Величина изгиба опорного валка в значительной мере обусловлена степенью свободы перемещения в вертикальной плоскости шеек относительно подушек. Предложена конструкция валков клети кварто с коническими шейками под подшипники качения, которые обеспечивают повышение стойкости подшипников и улучшение условий регулирования межвалкового зазора. Предложена конструкция обводного ролика с регулярным рельефом поверхности, которая может обеспечить выравнивание продольных напряжений натяжения по ширине полосы и улучшение качества формирования рулона.

  Повний текст PDF - 530.048 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"