Простий
пошук
Розширений
пошук
Покажчики
Професійний
пошук
Рубрикатор
НБУВ
Розподілений
пошук

Бази даних

Наукова періодика України - результати пошуку

Книжкові видання та компакт-диски
Журнали та продовжувані видання
Автореферати дисертацій
Реферативна база даних
Наукова періодика України
Тематичний навігатор
Авторитетний файл імен осіб
Mozilla Firefox Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер
"Mozilla Firefox"
Вид пошуку
Повнотекстовий пошук
 Знайдено в інших БД:Реферативна база даних (1)
Список видань за алфавітом назв:
A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  L  M  N  O  P  R  S  T  U  V  W  
А  Б  В  Г  Ґ  Д  Е  Є  Ж  З  И  І  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  

Авторський покажчик    Покажчик назв публікацій


Пошуковий запит: (<.>AT=Buriakovskyi Analysis of ways of$<.>)
Загальна кількість знайдених документів : 1
1.

Buriakovskyi S. 
Analysis of Ways of Increasing the Energy Efficiency of Traction Electric Transmission of Shunting Diesel Locomotive [Електронний ресурс] / S. Buriakovskyi, A. Maslii, D. Pomazan, O. Kovalchuk // Computational problems of electrical engineering. - 2019. - Vol. 9, № 1. - С. 1-4. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/CPoee_2019_9_1_3
Розглянуто проблеми підвищення енергоефективності тягової електричної передачі маневрового тепловоза. За умов зростання вартості пального для збереження конкурентоспроможності залізничних перевезень досить гостро постає питання енергоефективності тягового рухомого складу, на який припадає близько 90 % загального споживання вуглеводнів залізницею. На сьогодні досліджено низку заходів із підвищення ефективності дизельних двигунів тепловозів, що надає змогу отримати приріст ккд на рівні 1 - 5 %. Застосування нових ефективних типів електромеханічних перетворювачів зі статичними перетворювачами, своєю чергою, також надає змогу знизити споживання паливно-мастильних матеріалів тепловозом. Проте вирішення питання енергоефективності тягової передачі тепловоза потребує комплексного підходу. Одним із таких підходів є застосування нових типів дизель-генераторних установок для тепловозів - вільнопоршневих двигунів внутрішнього згорання з лінійними генераторами. Застосування нових конструкцій теплових двигунів надає змогу значно розширити можливі межі підвищення ефективності тепловозної тяги.
Попередній перегляд:   Завантажити - 388.73 Kb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
 
Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів
Пам`ятка користувача

Всі права захищені © Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського