Структурні та силові параметри відцентрових муфт і гальм із конічними фрикційними поверхнями та канатними елементами

Проценко, В. О.

Стаття відноситься до галузі машинознавства, а саме до теорії механізмів і деталей машин. У ній, за рахунок виконання теоретичних досліджень, показана недосконалість структури відомих конструкцій фрикційних відцентрових гальм та муфт із конічними поверхнями тертя. Встановлено, що основні недоліки цих пристроїв мають своєю причиною структурну недосконалість їх механізмів. Так, наявність у механізмах цих пристроїв надлишкових зв'язків є причиною відсутності можливості самоустановки їх деталей. Це спричиняє нерівномірне навантаження фрикційних колодок та нерівномірний знос поверхонь тертя. Запропоновано удосконалити структурні парметри згаданих механізмів за рахунок оснащення їх канатними елементами, що сполучають фрикційні колодки з ведучими напівмуфтами. Встановлено, що таке удосконалення повністю ліквідує надлишкові зв'язки, а відтак дозволяє забезпечити самоустановку деталей муфт і гальм. Це може стати причиною забезпечення рівномірності розподілу навантаження та зносу фрикційних поверхонь. Виведено вирази для визначення основного параметру згаданих пристроїв - моменту тертя, який вони здатні розвинути.


	Наукова періодика України		Науковий вісник Херсонської державної морської академії