Результаты математического моделирования температурного состояния поверхности камеры сгорания поршня с керамическим поверхностным слоем

Шпаковский, В. В.; Марченко, А. П.; Пылёв, В. В.

Приведено теоретическое обоснование повышения эффективности работы и ресурса двигателя при частичной теплоизоляции камеры сгорания, совершенствование математической модели описания нестационарной теплопроводности в поверхностном слое поршня двигателя внутреннего сгорания. Приведены результаты расчётов высокочастотных колебаний температуры на поверхности керамического слоя поршня и изменения амплитуды температурной волны в теле головки поршня для разных толщин керамического слоя. Полученные результаты достаточно близки к результатам исследований других авторов. При использовании на поверхности камеры сгорания тонкого керамического слоя происходит рост величины полного колебания температуры поверхности поршня при росте максимальной и уменьшении минимальной температуры; уменьшение глубины проникновения температурной волны в тело поршня; увеличение скорости изменения температуры поверхности поршня; уменьшение фазового сдвига температурной волны по отношению к мгновенной температуре рабочего тела в цилиндре двигателя.


	Наукова періодика України		Авіаційно-космічна техніка і технологія