Розглянуто розроблений метод формалізації знань щодо процесу оцінки обстановки судноводієм при виникненні небезпечної ситуації зближення (зіткнення) судів. За статистикою аварії на воді через зіткнення суден один з одним або з іншими навігаційними об'єктами є одними з головних. У свою чергу інтенсивність судноплавства по водних артеріях світового океану з кожним роком зростає. У даній ситуації зростають вимоги до безпеки при виконанні плавання особливо в акваторіях зі складними (стисненими) умовами. Отже, при ухваленні рішення судноводію необхідно оцінювати великий обсяг інформації. А оскільки велика частина вхідних даних доступна у вигляді інтервально-оціночних і лінгвістичних значень, а також відсутність у вхідних і вихідних даних властивості статичної стійкості обумовлює умови невизначеності. Тому для підвищення оперативності та обгрунтованості прийняття рішень при виникненні небезпечних ситуацій необхідно розробляти нові підходи для розробки автоматизованих систем управління судном. Оскільки оцінка обстановки є одним з перших етапів в процесі прийняття рішення, то якісне розпізнавання ситуації дозволяє виробляти рішення, яке максимально ефективно забезпечить безпечний рух суден водними маршрутами. Таким чином, для забезпечення вироблення рішень для маневру і розходження суден при їх зближенні, необхідно завчасно розпізнати небезпечну ситуацію. Розроблений метод дозволяє на основі отриманої інформації від різних джерел узагальнювати її і оцінювати ситуацію на основі керівних документів та і особистого досвіду експертів. Використання теорії нечітких множин і нечіткої логіки, а також комбінованих моделей знань для формалізації процесу розпізнавання ситуації дозволяє оперативно і обгрунтовано оцінювати небезпечну ситуацію зближення (зіткнення суден).

  Повний текст PDF - 696.254 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"