Разработка методики расчета тепловой и электрической мощности когенерационной установки на базе судового двигателя внутреннего сгорания с помощью теплобалансовых расчетов последовательно, начиная с цилиндров двигателя и заканчивая утилизационными теплообменными аппаратами. При расчете тепловой мощности, установка делится на модули, и определяются составляющие подведенной и отведенной теплоты к каждому из них на основе уравнений теплового баланса. Электрическая мощность установки определяется как разница подводимой от дизеля к генератору эффективной мощности и суммарной мощности всех потерь в генераторе. Приведенная методика позволяет производить оценку эффективности установки и дает возможность решения проблем, связанных с экономией и рациональным использованием первичных энергетических ресурсов. Получены основные критерии эффективности (суммарный коэффициент полезного действия с учетом теплогидравлической эффективности теплообменной поверхности теплообменных аппаратов, коэффициент использования топлива) позволяющие оценить энергоэффективность когенерационной установки при различных схемах утилизации теплоты и разных конструкциях теплообменных аппаратов.

  Повний текст PDF - 475.36 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"