Исследованы несколько вариантов схем бортового источника питания, который обеспечивает утилизацию кинетической энергии электротранспортного средства при торможении с последующим использованием её при разгоне и движении. Проведен сравнительный анализ энергетических характеристик этих вариантов на их соответствие требованиям электропривода.Досліджено декілька варіантів схем бортового джерела живлення, що забезпечує утилізацію кінетичної енергії електротранспортного засобу у разі гальмування з подальшим використанням її для розгону та руху. Проведено порівняльний аналіз енергетичних характеристик цих варіантів на їх відповідність вимогам електропривода.A few variants of side source electric energy, which provides utilization of kinetic energy of electro mobile at braking with the subsequent use of her at acceleration and motion, are explored. To be conducted comparative analysis of power descriptions of these variants on their accordance to the requirements of electro drive.

  Повний текст PDF - 200.52 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"