Изложены теоретические предпосылки создания дискового двигателя реактивного вращения на базе каскадного обменника давления. Рассмотрены особенности рабочего процесса создания дискового двигателя реактивного вращения на базе каскадного обменника давления в сопоставлении с волновым дисковым двигателем на базе волнового обменника давления. В частности показано, что использование принципов каскадного обмена давлением позволяет значительно увеличить давление предварительного сжатия заряда, а также снизить потери расширяющихся продуктов сгорания в полезную работу крутящего момента двигателя.

  Повний текст PDF - 530.931 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"