Мета роботи - аналіз міри впливу робочих параметрів гідродинамічних підшипників високошвидкісних чистових блоків на точність дроту за умов наявних, технологічно обумовлених, змін параметрів прокатування. Основним параметром роботи гідродинамічних підшипників, який використовували для аналізу, була розрахункова мінімальна товщина плівки мастила. Розрахунки цього параметру виконували за стандартною методикою для умов налаштування модулів та для умов сталої роботи блоку під час прокатування катанки діаметром 5,5 мм з маловуглецевої сталі. Технологічні параметри, такі як сила прокатування та інші, розраховували за методикою В. К. Смирнова. Розрахунки показують, що за наявних технологічних параметрів прокатування конструктивні параметри підшипників основних опор модулів зумовлюють формування відносно товстих плівок мастила. За різниці швидкостей під час налаштуванні і за сталої роботи модулів блоку має місце значна різниця товщини плівок мастила, особливо для останніх модулів. Зокрема для модулів 8 та 9 різниця в зазорах під час налаштування та у разі сталої роботи становить у середньому 0,16 мм, а для модуля 10 сягає 0,21 мм. Врахування виявленої різниці в зазорах за налаштування та сталої роботи зумовлене різною товщиною плівок мастила, надасть змогу точніше витримувати технологічні параметри та забезпечить збільшення точності прокатування.

  Повний текст PDF - 535.409 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"