Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (8) | Журнали та продовжувані видання (1) | Автореферати дисертацій (1) | Реферативна база даних (50) | Авторитетний файл імен осіб (1) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Яким Р$<.>) | ||||
|
Загальна кількість знайдених документів : 42 Представлено документи з 1 до 20 |
||||
| ||||
| 1. | 
Крижанівський Є. Вплив технологічного спадку на стійкість шарошкових бурових доліт [Електронний ресурс] / Є. Крижанівський, Р. Яким, Л. Шмандровський, Ю. Петрина // Машинознавство. - 2008. - № 5. - С. 12-17. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/maz_2008_5_3 | |||
| 2. |
Крижанівський Є. Підвищення стійкості опор тришарошкових бурових доліт [Електронний ресурс] / Є. Крижанівський, Р. Яким, Л. Шмандровський, Ю. Петрина // Машинознавство. - 2009. - № 8. - С. 28-32. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/maz_2009_8_5 | |||
| 3. |
Яким Р. Підвищення тріщиностійкості шарошок тришарошкових бурових доліт [Електронний ресурс] / Р. Яким, Ю. Петрина, Т. Пасинович, А. Колодій // Машинознавство. - 2010. - № 1-2. - С. 26-30. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/maz_2010_1-2_6 | |||
| 4. |
Яким Р. Підвищення довговічності цапф лап тришарошкових бурових доліт [Електронний ресурс] / Р. Яким, Ю. Петрина // Машинознавство. - 2010. - № 7. - С. 12-17. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/maz_2010_7_4 | |||
| 5. | 
Яким Р. С. Технологічне забезпечення якості механічного оброблення опорних поверхонь шарошок тришарошкових бурових доліт [Електронний ресурс] / Р. С. Яким, Ю. Д. Петрина, І. С. Яким // Вісник СевНТУ. Сер. : Машиноприладобудування та транспорт. - 2013. - Вип. 140. - С. 211-215. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vsntum_2013_140_38 | |||
| 6. | 
Яким Р. С. Підвищення зносостійкості деталей машин нафтогазової промисловості в умовах дії абразиву [Електронний ресурс] / Р. С. Яким // Прогресивні технології і системи машинобудування. - 2014. - № 2. - С. 184-188. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Ptsm_2014_2_25 | |||
| 7. | 
Яким Р. С. Підвищення якісних показників тришарошкових бурових доліт з герметизованими опорами ковзання, вдосконаленням технології їх створення [Електронний ресурс] / Р. С. Яким, Ю. Д. Петрина, І. С. Яким // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2013. - № 2. - С. 30-41 . - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2013_2_4 | |||
| 8. | 
Петрина Ю. Д. Оцінка в'язких властивостей пластично деформованих сталей газопроводів [Електронний ресурс] / Ю. Д. Петрина, Б. Р. Шуляр, Д. Ю. Петрина, Р. С. Яким, П. Я. Сидор, Т. П. Венгринюк // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. - 2014. - № 2. - С. 67-75. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvif_2014_2_9 У вирішенні важливої державної проблеми щодо забезпечення паливно-енергетичного комплексу сировиною важливу роль відіграють магістральні газопроводи. Їх працездатність забезпечується надійністю труб, що зі збільшенням термінів експлуатації весь час погіршується. Враховуючи, що більшість газопроводів перебуває в експлуатації 30 - 40 років, матеріал їх зазнає інтенсивної деградації. Перевантаження, які можуть виникати внаслідок зсуву оточуючого грунту, надмірного згину труби під час укладальних робіт на криволінійній трасі, падінні труб тощо, додатково погіршують стан трубопроводів. Такі чинники утворюють на окремих ділянках трубопроводів пластично деформовані зони. З перебігом часу вони, як правило, переростають в тріщини, що мають здатність розвиватися і створювати аварійні ситуації. Тому актуальність оцінки в'язких властивостей пластично деформованих сталей газопроводів не викликає жодних сумнівів. Наведені результати експериментальних досліджень з визначення механічних характеристик пластично деформованих при перевантаженнях трубних сталей. Спад ударної в'язкості таких сталей зумовлений зниженням складової роботи поширення тріщини. Збільшення величини попередньої пластичної деформації зразків сталі Х52 спричиняє спад крутизни кривих холодноламкості. Показано перспективи використання електрохімічних методів для розвитку неруйнівного методу контролю ударної в'язкості та статичної тріщиностійкості (К | |||
