Для врахування впливу пусків-зупинок енергоблоків ТЕС на технічний стан деградованого металу парогонів запропоновано підхід, що передбачає побудову базових залежностей, які враховують механічний та технологічний показники експлуатованого металу. Механічним показником є ефективний поріг циклічної тріщиностійкості <$E DELTA K sub roman {th~eff}>, технологічним - ефективна тривалість експлуатації <$E tau sub roman eff>. Базові залежності <$E DELTA K sub roman {th~eff}> - <$E tau sub roman eff> побудовано за результатами випроб на циклічну тріщиностійкість сталей 12Х1МФ та 15Х1М1Ф після їх різної історії експлуатації. Показано, що моделювання деградації за лабораторних умов можна використовувати для визначення поточного технічного стану металу після його тривалої експлуатації без механічних випроб.

  Повний текст PDF - 1.128 Mb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"