Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (7) | Реферативна база даних (31) | Авторитетний файл імен осіб (1) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Рудаков К$<.>) | ||||
|
Загальна кількість знайдених документів : 31 Представлено документи з 1 до 20 |
||||
| ||||
| 1. | 
Рудаков К. М. Моделювання великих деформацій. повідомлення 2. температурні деформації [Електронний ресурс] / К. М. Рудаков, А. І. Яковлєв // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Сер. : Машинобудування. - 2012. - № 65. - С. 10-18. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2012_65_4 | |||
| 2. | 
Рудаков К.М. Моделювання великих деформацій. Повідомлення 3. Теоретичні основи застосування логарифмічної міри деформації Генкі [Електронний ресурс] / К.М. Рудаков, О.А. Добронравов // Наукові вісті Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". - 2012. - № 6. - С. 86-93. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/NVKPI_2012_6_14 | |||
| 3. |
Рудаков К. М. Моделювання великих деформацій. Повідомлення 4. Загальні співвідношення термопластичності та повзучості при застосуванні логарифмічної міри деформації Генкі [Електронний ресурс] / К. М. Рудаков, А. І. Яковлєв // Наукові вісті Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". - 2013. - № 2. - С. 110-118. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/NVKPI_2013_2_16 | |||
| 4. |
Рудаков К. М. Алгоритми розв'язання крайових задач методом скінченних елементів при великих пружно-пластичних деформаціях та з урахуванням пошкодженості структури матеріалу. Повідомлення 1. Логарифмічні деформації [Електронний ресурс] / К. М. Рудаков, І. Л. Сидоренко // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Сер. : Машинобудування. - 2012. - № 66. - С. 138-144. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2012_66_25 Запропоновано цикл повідомлень про алгоритми методів скінченних елементів для розв'язування крайових задач з урахуванням великих деформацій та пошкоджуваності матеріалу. Розглянуто деякі практичні питання, пов'язані з застосуванням логарифмічних деформацій: лівий та правий розклад матриці градієнтів руху Коші - Гріна, визначення головних напрямків й значень деформацій, спряжені тензори напружень. Докладно описано алгоритм находження власних чисел і векторів матриці з компонентами тензора руху Коші - Гріна (алгоритм полярної декомпозиції). На числовому прикладі проілюстровано матриці лівого та правого розкладу. Наведено схему початкового, проміжного й поточного стану елементарного об'єму матеріалу у разі лівого й правого розкладів. | |||
| 5. | 
Колесников К. В. Методы и средства моделирования и тестирования локальной вычислительной сети и ее компонентов [Електронний ресурс] / К. В. Колесников, К. С. Рудаков // Радіоелектронні і комп’ютерні системи. - 2006. - № 3. - С. 58–64. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/recs_2006_3_13 Рассмотрены методы и средства моделирования и тестирования локальной вычислительной сети и ее компонентов. Рассмотрены модели и методы технической диагностики сетей, определены важнейшие направления исследования в данной области. | |||
| 6. |
Рудаков К. Н. Моделирование болтовых соединений из пкм в программном комплексе FEMAP/NX NASTRAN [Електронний ресурс] / К. Н. Рудаков, С. Н. Шукаев // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Сер. : Машинобудування. - 2013. - № 67. - С. 199-206. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2013_67_33 На примере двухрядного двухсрезного болтового соединения проведена отработка методики расчетов соединений, содержащих элементы из полимерного композиционного материала (ПКМ). Расчеты максимально приближены к реальной ситуации: использованы трехмерная геометрическая и конечно-элементная модель, задача рассмотрена как термоупругая контактная, с учетом силовой нагрузки, изменения температуры, величин зазора/натяга в отверстиях, предварительной затяжки, трения в соединении, возможного наличия дефектов исполнения отверстий в ПКМ. ПКМ смоделирован как 3D-ортотропный. Учтены новые возможности, появившиеся в новой версии программного комплекса FEMAP/NX Nastran. Показано, что изгиб болтов под действием полезной нагрузки вызывает существенное перераспределение напряжений как в болтах, так и в пластине из ПКМ в зоне контакта с болтом, с появлением пиковых значений высокого уровня. Сделан вывод, что слабая нелинейность позволяет проводить ограниченное число расчетов и строить интерполяционные аппроксимации для промежуточных ситуаций. Таким образом можно создать справочные материалы, востребованные в различных отраслях промышленности, в частности, в авиастроении. | |||
