Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Реферативна база даних (7) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Al-Ammouri A$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 10 Представлено документи з 1 до 10 |
|||
| 1. | 
Klochan A. E. Aviation Navigation System Based оn Polarimetric Technology [Електронний ресурс] / A. E. Klochan, A. Al-Ammouri, V. G. Romanenko, V. D. Tronko // Electronics and control systems. - 2016. - № 3. - С. 26-32. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/etsu_2016_3_6 Розглянуто питання розроблення поляриметричного навігаційного методу для визначення координат повітряного судна. Цей метод потенційно дозволяє підвищити точність та чутливість визначення навігаційних параметрів. Розглянуто існуючі методи і системи та запропоновано поляриметричний метод для визначення навігаційних параметрів літального апарату. Запропоновано блок-схему бортового і наземного поляриметричного пристрою. Наведено результати математичного моделювання вимірювального каналу. | ||
| 2. | 
Dyachenko P. Development and application of computer model to study the modes of dynamic loading in mechanical oscillatory systems [Електронний ресурс] / P. Dyachenko, M. Chychuzhko, Ali Al-Ammouri // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2017. - № 1(1). - С. 42-49. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2017_1(1)__7 | ||
| 3. |
Al-Ammouri A. Development of a mathematical model of information serial redundancy of management information systems of the aircraft fire alarm [Електронний ресурс] / A. Al-Ammouri, P. Dyachenko, A. Degtiarova // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2017. - № 2(9). - С. 4-10. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2017_2(9)__2 Розглянуто питання підвищення ефективності інформаційних систем за допомогою послідовного інформаційного резервування. Запропоновано використання мікропроцесорної техніки з урахуванням фізичних принципів з'єднання датчиків для локалізації і ліквідації небезпечних польотних ситуацій. Одержано математичні та графічні залежності апріорної ймовірності виявлення пожежі від якості датчика за заданих значень апостеріорної ймовірності і числа повторних запитів. | ||
| 4. |
Al-Ammouri A. Estimation the Information Reservation Effectiveness of Unmanned Aerial Vehicle Information-Control Systems [Електронний ресурс] / A. Al-Ammouri, A. О. Degtiarova, H. A. Al-Ammori, A. E. Klochan, O. P. Tymchenko // Electronics and control systems. - 2017. - № 4. - С. 18-26. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/etsu_2017_4_4 Розглянуто питання аналізу та оцінки методів підвищення ефективності інформаційного резервування інформаційно-керуючих систем безпілотних літальних апаратів. Розглянуто методи паралельного, послідовного, модульного та комбінованого інформаційного резервування. Отримано математичну модель оцінки ефективності різних видів інформаційного резервування. В якості критерію для оцінки ефективності інформаційного резервування використовується інформаційний критерій, який представляє собою різницю ентропії інформації при інформаційному резервуванні та ентропії одиничного джерела інформації. Даний критерій може бути використаний як загальний критерій оцінки якості різних методів інформаційного резервування для інформаційно-керуючих систем безпілотних літальних апаратів. Проведено математичне моделювання паралельного, послідовного, комбінованого інформаційного резервування, модульного інформаційного резервування першої та другої ієрархії за умови, що джерела інформації характеризуються низькими показниками надійності та достовірності інформації. За результатами математичного моделювання показано, що найбільш інформативним є модульне інформаційне резервування другої ієрархії, а також модульне інформаційне резервування першої ієрархії та комбіноване інформаційне резервування. | ||
| 5. |
