Наведено характеристику нафтотранспортної системи України, встановлено ризики виникнення аварійних ситуацій вітчизняних нафтотранспортних трубопровідних систем. Проведено аналіз аварійності трубопровідного транспорту нафти в Україні. Розроблено методику оцінки аварійних витоків нафти в магістральному нафтопроводі залежно від енергетичних характеристик потоку рідини та зміни її рівня у поперечному перерізі, що надасть змогу встановити, яка кількість нафти витікає в навколишнє середовище з моменту виявлення падіння тиску до встановлення стаціонарних умов роботи трубопроводу та його остаточної зупинки з метою проведення ремонтних робіт. За результатами проведених розрахунків побудовано графіки, які демонструють характер формування ареалу забруднення грунту витоком із нафтопроводу. Лінійна частина магістральних нафтопроводів є найбільш небезпечним об'єктом, оскільки всі аварійні ситуації пов'язані з аварійними процесами різної інтенсивності у вигляді витікань нафти в навколишнє середовище і є небезпечними щодо виникнення відмов системи. Залежно від величини витоку, його інтенсивності залежить процес і термін формування зони екологічної небезпеки. Аварійні витоки нафти та нафтопродуктів із трубопроводів потрапляють у навколишнє середовище (найчастіше грунт), утворюючи ареал забруднення.

 Наукова періодика України 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Болонний Василь Тарасович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"