| 9. |
Яким Р. С. Підвищення якісних показників вставного породоруйнівного оснащення шарошок тришарошкових бурових доліт [Електронний ресурс] / Р. С. Яким, Ю. Д. Петрина, І. С. Яким // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2013. - № 3. - С. 127-138. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2013_3_15 | |||
| 10. |
Яким Р. С. Забезпечення якісних конструкторських показників цементованих шарошок тришарошкових бурових доліт вдосконаленням технології їх виготовлення [Електронний ресурс] / Р. С. Яким, Ю. Д. Петрина, І. С. Яким // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2014. - № 1. - С. 33-43. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2014_1_5 Мета роботи - вирішення проблеми забезпечення якісних показників цементованих шарошок тришарошкових бурових доліт. Дослідження проводились за умов реального виробництва бурових доліт, за умов математичного планування експериментів, комплексним застосуванням експериментальних лабораторних та натурних випробовувань. Досліджено характер деформації шарошок бурових доліт залежно від фізико-механічних і технологічних показників долотних сталей та параметрів термічних технологічних обробок. Теоретично і експериментально обгрунтовано розроблені шляхи у вдосконаленні технології виготовлення шарошок, що мінімізує їх деформацію. З цією метою сформульовані вимоги до технології виготовлення заготовок для шарошок доліт. Розв'язано задачу встановленими вимогами до параметрів прогартовування долотних сталей що схильні до деформації при термообробках, а також вдосконаленням параметрів операцій термічного зміцнення деталей бурових доліт.Дослідження має на меті вирішення проблеми забезпечення якісних показників цементованих цапф лап тришарошкових бурових доліт. Дослідження проводились в умовах реального виробництва бурових доліт, за умов математичного планування експериментів, комплексним застосуванням експериментальних лабораторних та натурних випробовувань. Встановлено взаємозв'язок між фізико-механічними, технологічними показниками долотних сталей 19ХГНМА-В і 21ХГНМА-В та рівнем забезпечення точності конструкторських параметрів цапф лап сформованих на етапах їхнього механічного оброблення. Досліджено характер деформації за критерієм виникнення биття бігових доріжок цапф лап залежно від фізико-механічних і технологічних показників долотних сталей. Встановлено емпіричне рівняння регресії, що дозволяє прогнозувати величину биття цапф лап за концентрацією вуглецю та молібдену в плавці долотної сталі. Сталь 21ХГНМА-В проти сталі 19ХГНМА-В після хіміко-термічної обробки (цементації) надає удвічі менші значення биття бігових доріжок цапф лап. Аналізом прогартовування та розподілів твердості й концентрації вуглецю в цементованих і загартованих цапфах лап встановлено, що сталь 21ХГНМА-В порівняно зі сталлю 19ХГНМА-В краще забезпечує вимоги до контактної витривалості, тому її рекомендується застосовувати для виготовлення лап бурових доліт. | |||
| 11. |
Петрина Ю. Д. Підвищення надійності вставних породоруйнівних зубків в тришарошкових бурових долотах [Електронний ресурс] / Ю. Д. Петрина, Р. С. Яким, Д. Ю. Петрина, Т. П. Венгринюк, Н. Я. Пицків // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2014. - № 1. - С. 82-87. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2014_1_11 Мета роботи - вирішення проблеми підвищення якісних показників вставного породоруйнівного оснащення шарошок тришарошкових бурових доліт. Обгрунтовано розроблені підходи у вдосконаленні комплексного підвищення якісних показників вставного породоруйнівного оснащення шарошок бурових доліт. Запропоновані залежності для визначення раціональної величини натягу при посадці твердосплавних зубків в тілі шарошки. Встановлено, що фізико-механічні властивості сталі 14ХНЗМА забезпечують необхідні натяги і міцність з'єднання "зубок - шарошка". Оптимізація натягів позитивно впливає на зменшення ймовірності руйнування зубка