Проанализирован и представлен обзор применяемых в настоящее время на авиационных ГТД способов и систем реверсирования тяги по данным отечественной и иностранной печати. Указано, что для трехвальных ТВВД с соосными винтами проблемы управления реверсом, а также обеспечения при посадке в случае ухода на второй круг приемистости за время 1 - 1,5, до сих пор однозначно не решены и могут потребовать новых, нестандартных технических решений и вариантов регулирования, в частности, с использованием дополнительных регулирующих факторов (направляющих аппаратов компрессора, критического сечения сопла и др.). Приведен список проработанной литературы.

  Повний текст PDF - 312.191 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"