| 7. |
Бондаренко Д. О. Оцінка втомної міцності в зоні стику петель кріплення заднього багажного люка пасажирського літака [Електронний ресурс] / Д. О. Бондаренко, К. М. Рудаков // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Сер. : Машинобудування. - 2013. - № 2. - С. 32-37. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2013_2_8 Зазначено, що сучасні авіаційні правила й інші нормативні документи, що регламентують порядок забезпечення безпеки й економічної ефективності літака за умовами втомної міцності конструкції, висувають підвищені вимоги до об'єму та якості розрахунків на втому основних елементів конструкції планера літака. Визначено ресурс частини силової конструкції літака - відсіку фюзеляжу. Для оцінки втомної міцності в зоні стику петлі навішення заднього багажного люка використано локально-глобальну скінченно-елементну модель. Описано методику визначення втомних характеристик елементів конструкції літака. Наведено 2 рисунки CAD-моделі розглянутої зони та 5 рисунків СЕ-моделей. | |||
| 8. |
Рудаков К. М. Про вплив величини зазору між болтом та отвором на напружений стан болта однозрізного болтового з’єднання в зоні "зрізу" [Електронний ресурс] / К. М. Рудаков, О. А. Добронравов // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Сер. : Машинобудування. - 2013. - № 3. - С. 62-71. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2013_3_12 Вивчено вплив величини зазору на напружений стан болта однозрізного болтового з'єднання в зоні "зрізу". Використано метод скінченних елементів і тривимірну контактну модель, максимально наближену до реальної геометрії й умов навантаження. Встановлено, що болт однозрізного болтового з'єднання завжди "працює" не тільки на зріз, а й на згин. Контактна взаємодія бічної поверхні болта із кромками отворів викликає в зонах контактів у болті додаткові від'ємні осьові напруження пікового характеру. Навіть при знакопостійному циклі основного навантаження в болті може виникнути приповерхня зона із циклічно знакозмінними осьовими напруженнями, а вони більш руйнівні, чим знакопостійні. Це міняє характер втомного руйнування болта. Новизна: з'ясовано причину зміни характеру втомного руйнування болта: відрив замість зрізу. | |||
| 9. |
Шукаєв С. М. Вплив технологічних факторів на міцність болтових з’єднань із композиційних матеріалів [Електронний ресурс] / С. М. Шукаєв, К. М. Рудаков, П. А. Корнєв // Наукові вісті Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". - 2013. - № 5. - С. 93-97. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/NVKPI_2013_5_14 Наведено результати розрахунків дворядного двозрізного болтового з'єднання з елементами із полімерного композиційного матеріалу (ПКМ) для різних комбінацій таких технологічних факторів, як посадка болта в отвір і момент на ключі під час затягування. Розрахунки максимально наближені до реальної ситуації: використовували тривимірну геометричну і скінченноелементну моделі, задача розв'язувалася як пружна контактна з урахуванням силового навантаження, величин зазору/натягу в отворах, моменту затягування, тертя в з'єднанні. ПКМ моделювали як 3D-ортотропний матеріал. Розрахунки проводили на програмному комплексі FEMAP/NX NASTRAN, версія 10.2.0. Обчислення виконано відповідно до плану повного факторного експерименту: два фактори на трьох рівнях, всього дев'ять комбінацій. За результатами розрахунків побудовано регресійну модель, яка описує вплив вибраних технологічних факторів на величину максимального еквівалентного напруження за Мізесом у болтах з'єднання. Результати розрахунків засвідчили, що технологічні фактори, які супроводжують виготовлення болтового з'єднання, можуть істотно вплинути на напружено-деформований стан елементів з'єднання. Так, величина максимального еквівалентного напруження у розрахунках змінювалася від 782 до 1146 МПа, тобто різниця перевищувала 30 %. Зроблено висновок про перспективність застосування описаного підходу до проектування болтових з'єднань елементів з ПКМ, зокрема в авіабудуванні. | |||
| 10. | 