та шарошки як при складальних операціях, так і під час пропрацьовування на вибої. Встановлено позитивний вплив фізико-механічних властивостей цементованої та загартованої сталі 14ХНЗМА на міцність з'єднання "зубок - шарошка". Фізико-механічні властивості цієї сталі надають можливість здійснювати запресовування зубків у шарошку на швидкостях 1 - 2 мм/с, що надає можливість не тільки підвищити міцність з'єднання до 30 %, але й продуктивність праці. Встановлено, що за умови зберігання експлуатаційних параметрів зміцненої шарошки найкращу міцність з'єднання "зубок - шарошка" забезпечує їх запресовування під час нагрівання шарошки та охолодження зубка (різниця температур <$E DELTA T> = 900 К). При цьому забезпечення шорсткості отворів в шарошці R | |||
| 12. |
Яким Р. С. Шляхи підвищення довговічності замкового підшипника відкритих опор тришарошкових бурових доліт для високообертового буріння [Електронний ресурс] / Р. С. Яким // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2014. - № 2. - С. 95-106. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2014_2_12 Мета роботи - вирішення проблеми підвищення довговічності елементів опор тришарошкових бурових доліт. Дослідження проводились в умовах реального виробництва бурових доліт, за умов математичного планування експериментів, комплексним застосуванням експериментальних лабораторних та натурних випробовувань. Досліджено характер пошкодження елементів замкового підшипника та основі причини низької довговічності відкритих опор кочення тришарошкових бурових доліт для високообертового буріння. Встановлено взаємозв'язок між принципами вибору долотних сталей, параметрами конструкції елементів опор доліт, рівнем технології їх виготовлення та експлуатаційними показниками опор тришарошкових бурових доліт. Обгрунтовано ефективність комплексного підходу у підвищенні довговічності замкового кулькового підшипника таких опор, що у цілому розв'язує проблему підвищення довговічності тришарошкових бурових доліт. Підхід включає жорсткий вибір плавок долотних сталей, що у цілому підвищує контактну витривалість елементів опори. Другою складовою є підвищення стійкості опори проти передчасного утворення люфтів та перекошувань шарошки відносно осі цапфи лапи. Третьою складовою є вдосконалення технології виготовлення лапи. | |||
| 13. |
Яким Р. С. Шляхи підвищення довговічності осьових підшипників ковзання відкритих опор тришарошкових бурових доліт [Електронний ресурс] / Р. С. Яким // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2014. - № 3. - С. 127-136. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2014_3_16 Дослідження має на меті вирішення проблеми підвищення довговічності осьових підшипників опор тришарошкових бурових доліт. Дослідження проводились в умовах реального виробництва бурових доліт, за умов математичного планування експериментів, комплексним застосуванням експериментальних лабораторних та натурних випробовувань. Досліджено характер пошкодження та встановлено основні причини низької довговічності осьових підшипників ковзання відкритих опор тришарошкових бурових доліт. Встановлено взаємозв'язок між особливостями параметрів конструкції підшипників ковзання, застосуванням зносостійких матеріалів та експлуатаційними показниками відкритих опор тришарошкових бурових доліт. Обгрунтовано ефективність комплексного підходу у підвищенні довговічності осьових підшипників ковзання таких опор, що у цілому розв'язує проблему підвищення довговічності бурових доліт. Підхід включає вдосконалення конструкції підшипників опори та технології їх виготовлення, а також застосування зносостійких і теплостійких матеріалів. Це загалом підвищує контактну витривалість й зносостійкість елементів опори, знижує ймовірність заклинювання опор. Обгрунтовано необхідність у підвищенні стійкості опори проти передчасного утворення люфтів та перекошувань шарошки відносно осі цапфи лапи. | |||
| 14. |
Яким Р. С. Підвищення довговічності тришарошкових бурових доліт з опорами типу АУ [Електронний ресурс] / Р. С. Яким, Ю. Д. Петрина // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2011. - № 1. - С. 24-31. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2011_1_5 Виявлено й обгрунтовано значний резерв у підвищенні довговічності шарошкових доліт з опорою АУ, суть якого полягає в: підвищенні тріщиностійкості шарошок і лап та несучої здатності опори, вдосконаленні конструкції радіальних підшипників ковзання та конструкції осьових підшипників ковзання (ПК), підборі ефективних і оптимальних антифрикційних матеріалів для ПК. Ефективна реалізація зазначених умов забезпечення довговічності досягається застосуванням високотемпературного термомеханічного оброблення заготовок і введення спеціальних режимів хіміко-термічної обробки, а також збільшенням радіуса заокруглення галтелі в небезпечному перерізі цапфи лапи, веденням у конструкцію великого ПК опори плаваючої композиційної втулки та встановленням в упорний торець шарошки мідних циліндричних вставок. | |||
| 15. |
Петрина Ю. Д. Теоретичні основи технологічного забезпечення довговічності відповідальних деталей обладнання нафтогазової промисловості [Електронний ресурс] / Ю. Д. Петрина, Р. С. Яким, М. І. Квас // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2011. - № 1. - С. 47-50. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2011_1_8 Мета дослідження - підвищення довговічності штоків бурових насосів шляхом обгрунтованого вибору конструктивно-технологічних чинників з урахуванням комплексу функціональних параметрів. Досліджено вплив різних видів зміцнення на зносостійкість робочих поверхонь штока. Оцінено напружено-деформований стан зміцнених штоків. Одержано математичну модель процесу зміцнення високотемпературним термомеханічним обробленням заготовки з урахуванням схильності до технологічного спадку, що формує якість деталі. Перевірка можливості використання моделі для прогнозування технологічної спадковості заготовки підтвердилася. Встановлено, що високотемпературна деформація заготовок із високоміцних легованих сталей типу 14ХНЗМА, виготовлених згідно з діючими типовими технічними умовами, забезпечує сприятливий технологічний спадок. Таке оброблення приблизно вдвічі знижує схильність до циклічного тріщиноутворення. | |||
| 16. |
Яким Р. С. Контактна витривалість цементованих поверхонь опор Р-К-Р тришарошкових бурових доліт [Електронний ресурс] / Р. С. Яким // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2011. - № 2. - С. 106-112. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2011_2_18 Встановлено та експериментально обгрунтовано, що механізм руйнування цементованих бігових доріжок цапф лап, насамперед, залежить від якісних показників плавок сталі 19ХГНМА-В і фізико-механічних параметрів, одержаних під час хіміко-термічного зміцнення деталей. Це досягається, з одного боку, регламентованим хімічним складом, прогартовуванням, ударною в'язкістю, межею плинності, та іншими фізико-механічними показниками плавки сталі у стані поставки. З іншого боку, є необхідним прийняття оптимальних параметрів термообробки з їх якісним дотриманням із метою одержання плавних градієнтів твердості та пошарової концентрації вуглецю від поверхні до серцевини. Такі заходи дозволяють одержувати високу контактну витривалість та очікувати суттєве підвищення довговічності опор доліт. | |||
| 17. |
Крижанівський Є. І. Критерії підвищення довговічності тришарошкових бурових доліт з опорами типу ВУ [Електронний ресурс] / Є. І. Крижанівський, Р. С. Яким, Л. Є. Шмандровський, Д. Ю. Петрина // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. - 2011. - № 1. - С. 31-38. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvif_2011_1_6 Встановлено критерії підвищення довговічності бурових тришарошкових доліт із опорою ВУ і фрезерованим сталевим породоруйнувальним оснащенням. Для забезпечення довговічності фрезерованих та армованих релітом сталевих зубків необхідно, щоб сталь шарошки забезпечувала необхідний запас міцності за критерієм тріщиностійкості, відтак серцевина зуба повинна мати високу в'язкість та пружність, одержану для конкретних плавок сталі. Підвищення довговічності осьового підшипника ковзання упорний торець цапфи лапи - упорний торець шарошки за форсованих режимів буріння є можливим шляхом створення умов мащення, інтенсивного відведення тепла з зони контакту та ефекту вибіркового перенесення за рахунок використання ефективних антифрикційних матеріалів та оптимізації спряжених поверхонь. | |||
| 18. |
Яким Р. С. Працездатність і шляхи підвищення довговічності відкритих опор Р-К-Р тришарошкових бурових доліт [Електронний ресурс] / Р. С. Яким // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. - 2011. - № 3. - С. 57-63. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvif_2011_3_11 Встановлено основні причини та наслідки типових руйнувань роликів периферійного і кульок замкового підшипників кочення. Встановлено, що аналізована конструкція Р - К - Р відкритих опор тришарошкових бурових доліт не забезпечує надійності роботи підшипників кочення через виникнення явищ проковзування, втрати стійкості і розвороту роликів, а також низької вантажності замкового кулькового підшипника. Встановлено, що такі негативні явища можна усунути вдосконаленням конструкції опори шляхом введення полімерних сепараторів з металевими наповнювачами для роликових рядів з метою забезпечення компенсації неоднорідного навантаження роликів по довжині та підвищення їх здатності до самовстановлення й відновлення нормальної кінематики їх руху. Для забезпечення нормальної роботи роликів і недопущення явищ руйнування кульок замкового підшипника кочення ефективним є підвищення вантажності цього вузла. | |||
| 19. | 
Яким Р. С. Основоположні засади вдосконалення конструкції вставного твердосплавного оснащення тришарошкових бурових доліт [Електронний ресурс] / Р. С. Яким // Нафтогазова енергетика. - 2011. - № 1. - С. 22-28. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nge_2011_1_6 Зазначено, що вдосконалення конструкції вставного твердосплавного оснащення тришарошкових бурових доліт повинно здійснюватися комплексним розв'язанням ряду технічних задач. Першою основною задачею є розробка конструкцій породоруйнівних вставок на базі принципів: ефективності впливу на породу вибою, надійності кріплення в тілі шарошки, жорсткості системи порода - зубок - шарошка, економії цінних твердих сплавів. Другою важливою задачею є впровадження конструкцій породоруйнівного оснащення, де реалізовується обгрунтоване комбіноване розташування твердосплавних зубків із необхідними характеристиками міцності. Також є необхідним розроблення конструкцій породоруйнівного оснащення вершин шарошок для недопущення їх руйнування. | |||
| 20. |
Яким Р. С. Оцінка надійності та критерії підвищення якості тришарошкових бурових доліт для буріння особливо міцних порід [Електронний ресурс] / Р. С. Яким // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2014. - № 4. - С. 43-51. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2014_4_6 Дослідження має на меті вирішення проблеми побудови критеріїв підвищення якості тришарошкових бурових доліт із твердосплавним вставним породоруйнівним оснащенням. Дослідження проводились на базі реального виробництва бурових доліт, за умов математичного планування експериментів, комплексним застосуванням експериментальних лабораторних та натурних випробовувань. Досліджено характер взаємозв'язків між підконтрольними чинниками (фізико-механічні, технологічні, експлуатаційні властивості матеріалів долота; рівень досконалості конструкції долота; рівень досконалості технології виготовлення долота) та відмовами з позиції параметрів технічного стану елементів долота. Обгрунтовано ефективність застосування ступенево-логічних моделей для ефективного виявлення причин відмов доліт та розробки шляхів підвищення якості бурових доліт. Вдосконалено формалізоване представлення критеріїв, а саме умови для мінімального шляху та мінімального перерізу у ступенево-логічних моделях відмов доліт. Застосування такого підходу дозволяє мінімізувати час на прийняття об'єктивних і правильних рішень на стадіях проектування, конструювання та виготовлення бурових доліт, що загалом підвищує їх надійність. | |||
| ||||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |