Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Реферативна база даних (1) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>AT=Каменєв Проблематика підходів до дослідження$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 1 |
|||
| 1. | 
Каменєв о. Ю. Проблематика підходів до дослідження безпеки використання ергатичних систем керування на залізничному транспорті [Електронний ресурс] / о. Ю. Каменєв // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2013. - Вип. 2. - С. 7-16. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2013_2_3 Визначено вплив захисного стану ергатичних систем керування на залізничному транспорті на безпеку їх використання. Розроблено рекомендації щодо його врахування під час нормування та випробувань на етапі розробки і впровадження. Дослідження виконано на базі теорії надійності з використанням експоненціального закону розподілу відмов. Показано, що підтвердження відповідності ергатичних технічних засобів керування та регулювання руху поїздів певному рівню функціональної безпечності не є достатнім для гарантування безпеки їх використання. Встановлено, що захисна відмова ергатичної системи керування не виключає, а лише відстрочує небезпечний стан системи. Розвинуто підхід та вимоги до дослідження безпеки використання ергатичних систем керування на залізничному транспорті. На відміну від попередніх вони враховують показники не тільки функційної безпечності, але й безвідмовності у разі нормування та доказу безпеки даних систем. Врахування захисних відмов технічних засобів під час випробувань набезпеку використання, а також нормування характеристик надійності систем керування відповідальними технологічними процесами на залізничному транспорті відповідно до запропонованого підходу надає змогу підвищити рівень їх безпеки використання у процесі експлуатації. | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |