Рассмотрен подход к формированию тарифов на авиаперевозки с помощью модификаций тяжелого транспортного самолета. Отличительная особенность подхода: он базируется на интегральных стоимостных показателях эффективности модификаций и на оценке стоимостных характеристик рейсов с учетом изменения производительности модификации, продолжительности рейсов и общегодового налета часов. На примере одной из модификаций показано, что величина тарифов изменяется в пределах 15x10<^>3 - 25x10<^>3 долл/ч в зависимости от структурных составляющих рейса, что и является показателем конкурентоспособности модификации.

  Повний текст PDF - 851.965 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"