Klochan A. E. Polarimetric Unmanned Aerial Vehicle Landing System [Електронний ресурс] / A. E. Klochan, A. Al-Ammouri, V. K. Subbotyna, I. S. Abdulsalam Hafed // Electronics and control systems. - 2017. - № 4. - С. 50-58. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/etsu_2017_4_9 Розглянуто питання розробки перспективної поляриметричної системи посадки безпілотних літальних апаратів літакового типу. Запропоновано поляриметричну систему посадки, також, може використовуватись для посадки безпілотних літальних апаратів інших типів. Розглянуто існуючі системи посадки безпілотних літальних апаратів, а також запропоновано поляриметричну систему посадки, яка складається з двох частин: наземного блоку (блоку випромінювання) та бортового блоку (блоку вимірювання). Розглянуто методи формування лінії глісади з використанням поляризованого випромінювання та блок-схеми каналів бортового та наземного блоків. При цьому наземний блок складається з трьох каналів випромінювання, а бортовий блок - з п'яти каналів вимірювання. Запропонована система потенційно дозволяє визначати просторове положення безпілотного літального апарату під час посадки, а також його відхилення від траєкторії посадки з високою точністю та чутливістю. Поляриметрична система посадки дозволяє проводити посадку на негоризонтальні та рухомі площини посадки, а також здійснювати посадку за складною траєкторією посадки. Наведено формули перерахунку поляриметричних параметрів, які вимірюються, в параметри просторового положення безпілотного літального апарату та його положення відносно лінії глісади. Показано результати математичного моделювання роботи каналу вимірювання, за результатами якого можна зробити висновок, що залежність поляриметричних параметрів від величини відхилення безпілотного літального апарату від лінії глісади має переважно лінійний характер та залежить від просторового положення безпілотного літального апарату. | ||
| 6. |
Klochan A. E. Local Polarimetric System for Measuring Aircraft`s Navigation and Piloting Parameters [Електронний ресурс] / A. E. Klochan, A. Al-Ammouri, V. K. Subbotyna, O. P. Palchik, M. M. Dekhtiar // Electronics and control systems. . - 2018. - № 3. - С. 107-114. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/etsu_2018_3_18 Розглянуто питання розробки локальної оптичної системи для вимірювання пілотажно-навігаційних параметрів (ПНП) повітряного судна (ПС) з використанням поляриметричних технологій. Така система спрямована на підвищення чутливості та точності визначення ПНП ПС у локально обмеженому сегменті повітряного простору з високою щільністю руху. Розглянуто існуючі методи та системи для вимірювання ПНП ПС, а також запропоновано поляриметричний метод та поляриметричну систему, які їх реалізують. Поляриметричний метод вимірювання ПНП ПС полягає в вимірюванні азимута площини (АП) поляризації заломленого променя та визначенні просторового і плоских кутів падіння випромінювання, а також просторового положення літального апарату. Запропонована локальна поляриметрична система для вимірювання ПНП складається з двох основних вузлів: блоку вимірювання та блоку випромінювання. Блок випромінювання випромінює поляризований промінь з визначеним АП поляризації та з певним кутом розсіювання. Блок вимірювання вимірює АП поляризації заломленого променю та обчислює АП поляризації падаючого випромінювання та його кут падіння. Запропонована система дозволяє одночасно вимірювати як пілотажні, так і навігаційні параметри з високою точністю та чутливістю. Моделювання роботи вимірювального каналу показує, що залежності мають лінійний характер і добре узгоджуються з вимірювальними параметрами. Результати роботи можуть бути застосовані в процесі розробки та впровадження, наприклад, поляриметричної навігаційної системи і вимагають додаткових теоретичних та практичних досліджень. | ||
| 7. |
