Книжкові видання та компакт-диски Журнали та продовжувані видання Автореферати дисертацій Реферативна база даних Наукова періодика України Тематичний навігатор Авторитетний файл імен осіб
|
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
Пошуковий запит: (<.>A=Горобец В$<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 31
Представлено документи з 1 до 20
|
| |
1. |
Горобец В. Л. Оценка коэффициентов запаса выносливости и эквивалентных по разрушающей способности циклических напряжений по данным натурных испытаний подвижного состава [Електронний ресурс] / В. Л. Горобец // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2003. - Вип. 1. - С. 116-122. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2003_1_25
| 2. |
Горобец В. Л. Воспроизведение реальных вибраций элементов и оборудования подвижного состава [Електронний ресурс] / В. Л. Горобец // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2004. - Вип. 4. - С. 141-148. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2004_4_27
| 3. |
Соломка В. И. Методика проведения работ по оценке технического состояния железобетонных пролетных строений мостов и определение объема и структуры их текущего содержания [Електронний ресурс] / В. И. Соломка, В. Л. Горобец, В. И. Борщов // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2005. - Вип. 6. - С. 174-179. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2005_6_33
| 4. |
Соломка В. И. Оценка технического состояния железобетонных пролетных строений мостов и определение объема и структуры их текущего содержания [Електронний ресурс] / В. И. Соломка, В. Л. Горобец, В. И. Борщов // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2005. - Вип. 6. - С. 180-185. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2005_6_34
| 5. |
Блохин Е. П. Результаты ударных испытаний магистрального электровоза ДС-3 [Електронний ресурс] / Е. П. Блохин, А. М. Бондарев, В. Л. Горобец, А. Е. Кривчиков, В. В. Чумак, Д. А. Ягода // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2005. - Вип. 8. - С. 16-20. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2005_8_5
| 6. |
Блохин Е. П. Определение по результатам ходовых испытаний усталостной прочности несущих конструкций железнодорожных вагонов [Електронний ресурс] / Е. П. Блохин, Ю. М. Черкашин, Л. А. Манашкин, М. Л. Коротенко, С. В. Мямлин, Р. Б. Грановский, В. Л. Горобец, Н. Я. Гаркави, Е. Ф. Федоров // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2005. - Вип. 8. - С. 26-34. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2005_8_8
| 7. |
Горобец В. Г. Оценка эксергетической эффективности утилизаторов теплоты отработанных газов в когенерационных установках на базе двигателей внутреннего сгорания [Електронний ресурс] / В. Г. Горобец, Ю. А. Богдан // Науковий вісник Херсонської державної морської академії. - 2013. - № 1. - С. 112-118. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvkhdmi_2013_1_17 Рассмотрена проблема утилизации теплоты отработанных газов двигателей внутреннего сгорания в когенерационных установках. Приведен эксергетический расчет утилизатора теплоты отработанных газов для двигателя внутреннего сгорания марки 6ЧСП18/22. На основе приведенного расчета определены эксергетические потери и эксергетическая эффективность утилизатора, которые позволяют выполнить комплексную оценку устройства с учетом всех видов потерь.
| 8. |
Блохин Е. П. К вопросу об оценке усталостной прочности деталей из малоуглеродистых и низколегированных сталей при циклическом нагружении [Електронний ресурс] / Е. П. Блохин, М. Л. Коротенко, С. В. Мямлин, Р. Б. Грановский, В. Л. Горобец, Н. Я. Гаркави, Е. Ф. Федоров, В. В. Клюевский, Ю. М. Черкашин, Л. А. Манашкин // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2006. - Вип. 12. - С. 119-127. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2006_12_29
| 9. |
Горобец В. Л. О назначении режимов стендовых ресурсных испытаний сложных механических конструкций [Електронний ресурс] / В. Л. Горобец // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2007. - Вип. 15. - С. 154-158. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2007_15_34
| 10. |
Горобец В. Л. Оценка сопротивления несущих конструкций подвижного состава циклическим нагрузкам с учетом влияния равномерной коррозии [Електронний ресурс] / В. Л. Горобец, Д. А. Ягода, П. А. Ягода // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2008. - Вип. 23. - С. 25-29. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2008_23_7
| 11. |
Горобец В. Н. Доплеровские спектры узкополосных сигналов, отраженных кораблями различных классов [Електронний ресурс] / В. Н. Горобец // Радиофизика и электроника. - 2012. - Т. 3(17), № 3. - С. 35-40. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rphre_2012_3(17)_3_8 Приведены результаты экспериментальных исследований обратного рассеяния радиоволн от кораблей. Внимание уделено анализу доплеровских спектров сигналов, отраженных от кораблей. Показано, что форма огибающей спектра несет в себе информацию о пространственной структуре корабля.
