Разработан преобразователь расхода и температуры жидкости в трубопроводах двигателя летательного аппарата. Для повышения быстродействия и снижения чувствительности к изменению теплопроводности стенок трубопроводов использован термоконвективный метод постоянной температуры. Задача по оптимизации параметров первичного преобразователя была решена с использованием алгоритма Хука - Дживса. Определение характеристик вторичного преобразователя проведено экспериментально-теоретическим методом по алгоритму композиции методов наискорейшего спуска, квазиньютоновского и координатного. В квазиньютоновском методе оценка матрицы Гессе вторых частных производных проводится по формуле Бройдена - Флетчера - Гольдфарба - Шэнно. Определение погрешностей оценок параметров преобразователя выполнено по методу, основанному на построении и анализе ковариационной матрицы погрешностей оценок.

  Повний текст PDF - 316.545 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"