Наведено напрацьовані універсальні алгебро-диференціальні моделі коефіцієнта турбулентної в'язкості, які здатні враховувати основні фізичні особливості зсувної пристінної течії. У ролі диференціальної моделі на даному етапі досліджень використано двопараметричну <$E k- epsilon> модель, хоча можливості цього підходу є значно ширшими. Крім того, запропоновано гібридну модель, складену з однопараметричної диференціальної k моделі доповненою одержаною напівемпіричною залежністю для <$E epsilon> у пристінній області та знову <$E k- epsilon> моделі - в зовнішній області.