| 12. |
Горобец В. Н. Математическая модель радиолокационного образа корабля на морском волнении [Електронний ресурс] / В. Н. Горобец, В. Г. Гутник, С. М. Зотов, Ф. В. Кивва, А. А. Шапиро // Радиофизика и электроника. - 2011. - Т. 2(16), № 4. - С. 60-65. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rphre_2011_2(16)_4_10
| 13. |
Коворотный А. Л. Мониторинг атмосферы над Харьковским регионом посредством GPS [Електронний ресурс] / А. Л. Коворотный, Ю. В. Гончаренко, В. Н. Горобец, Ф. В. Кивва, А. И. Горб, А. Ю. Балан // Радиофизика и электроника. - 2013. - Т. 4(18), № 1. - С. 59-64. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rphre_2013_4(18)_1_11 Оценка состояния атмосферы, а также прогнозирование погоды и климата остаются актуальными для различных областей науки и техники. Рассмотрена разработка методики определения тропосферной зенитной задержки (ZTD) по данным дистанционного зондирования при помощи системы GPS и экспериментальной проверке предложенного алгоритма. Исходные данные, используемые для вычисления зенитной задержки, а в дальнейшем - метеопараметров в каждой из приемных точек, получены при помощи региональной системы высокоточных спутниковых геодезических измерений в Харьковской области (NGCNET). Описана методика определения гидростатической и влажной (ZWD) компонент тропосферной задержки на основании данных, полученных с помощью двухчастотных приемников GPS. Проведено сравнение между данными, рассчитанными по известным моделям, и полученными от NGCNET. Показано, что коэффициенты корреляции между значениями ZWD составляет 0,5 - 0,6 - для летних и 0,7 - 0,8 - для зимних и весенних измерений. Оценены радиусы корреляции значений ZWD для различных сезонов.
| 14. |
Горобец В. А. Опыт применения диагностических карт для определения групп крови по системе AB0 и системе резус D как экспресс-метод в условиях кардиохирургического стационара [Електронний ресурс] / В. А. Горобец, Н. В. Гончаренко // Український журнал екстремальної медицини імені Г. О. Можаєва. - 2010. - т. 11, № 2. - С. 130-132. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Ujem_2010_11_2_35
| 15. |
Горобец В. Л. Модель выносливости материалов и конструкций с учетом эволюции их механических характеристик [Електронний ресурс] / В. Л. Горобец, Ю. И. Саввин // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2008. - № 21. - С. 7-15. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2008_21_3
| 16. |
Горобец В. Г. Влияние геометрии компактного поперечно обтекаемого гладкотрубного пучка на его показатели [Електронний ресурс] / В. Г. Горобец, В. В. Панин, Ю. А. Богдан, В. И. Троханяк // Водний транспорт. - 2015. - Вип. 1. - С. 6-13. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vodt_2015_1_3
| 17. |
Горобец В. Л. Методология комплексной оценки эксплуатационных качеств накладок токоприемников электроподвижного состава [Електронний ресурс] / В. Л. Горобец, Н. А. Бабяк, А. Я. Ярмак, А. М. Бондарев // Вісник Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля. - 2015. - № 1. - С. 297-302. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VSUNU_2015_1_66
| 18. |
Коворотный А. Л. Сравнительный анализ моделей для оценки полного влагосодержания тропосферы над Харьковским регионом посредством GPS-измерений [Електронний ресурс] / А. Л. Коворотный, Ф. В. Кивва, Ю. В. Гончаренко, В. Н. Горобец, А. И. Горб // Радиофизика и электроника. - 2014. - Т. 5(19), № 4. - С. 21-26. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rphre_2014_5(19)_4_6 Одним из метеорологических параметров, оказывающих решающее влияние на распространение микроволн в атмосфере, является влажность и ее пространственно-временные распределения. Рассмотрены результаты измерения общего влагосодержания атмосферы над Харьковским регионом с помощью навигационной системы GPS, численно приведенные к количеству осажденной влаги в вертикальном столбе над приемником посредством различных моделей. Проведен сравнительный анализ результатов расчетов по 10 тропосферным моделям в зависимости от различных погодных условий. Показано, что определенным преимуществом обладают две модели: Saastamoinen – для лета и Hophield – для весеннего и осеннего периодов, что отражает региональные особенности тропосферы, связанные с особенностями циркуляции воздуха и температурным режимом. Использование оптимальной модели позволяет уменьшить ошибку определения влагосодержания в атмосфере в 3 - 5 раза.