Приведены результаты аппроксимации экспериментальных данных по динамике индикаторного давления двигателей внутреннего сгорания (ДВС) при изменении загрузки, расхода топлива и углов опережения зажигания. Полученные результаты обобщены в виде математической модели динамики газового моторного компрессора и реализованы на базе программируемой логической интегральной микросхемы платформы CompactRIO производства фирмы NI (США). С помощью разработанных аппаратно-программных средств выявлены недостатки и сформулированы требования к быстродействию исполнительного механизма управления подачей топлива.

  Повний текст PDF - 1.244 Mb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"