Досліджено умови, що необхідні для формування ефективних залізничних пасажирських перевезень з участю автотранспорту за єдиним графіком (мультимодальних пасажирських перевезень (ММПП). Запропоновано нормативно ММПП визначити відповідно до вимог цивільного кодексу. Створено математичні моделі на базі структурно-логічних схем розподілу пасажиропотоку при здійсненні пересадки за участю залізничного транспорту та автобусів з метою реалізації узгоджених графіків руху транспортних засобів. Визначено ефективність та етапність впровадження ММПП за умов транспортно-пересадочного вузла м. Дніпро.

  Повний текст PDF - 624.35 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"