Al-Ammouri A. Methods for Improving the Data Reliability in Information and Control Systems [Електронний ресурс] / A. Al-Ammouri, H. A. Al-Ammori, A. E. Klochan, O. P. Tymchenko, A. Al-Ahmad // Electronics and control systems. . - 2018. - № 4. - С. 27-34. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/etsu_2018_4_5 Розглянуто питання аналізу і оцінки підвищення достовірності резервування інформації в інформаційно-керуючих системах. Розроблено пристрій паралельно-послідовного інформаційного резервування для підвищення надійності та достовірності даних та мінімізації обмежуючих факторів: зменшення числа паралельно зарезервованих джерел інформації, часу старіння інформації, кореляція випадкових перешкод, збоїв і самовідновлюються відмов в інформаційно-керуючих системах. Представлено результати математичного моделювання роботи пристрою, за якими можна зробити висновок, що, якщо правильно поєднувати паралельне і послідовне інформаційне резервування, то можна оптимально скоротити як число зарезервованих джерел інформації, так і кількість послідовних перевірок для підвищення достовірності даних. Розробка і використання пристрою на основі комбінованого резервування забезпечить високу достовірність інформації в інформаційно-управляючих системах, а також істотне знижує ймовірності невиявлення і помилкової тривоги в системах сигналізації небезпечних ситуацій. | ||
| 8. |
Al-Ammouri Ali Development of structures of the aircraft fire alarm system by means of nested modules [Електронний ресурс] / Ali Al-Ammouri, A. Dmytrychenko, H. Al-Ammori, V. Kharuta // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2019. - № 2(9). - С. 14-23. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2019_2(9)__3 | ||
| 9. |
Kudin V. Advancement of a long arithmetic technology in the construction of algorithms for studying linear systems [Електронний ресурс] / V. Kudin, V. Onotskyi, A. Al-Ammouri, L. Shkvarchuk // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2019. - № 1(4). - С. 14-22. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2019_1(4)__3 Розвинено застосування алгоритмів методу базисних матриць, які оснащені технологією довгої арифметики для покращання точності виконання основних операцій під час дослідження погано обумовлених лінійних систем, зокрема систем лінійних алгебричних рівнянь (СЛАР). Встановлення факту поганої обумовленості системи є досить трудомісткою обчислювальною процедурою. Закладено проведення контролю входження обчислень в стан некоректності та унеможливлення накопичення похибок обчислень, що є бажаною властивістю методів та алгоритмів розв'язання практичних задач. В сучасних ЕОМ, як правило, використовуються стандарті типи цілих чисел, розмір яких не перевищує 64 байта. Було подолано це апаратне обмеження програмним шляхом, а саме, розробкою власного типу даних у вигляді спеціальної бібліотеки Longnum мовою С++ з використанням стандартної бібліотеки шаблонів STL (Standard Template Library). Програмна реалізація була розвинена на проведення обчислень за методами базисних матриць (МБМ) і Гауса, тобто використано довгу арифметику для моделей із раціональними елементами. Запропоновано алгоритми та комп'ютерну реалізацію методів типу Гауса та штучних базисних матриць (варіант методу базисних матриць) у середовищах Мatlab та Visual С++ з використанням технології точних обчислень елементів методів, в першу чергу, для погано обумовлених систем різної розмірності. Розроблено бібліотеку Longnum з типами довгих цілих чисел (longint3) та раціональних чисел (longrat3) із чисельником та знаменником типу longint3. Арифметичні операції над довгими цілими числами реалізовано на базі сучасних методів: зокрема, методу Штрасена множення. Наведено результати обчислювального експерименту за згаданими методами, в якому тестові моделі систем генерувались, зокрема, на базі матриць Гільберта різної розмірності, які характеризуються як "незручні". | ||
| 10. |
Al-Ammouri A. Development of a mathematical model of reliable structures of information-control systems [Електронний ресурс] / A. Al-Ammouri, I. Lebid, M. Dekhtiar, I. Lebid, H. Al-Ammori // Eastern-European journal of enterprise technologies. - 2022. - № 5(9). - С. 68-78. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2022_5(9)__10 Розглянуто питання підвищення ефективності інформаційних систем за допомогою послідовного інформаційного резервування. Запропоновано використання мікропроцесорної техніки з урахуванням фізичних принципів з'єднання датчиків для локалізації і ліквідації небезпечних польотних ситуацій. Одержано математичні та графічні залежності апріорної ймовірності виявлення пожежі від якості датчика за заданих значень апостеріорної ймовірності і числа повторних запитів. | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |