Цель работы - разработка метода расчета моделей транспортной системы шахты при решении задачи обеспечения взаимной увязки всех звеньев по пропускной способности и режиму работы очистных забоев. Расчет работы подземного транспорта обеспечивается достаточным количеством вагонеток и правильным размещением их в точках погрузки и по обменным пунктам. Выбор методов основан на принципе создания условий для наиболее быстрого включения в работу очистных и подготовительных забоев, а также транспортной цепи. Обоснован выбор метода расстановки транспортных средств, необходимых предприятию, двумя способами - расстановкой их по рабочим местам и по времени полного оборота транспортных средств в шахте. Показано, что предложенный подход позволяет организовать работу по графику, предусматривающему движение поездов один за другим. Научная новизна предложенного метода состоит в том, что при его использовании станет возможно производить проверку транспортной системы шахты по параметрам и определять более рациональную организацию откатки. Разработка метода расчета моделей транспортной системы шахты при решении задачи обеспечения взаимной увязки всех звеньев по пропускной способности и режиму работы очистных забоев позволяет создать программный комплекс для систем диспетчерского управления угольной шахтой.

  Повний текст PDF - 135.455 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"