Одним із метеорологічних параметрів, що безпосередньо впливають на поширення мікрохвиль в атмосфері, є вологість та її просторово-часовий розподіл. Розглянуто результати вимірювання загального вмісту вологи атмосфери над Харківським регіоном за допомогою навігаційної системи GPS, що чисельно наведені до кількості осадженої вологи у вертикальному стовпі над приймачем по різним моделям. Проведено порівняльний аналіз результатів розрахунків по 10 тропосферним моделям залежно від різних погодних умов. Показано, що певні переваги мають дві моделі: Saastamoinen – для літа та Hophield – для весняного й осіннього періодів, що відображає регіональні особливості тропосфери, пов’язані з особливостями циркуляції повітря і температурним режимом. Використання оптимальної моделі дозволяє зменшити помилку визначення вмісту вологи в атмосфері у 3 - 5 рази.The humidity and its space-time distribution is one of the meteorological parameters having impact on the micro wave propagation in the atmosphere. The results of measurements of the moisture content of troposphere by navigation satellite system of GPS over the Kharkov region are presented in the paper. Those results are evaluated on the basis of precipitated water values in vertical column above the receiver obtained by different models. The comparison of the results of 10 different tropospheric models at different weather conditions is provided in the paper. Two models have certain advantages – Saastamoinen for summer and Hophield for spring and autumn periods, which reflect some regional characteristics of the troposphere associated with the characteristics of air circulation and temperature control. Using the optimal model for the PWV prediction allows to decrease the estimation error of the total water content determination in 3…5 times.
| 19. |
Гончаренко Ю. В. Определение параметров прибрежного волнения интерферометрическим радиолокатором с синтезированной апертурой [Електронний ресурс] / Ю. В. Гончаренко, Г. Фаркухарсон, В. Н. Горобец // Радиофизика и электроника. - 2015. - Т. 6(20), № 4. - С. 18-23. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rphre_2015_6(20)_4_5 Прибрежные зоны морей и океанов всегда были и остаются особенно значимыми в жизнедеятельности большинства людей. Наряду со стабилизирующим фактором погоды и климата, обусловленным близостью воды, на границе суши и моря возникают специфические градиенты и потоки тепла, влаги, давления и др., что порождает чрезвычайные ситуации и приводит к необходимости их диагностики и прогнозирования. Основой целенаправленного изучения воздействия природных и антропогенных факторов на прибрежные зоны и, в частности, на морские берега является мониторинг береговых процессов. Среди современных методов мониторинга состояния окружающей среды особенно перспективными являются дистанционные методы зондирования. Представлены результаты радиолокационного зондирования прибрежной зоны в дельте реки Нью Ривер (штат Северная Каролина, США) с помощью радиолокатора с синтезированной апертурой (РСА). Проведена оценка параметров прибрежного волнения, таких как высота волны, фазовая скорость, длина гребня и т. д., по РСА изображениям. Разработан алгоритм определения ширины и формы спектра радиальной компоненты скорости частиц жидкости в обрушивающейся волне и получена зависимость диапазона радиальных скоростей частиц от значительной высоты волн.
| 20. |
Щекин С. Р. О влиянии канала связи на распространение радиосигналов глобальных навигационных спутниковых систем в Харьковском регионе [Електронний ресурс] / С. Р. Щекин, Ф. В. Кивва, В. Н. Горобец, А. Л. Коворотный // Радиофизика и электроника. - 2016. - Т. 7(21), № 3. - С. 40-47. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rphre_2016_7(21)_3_9
| | |
|
|