Лукашенко В.М. Знаковая модель качественной оценки современных компонентов маршрутизаторов [Електронний ресурс] / В.М. Лукашенко, К.С. Рудаков, А.Г. Лукашенко, С.А. Миценко // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Сер. : Приладобудування. - 2013. - Вип. 45. - С. Автоматизація та інтелектуалізація приладобудування142-148. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_prylad_2013_45_22 Определение эффективной модели маршрутизатора среди множества существующих современных является актуальной задачей. Предложен многокритериальный метод качественной оценки современных компонентов маршрутизаторов. Поставлены и решены задачи по: системному анализу современных маршрутизаторов; разработке концептуальной модели современного беспроводного маршрутизатора, разработке многокритериального метода качественной оценки компонентов маршрутизатора на основе теории неполного подобия; созданию знаковой модели зависимостей технических параметров беспроводных маршрутизаторов в безразмерных координатах. | |||
| 11. | 
Лукашенко В. М. Информационно-аналитическая модель развития беспроводных маршрутизаторов [Електронний ресурс] / В. М. Лукашенко, К. С. Рудаков, О. В. Нечипоренко // Вісник Хмельницького національного університету. Технічні науки. - 2014. - № 4. - С. 14-17. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vchnu_tekh_2014_4_3 | |||
| 12. |
Яковлев А. И. Уточненная методика проведения комплексного анализа хрупкой прочности зоны патрубка корпуса реактора при аварийном термошоке. Сообщение 1. Тепло-гидравлический и тепловой расчеты [Електронний ресурс] / А. И. Яковлев, К. Н. Рудаков // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Машинобудування. - 2014. - № 2. - С. 127-134. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2014_2_21 В Украине для тепло-гидравлических расчетов различных сценариев, возможных на реакторных установках АЭС, используется расчетный комплекс RELAP5. Проблема заключается в том, что расчеты в RELAP5 обычно проводят в районе патрубка корпуса реактора на грубой одномерной сетке (2 - 3 элемента), что не позволяет в дальнейшем получать достаточную точность при анализе хрупкой прочности корпуса реактора с гипотетической трещиной. Предложено указанный расчет (глобальная модель) дополнять уточненным тепло-гидравлическим расчетом в окрестности гипотетической трещины (локальная модель). Локальное моделирование проводили с применением кода FLUENT из ANSYS, сертифицированного для применения в атомной энергетике Украины, причем граничными условиями служили результаты моделирования в RELAP5. Отработка методики проведена на примере реактора В-320 реакторной установки типа ВВЭР-1000 первого энергоблока Запорожской АЭС для режима аварийного охлаждения, приводящего к так называемому термошоку. В Сообщении 1 приведены результаты только тепло-гидравлического и теплового расчетов, проведенных в FLUENT на обычной персональной ЭВМ. Для тепло-гидравлического расчета применили двухпараметрическую RANS-модель "вязких вихрей" в варианте k - <$E epsilon> модели Realizable. Эта модель турбулентного течения вязкой жидкости дает более реалистические результаты, чем другие двухпараметрические модели, реализованные в FLUENT. Для последующего расчета теплового поля корпуса реактора в зоне патрубка с трещиной применили код ANSYS. Полученные результаты имеют достаточную для инженерного применения точность. Сообщение 2 будет посвящено анализу хрупкой прочности корпуса реаактора в зоне патрубка с трещиной применили код ANSYS. Полученные результаты имеют достаточную для инженерного применения точность. Сообщение 2 будет посвящено анализу хрупкой прочности корпуса реактора, проведенного с применением ANSYS.В Украине для тепло-гидравлических расчетов различных сценариев, возможных на реакторных установках АЭС, используется расчетный комплекс RELAP5. Проблема заключается в том, что эти расчеты в районе патрубка корпуса реактора обычно проводят на грубой одномерной сетке (2 - 3 элемента), что не позволяет в дальнейшем получать достаточную точность при анализе трещиностойкости корпуса реактора с гипотетической трещиной. Предложено указанный расчет (глобальная модель) дополнять уточненным тепло-гидравлическим расчетом в окрестности гипотетической трещины (локальная модель). Локальное моделирование проводили с применением кода FLUENT из ANSYS, на примере реактора В-320 реакторной установки типа ВВЭР-1000 первого энергоблока Запорожской АЭС для режима аварийного охлаждения, приводящего к так называемому термошоку. Результаты изложены в Сообщении 1. Сообщение 2 посвящено продолжению расчетов, а именно анализу хрупкой прочности (трещиностойкости) корпуса реактора при аварийном термошоке. Оценки коэффициента интенсивности напряжений проведены с применением ANSYS, а также комбинированного метода весовых функций, причем обе оценки практически совпали. | |||
| 13. |
Яковлев А. И. Уточненная методика проведения комплексного анализа хрупкой прочности зоны патрубка корпуса реактора при аварийном термошоке. Сообщение 2. Хрупкая прочность [Електронний ресурс] / А. И. Яковлев, К. Н. Рудаков // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Машинобудування. - 2014. - № 3. - С. 5-11. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2014_3_3 В Украине для тепло-гидравлических расчетов различных сценариев, возможных на реакторных установках АЭС, используется расчетный комплекс RELAP5. Проблема заключается в том, что расчеты в RELAP5 обычно проводят в районе патрубка корпуса реактора на грубой одномерной сетке (2 - 3 элемента), что не позволяет в дальнейшем получать достаточную точность при анализе хрупкой прочности корпуса реактора с гипотетической трещиной. Предложено указанный расчет (глобальная модель) дополнять уточненным тепло-гидравлическим расчетом в окрестности гипотетической трещины (локальная модель). Локальное моделирование проводили с применением кода FLUENT из ANSYS, сертифицированного для применения в атомной энергетике Украины, причем граничными условиями служили результаты моделирования в RELAP5. Отработка методики проведена на примере реактора В-320 реакторной установки типа ВВЭР-1000 первого энергоблока Запорожской АЭС для режима аварийного охлаждения, приводящего к так называемому термошоку. В Сообщении 1 приведены результаты только тепло-гидравлического и теплового расчетов, проведенных в FLUENT на обычной персональной ЭВМ. Для тепло-гидравлического расчета применили двухпараметрическую RANS-модель "вязких вихрей" в варианте k - <$E epsilon> модели Realizable. Эта модель турбулентного течения вязкой жидкости дает более реалистические результаты, чем другие двухпараметрические модели, реализованные в FLUENT. Для последующего расчета теплового поля корпуса реактора в зоне патрубка с трещиной применили код ANSYS. Полученные результаты имеют достаточную для инженерного применения точность. Сообщение 2 будет посвящено анализу хрупкой прочности корпуса реаактора в зоне патрубка с трещиной применили код ANSYS. Полученные результаты имеют достаточную для инженерного применения точность. Сообщение 2 будет посвящено анализу хрупкой прочности корпуса реактора, проведенного с применением ANSYS.В Украине для тепло-гидравлических расчетов различных сценариев, возможных на реакторных установках АЭС, используется расчетный комплекс RELAP5. Проблема заключается в том, что эти расчеты в районе патрубка корпуса реактора обычно проводят на грубой одномерной сетке (2 - 3 элемента), что не позволяет в дальнейшем получать достаточную точность при анализе трещиностойкости корпуса реактора с гипотетической трещиной. Предложено указанный расчет (глобальная модель) дополнять уточненным тепло-гидравлическим расчетом в окрестности гипотетической трещины (локальная модель). Локальное моделирование проводили с применением кода FLUENT из ANSYS, на примере реактора В-320 реакторной установки типа ВВЭР-1000 первого энергоблока Запорожской АЭС для режима аварийного охлаждения, приводящего к так называемому термошоку. Результаты изложены в Сообщении 1. Сообщение 2 посвящено продолжению расчетов, а именно анализу хрупкой прочности (трещиностойкости) корпуса реактора при аварийном термошоке. Оценки коэффициента интенсивности напряжений проведены с применением ANSYS, а также комбинированного метода весовых функций, причем обе оценки практически совпали. | |||
| 14. | 
Лукашенко В. М. Системне дослідження сучасних моделей терміналів збору даних [Електронний ресурс] / В. М. Лукашенко, М. В. Чичужко, Ю. В. Спіжовий, К. С. Рудаков // Вісник Черкаського державного технологічного університету. Серія : Технічні науки. - 2015. - № 4. - С. 73-77. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vchdtu_2015_4_12 | |||
| 15. |
Рудаков К. С. Двоквадрантна образно-знакова модель визначення ефективного маршрутизатора [Електронний ресурс] / К. С. Рудаков, В. М. Лукашенко, Т. Ю. Уткіна // Вісник Хмельницького національного університету. Технічні науки. - 2015. - № 2. - С. 182-186. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vchnu_tekh_2015_2_36 | |||
| 16. |
Рудаков К. М. Моделювання великих деформацій. Повідомлення 5. Термопружність [Електронний ресурс] / К. М. Рудаков, А. І. Яковлєв // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Машинобудування. - 2015. - № 1. - С. 43-51. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2015_1_9 | |||
| 17. |
Рудаков К. М. Чисельне обґрунтування застосування змішаних 3D-моделей пкм при розрахунках болтових з'єднань [Електронний ресурс] / К. М. Рудаков, А. С. Шандура // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Машинобудування. - 2015. - № 2. - С. 67-76. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2015_2_12 | |||
| 18. |
Рудаков К. М. Моделювання великих деформацій. Повідомлення 6. Термопружно-пластичний аналіз, формулювання Total Lagrangian [Електронний ресурс] / К. М. Рудаков // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Машинобудування. - 2015. - № 3. - С. 14-24. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2015_3_4 | |||
| 19. |
Дифучин Ю. М. Чисельне моделювання болтових з'єднань з ПКМ. Повідомлення 1. Створення змішаних 3D-моделей [Електронний ресурс] / Ю. М. Дифучин, К. М. Рудаков // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Машинобудування. - 2016. - № 2. - С. 100-107. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2016_2_16 У сучасних скінченно-елементних програмах класу PLM є можливість створювати змішані скінченно-елементні моделі шляхом "склеювання". Це дозволяє, зокрема, створювати для розрахунків на ПЕОМ відносно невеликі 3D-моделі полімерних композиційних матеріалів (ПКМ) в болтових з'єднаннях, в яких ПКМ в зонах отворів моделюється пошарово (локально), а за ними - наближено, згідно з теорією "ефективного модуля" (глобально). Раніше проведено обгрунтування можливості застосування змішаних 3D-моделей ПКМ при моделюванні болтових з'єднань шляхом проведення чисельних експериментів для визначення мінімальних розмірів зон більш точного моделювання ПКМ при забезпеченні однакової точності розрахунків. Ця праця присвячена виявленню тенденцій у змінах характеристик НДС ПКМ у зонах отворів болтових з'єднань при зміні структури ПКМ, з метою зниження абсолютних величин напружень стискування, що виникають в ПКМ. Створено 24 3D-моделей зразків однозрізного дворядного болтового з'єднання з ПКМ (контактна задача), в яких варіювалися структури ПКМ (6 варіантів), а також бічний зазор болтів з отворами (4 значення). Незмінними були величина сили стягування пакета та сила, що розтягує зразок. За результатами розрахунків визначені розподіли мінімальних напружень і контактних тисків (таблиці, графіки). Зроблено висновки, що структура пластини з ПКМ суттєво впливає на характеристики НДС ПКМ у зонах отворів; що можна знайти таку структуру, яка забезпечить найменші значення абсолютних величин напружень стискування та більшу міцність з'єднання.У сучасних скінченно-елементних програмах класу PLM є можливість створювати змішані скінченно-елементні моделі шляхом "склеювання". Це дозволяє, зокрема, створювати для розрахунків на ПЕОМ відносно невеликі 3D-моделі полімерних композиційних матеріалів (ПКМ) в болтових з'єднаннях, в яких ПКМ в зонах отворів моделюється пошарово (локально), а за ними - наближено, згідно з теорією "ефективного модуля" (глобально). Раніше проведено обгрунтування можливість застосування змішаних 3D-моделей ПКМ при моделюванні болтових з'єднань шляхом проведення чисельних експериментів для визначення мінімальних розмірів зон більш точного моделювання ПКМ при забезпеченніоднакової точності розрахунків. У даному повідомленні проведено виявлення тенденцій у змінах характеристик НДС болтів при зміні структури ПКМ, з метою знаходження структур зі зниженими значеннями характеристик НДС, що визначають міцність з'єднання. Створено 24 3D-моделі зразків однозрізного дворядного болтового з'єднання з ПКМ (контактна задача), в яких варіювалися структури ПКМ (6 варіантів), а також бічний зазор болтів з отворами (4 значення). Незмінними були величина сили стягування пакета та сила, що розтягує зразок. За результатами розрахунків визначені розподіли напружень (рисунки, графіки). Зроблено висновки, що структура пластини з ПКМ суттєво впливає на характеристики НДС як у зонах отворів у ПКМ, так і в болтах; що можна знайти таку структуру, яка забезпечить підвищення міцності з'єднання. Виявлено декілька ефектів, які можуть значно вплинути на уявлення про характеристики напружено-деформованого стану болтів в зонах отворів. | |||
| 20. |
Рудаков К. Н. Академик НАН Украины А. А. Лебедев (к 85-летию со дня рождения) [Електронний ресурс] / К. Н. Рудаков, А. А. Лебедева // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Машинобудування. - 2016. - № 1. - С. 5-11. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2016_1_3 Описан жизненный путь и творческое наследие выдающегося украинского ученого в области прочности, лауреата Государственных премий СССР и УССР профессора А. А. Лебедева. | |||
| ||||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |