного права питання про створення та використання штучних островів, установок і споруд у виключній (морській) економічній зоні України, визначено зміст правової охорони її природних ресурсів. Розкрито сутність поняття забруднення виключної (морської) економічної зони України, виділено й охарактеризовано його джерела. Розглянуто організаційно-правовий механізм забезпечення правового режиму виключної (морської) економічної зони України та досліджено види юридичної відповідальності за порушення законів і правил щодо використання й охорони її природних ресурсів. Сформульовано пропозиції щодо удосконалення правового регулювання використання й охорони природних ресурсів виключної (морської) економічної зони України.

  Скачати повний текст

Досліджено проблеми вдосконалення правової бази та підвищення ефективності методів делімітації основних типів морських просторів. На підставі аналізу міжнародно-правових документів, рішень відповідних міжнародних судових і арбітражних органів, а також договірної практики запропоновано варіант побудови оптимальної делімітаційної моделі з відповідним правовим і математичним обгрунтуванням. Наведено пропозиції щодо напрямків можливого доповнення міжнародно-правових регуляторів визначення запитних і присуджуваних площ морських просторів. Зазначено, що критерії справедливості делімітації морських просторів доцільно розглядати як міру рівності наданих правом шансів на реалізацію висхідних можливостей сторін, які не обов'язково мають бути рівними. Справедливість - це той рівень, де можливою вбачається нормалізація. Особливі методи - диспозитивні критерії, для яких встановлюються принципи їх релевантного застосування за конкретних ситуацій з урахуванням типології особливих обставин. Суть поняття пропорційності делімінації неправомірно зводиться до рівності співвідношень між довжинами берегових ліній і площами вимірюваних від них морських просторів у спірному районі, оскільки між даними параметрами не існує взаємооднозначної залежності. Проте такої однозначності можна досягти у разі співвіднесення площ обгрунтовано запитних (безвідносно до запитів іншої сторони) і "законно" належних морських просторів з урахуванням таких запитів іншої сторони. За цього беруться до уваги не абсолютні величини останніх, а лише ті їх частини, що знаходяться у спірній ділянці морських просторів, які підлягають делімітації (релевантна зона). Цей підхід дозволяє здійснити кодифікацію правил розмежування морських просторів, звужуючи діапазон суб'єктивності судово-арбітражних рішень, забезпечує критеріальні засади оцінювання міжнародної практики, а також дає змогу обгрунтувати можливий пратичний варіант вирішення існуючих делімітаційних проблем України у північно-західній частині Чорного моря.

  Скачати повний текст

Досліджено міжнародно-правові аспекти державної морської політики та окремі юридичні проблеми її реалізації. Проаналізовано умови й особливості формування міжнардно-правового змісту державної морської політики. На підставі визначення загальнодержавних національних інтересів країни та з урахуванням сучасної геополітичної ситуації, виокремлено національні інтереси України в Азово-Чорноморскому басейні й окремих районах Світового океану. Обгрунтовано цілі, приципи, завдання, пріоритетні напрямки та заходи міжнародно-правового забезпечення ефективної реалізації морської політики держави за сучасних умов. Наведено пропозиції щодо удосконалення та приведення у відповідність до практики міжнародного морського права чинного законодавства України, що встановлює правовий режим використання територіального моря, виключної економічної зони та континентального шельфу. Досліджено вплив і взаємозалежність геополітичної ситуації та географічного розташування держави, протяжності її морських кордонів і комунікацій з розвитком економіки країни, її зовнішньої торгівлі та здатністю забезпечити міжнародно-правовими засобами морську безпеку країни як базового елемента державної морської політики. Проаналізовано міжнародно-правові проблеми реалізації державної морської політики України в Азово-Чорноморському басейні. Запропоновано концепції державних дій щодо договірно-правового оформлення українсько-російського кордону в Азовському морі та Керченській протоці. Розглянуто питання делімітації континентального шельфу й особливих економічних зон між Україною та Румунією, обгрунтовано шляхи вирішення проблемних питань щодо свободи судноплавства в Чорноморських протоках і перегляду Конвенції Монтре 1936 р.

  Скачати повний текст

Запропоновано визначення поняття та розкрито зміст інформаційних правовідносин у сфері безпеки мореплавства. Висвітлено правову природу поняття "юридико-технічні норми" як окремого виду інформаційно-правових норм. Розкрито зміст поняття "інформаційно-правове забезпечення" в діяльності, взаємопов'язаній з пошуком і рятуванням на морі. Запропоновано класифікацію інформаційно-правових норм у галузі безпеки мореплавства згідно з цілями та порядком їх застосування. З урахуванням комплексного аналізу нормативного забезпечення і практичної діяльності уповноважених органів у сфері забезпечення безпеки у даній сфері наведено пропозиції щодо вдосконалення законодавства України, що регулює інформаційно-правове забезпечення безпеки мореплавства.

  Скачати повний текст

Досліджено проблеми реалізації механізму міжнародно-правової відповідальності у разі забруднення вод. Розкрито суть понять, досліджено юридичну природу міжнародно-правової відповідальності за забруднення поверхневих вод. Розкрито її підстави, види та форми. Детально проаналізовано механізм застосування зазначеної відповідальності за забруднення морських і материкових поверхневих вод. Розкрито склад заподіяної внаслідок забруднення поверхневих вод шкоди, що підлягає відшкодуванню у порядку реалізації міжнародно-правової відповідальності. Обгрунтовано пропозиції щодо внесення змін і доповнень до міжнародних договорів, які регулюють відносини відповідальності за забруднення поверхневих вод. Зроблено висновок про необхідність інституційних змін у системі міжнародних організацій, діяльність яких спрямовується на запобігання забрудненню даних вод.

  Скачати повний текст

Досліджено процес розвитку форм і способів застосування військово-морських сил (ВМС) у боротьбі з морським тероризмом у другій половині XX - на початку XXI ст. Розкрито сутність даного явища, визначено його особливості та розроблено класифікацію. Виявлено чинники, які впливають на розвиток форм і способів дій ВМС у боротьбі з морським тероризмом, проаналізовано методи їх застосування у протидії тероризму на морі. Визначено тенденції та закономірності використання ВМС у боротьбі з морським тероризмом. Розроблено класифікацію морських антитерористичних операцій (дій). Запропоновано періодизацію процесу застосування сил флотів у протидії тероризму на морі. Наведено рекомендації щодо використання світового досвіду застосування ВМС у боротьбі з тероризмом на морі у 1970-х рр. - на початку XXI ст. у діяльності ВМС ЗС України.

  Скачати повний текст

Проаналізовано інституційні та договорні механізми міжнародного співробітництва у використанні ресурсів ріки Дунай, висвітлено теоретичні та практичні аспекти цього питання. Досліджено історію формування інституційних і договірних механізмів міжнародного співробітництва із використання ресурсів Дунаю. Висвітлено основні тенденції цього процесу, сформульовано цілісне бачення та визначено особливості їх сучасного стану. Проаналізовано міжнародні нормативно-правові акти, що регламентують навігаційні та ненавігаційні аспекти використання Дунаю та практику їх застосування, а також судові рішення, що стосуються використання річкових ресурсів ріки Дунай.

  Скачати повний текст

  Скачати повний текст

  Скачати повний текст

Інститут охорони виключної (морської) економічної зони розглянуто як форму реалізації суверенних прав прибережної держави на захист від транснаціональних злочинів. Характеристика суверенних прав держави обмежена правом на забезпечення безпеки виключної (морської) економічної зони та морської (підводної) культурної спадщини. Зазначено, що безпека (стан захищеності від загроз, стан захищеності живих і неживих натуральних ресурсів, мінеральних ресурсів, енергії, що виробляється у межах зони з вітру, води, течії, штучних споруд) виключної (морської) економічної зони та морської (підводної) культурної спадщини має бути визнаною об'єктом кримінально-правової охорони виключної (морської) економічної зони України.

  Скачати повний текст

Запропоновано нове вирішення наукової проблеми, яке виявляється у необхідності забезпечення ефективності виконання Україною обов'язків держави прапора щодо контролю технічного стану морських торговельних суден шляхом вдосконалення адміністративно-правових засад виконавчо-розпорядчої діяльності відповідних органів виконавчої влади. Визначено міжнародно-правові та національно-правові підстави та наслідки набуття Україною правового статусу "держава прапору". Досліджено історичні, правові й організаційні підвалини створення та становлення національного класифікаційного товариства "Регістр судноплавства України", його правовий статус, функції та повноваження. Запропоновано зміни у складі центральних органів виконавчої влади України щодо технічного регулювання у галузі торговельного мореплавства та визначено їх функціональну компетенцію.

  Скачати повний текст