Рассмотрен малооборотный дизель стандартной схемы, т.е. дизель, имеющий турбонаддувочный агрегат. При составлении расчетной схемы считаются известными характеристики турбины и компрессора, входящих в состав турбонаддувочного агрегата, а также параметры дизеля на номинальном режиме. Получена зависимость параметров индикаторной диаграммы в обобщенном виде в произвольном рабочем состоянии двигателя. В качестве параметров, определяющих состояние дизеля на частичных режимах, приняты коэффициент избытка воздуха и относительная скорость вращения. Приведена система обыкновенных дифференциальных уравнений, которая описывает динамику рассматриваемого агрегата. Предложен алгоритм их решения.Рассмотрен газотурбинный двигатель (ГТД) как совокупность аккумуляторов энергии, компрессоров и турбин. Параметры ГТД на номинальном режиме считаются известными. Получена математическая модель (замкнутая система дифференциальных уравнений), позволяющая исследовать динамические процессы в ГТД с учетом нелинейных характеристик компрессоров и турбин.Рассмотрен газотурбинный двигатель сложной схемы, т.е. газотурбинный двигатель, содержащий теплообменные аппараты, например, утилизационный котел или воздухоохладитель. Теплообменный аппарат рассмотрен как аккумулятор энергии, на входе и выходе из которого имеются газодинамические сопротивления. При составлении расчетной схемы считаются известными характеристики турбин, компрессоров и газодинамических сопротивлений. Предложен алгоритм определения состояний компрессоров и турбин с учетом характеристик газодинамических сопротивлений на входе и выходе. Получена система обыкновенных дифференциальных уравнений, которая описывает динамику рассматриваемого агрегата. Предложен алгоритм их решения.

  Повний текст PDF - 562.816 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"