Цель работы - решение задачи уменьшения механических и электрических нагрузок на оборудование электровоза при буксовании и юзе. Предложена система, позволяющая автоматически по измеренным значениям динамических изменений токов и скоростей определять моменты возникновения буксований и юза и выдавать сигналы на уменьшение скорости или на останов двигателей. Предложена структура системы и разработаны алгоритмы ее работы. Исходя из заданных величин погрешностей измерений, рассчитана частота съема сигналов датчиков. Приведены требования к характеристикам технических средств. Предложены алгоритмы, суть работы которых может быть использована не только на рудничных электровозах, но и на магистральных. За счет уменьшения времени буксования и юза увеличивается срок службы электровозов и уменьшается количество ремонтов.

  Повний текст PDF - 576.483 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"