Мета роботи - підвищення довговічності фрикційних вузлів бурової лебідки за рахунок удосконалення спуско-підіймального агрегату, що вагомо впливає на техніко-економічні показники буріння. Перспективним напрямком удосконалення спуско-підіймальних операцій є автоматизація процесів гальмування на основі широкого впровадження електричних, електронних систем і комп'ютерних технологій для забезпечення оптимальності цього процесу залежно від дії різних чинників. Зроблено математичний опис початкової кутової швидкість гальмівного шківа на початку першої стадії гальмування та закономірності зміни його кутової швидкості за весь період гальмування; визначено кількість свічок, яку можливо спустити у свердловину за умови досягнення внутрішніми парами гальма допустимої температури для матеріалу фрикційної накладки.

  Повний текст PDF - 304.521 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"