Запропоновано математичне розв'язання визначення напружень усадки в цементобетонному покритті (ЦБП) автомобільних доріг. Об'єкт дослідження - напруження усадки у ЦБП із кристалізаційною структурою у процесі тужавіння та тверднення. Мета роботи - виведення математичної залежності, яка моделює та надає можливість оцінити розподіл напружень усадки, що виникають у ЦБП. Метод дослідження - аналітичний метод визначення напружень усадки в ЦБП із використанням положень теорії пружності. На основі теоретичного рішення виведено математичну залежність, яка моделює та надає можливість оцінити розподіл напружень усадки, що виникають у ЦБП із кристалізаційною структурою у процесі тужавіння та тверднення. Отримане рішення надасть змогу уточнити розрахунки довговічності цементобетонного шару дорожнього одягу з кристалізаційною структурою.Запропоновано математичне розв'язання визначення напружень усадки в цементобетонному покритті (ЦБП) автомобільних доріг. Об'єкт дослідження - напруження усадки у ЦБП із кристалізаційною структурою у процесі тужавіння та тверднення. Мета роботи - виведення математичної залежності, яка моделює та надає можливість оцінити розподіл напружень усадки, що виникають у ЦБП. Метод дослідження - аналітичний метод визначення напружень усадки в ЦБП із використанням положень теорії пружності. На основі теоретичного рішення виведено математичну залежність, яка моделює та надає можливість оцінити розподіл напружень усадки, що виникають у ЦБП із кристалізаційною структурою у процесі тужавіння та тверднення. Отримане рішення надасть змогу уточнити розрахунки довговічності цементобетонного шару дорожнього одягу з кристалізаційною структурою.

  Повний текст PDF - 310.771 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"