Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (1) | Реферативна база даних (10) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Григорський С$<.>) | ||||
|
Загальна кількість знайдених документів : 22 Представлено документи з 1 до 20 |
||||
| ||||
| 1. | 
Григорський С. Я. Визначення положення та ступеня заповнення самопливних ділянок магістральних трубопроводів [Електронний ресурс] / С. Я. Григорський, М. Д. Середюк. // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2012. - № 4. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2012_4_25 Розроблено методику для прогнозування кількості самопливних ділянок і місця розташування їх на трасі довільного профілю, а також для визначення довжини, ступеня заповнення перерізу труби та об'єму рідини на кожній самопливній ділянці трубопроводу. Розрахунки базуються на методі послідовних наближень з використанням рівнянь усталеного напірного та безнапірного руху рідини в трубопроводі. Створено комп'ютерну програму, яка надає можливість для довільного профілю траси нафтопроводу визначати кількість, положення та параметри самопливних ділянок. Методика і програмне забезпечення апробовані у ході виконання гідравлічних розрахунків нафтопроводу з пересіченим профілем траси. Доведено, що кількість самопливних ділянок, їх розташування на трасі, довжина, ступінь заповнення перерізу труби нафтою суттєво залежать від завантаженості нафтопроводу, тобто від витрати у ньому нафти. Визначено максимальну витрату рідини, за якої самопливні ділянки на трасі трубопроводу відсутні. Побудовано графічні залежності ступеня заповнення, центрального кута перерізу, довжини та об'єму нафти на самопливних ділянках залежно від витрати. Визначено годинну витрату нафти, за якої на самопливних ділянках перебуває максимальний об'єм нафти. | |||
| 2. | 
Середюк М. Д. Експериментальні дослідження перехідних процесів у магістральних нафтопроводах, спричинених зупинками насосних агрегатів [Електронний ресурс] / М. Д. Середюк, С. Я. Григорський // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. - 2013. - № 2. - С. 16-29 . - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvif_2013_2_3 Шляхом експериментальних досліджень, що проведені з використанням сучасних засобів вимірювання на діючому нафтопроводі, одержані закономірності неусталених гідродинамічних процесів з урахуванням специфіки технології експлуатації та характеристик насосного обладнання вітчизняних нафтопроводів. Досліджено закономірності зміни у часі обертової частоти, тиску та подачі нафтових насосів серії НМ під час їх зупинки. Виявлено характер зміни у часі тиску транспортованої нафти на вході і виході нафтоперекачувальної станції під час зупинки на ній одного або кількох послідовно працюючих насосних агрегатів. Проаналізовано фактичне перевантаження по тиску лінійної частини нафтопроводу, спричинене зупинкою насосних агрегатів. Побудовані експоненціальні залежності величини стрибкоподібного підвищення тиску нафти від відстані до місця виникнення збурення. Оцінено інтенсивність затухання хвилі підвищеного тиску транспортованої нафти в нафтопроводі. За результатами експериментальних досліджень встановлено фактичну швидкість поширення хвилі підвищеного тиску нафти в трубопроводі. Її величина на 12 % перевищує значення, що розраховане за теоретичною формулою. | |||
| 3. |
Григорський С. Я. Дослідження впливу зупинок насосних агрегатів на режим роботи магістрального нафтопроводу [Електронний ресурс] / С. Я. Григорський, М. Д. Середюк // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. - 2014. - № 1. - С. 92-102. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvif_2014_1_13 В результаті теоретичних досліджень встановлено закономірності зміни тиску у магістральному нафтопроводі за перехідних процесів, спричинених зупинками насосних агрегатів. Виконано математичне моделювання неусталених гідродинамічних процесів за допомогою комп'ютерних технологій з використанням програмного комплексу OLGA7. Запропоновано аналітичні залежності для коефіцієнта затухання хвилі тиску в нафтопроводі для випадків зупинки одного, двох і трьох послідовно працюючих на нафтоперекачувальних станціях (НПС) насосів як функцію витрати нафти, режиму руху та кінематичної в'язкості нафти для широкого діапазону їх зміни. Розраховано теоретичну величину стрибкоподібного підвищення тиску на виході попередньої НПС. Окрім планових зупинок НПС у випадку зупинки насосів на наступній (за рухом нафти) НПС нафтопроводу. Проведено апробацію одержаних аналітичних залежностей шляхом розрахунку перехідного процесу, спричиненого зупинкою насосного агрегату на одній із проміжних НПС вітчизняного магістрального нафтопроводу. | |||
| 4. |
Григорський С. Я. Методи зменшення негативного впливу перехідних процесів, спричинених зупинками насосних агрегатів, на режими експлуатації нафтопроводу [Електронний ресурс] / С. Я. Григорський // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. - 2014. - № 2. - С. 128-139. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvif_2014_2_16 Розглянуто основні методи та технічні засоби для захисту магістральних нафтопроводів від хвиль підвищеного та пониженого тисків. Надано рекомендації щодо вибору режимів експлуатації нафтопроводів за умови мінімального негативного впливу перехідних процесів. Встановлено, що для неповного завантаження нафтопроводу доцільним є вибір режимів експлуатації, які передбачають роботу одного насоса на всіх НПС або двох насосів на ГНПС та одного насоса на всіх проміжних НПС. Для реалізації режимів перекачування з двома послідовно працюючими насосами на НПС у випадку відключення будь-якої проміжної НПС необхідно зменшити уставку максимального робочого тиску САР на 5 бар. При цьому пропускна здатність нафтопроводу зменшиться на 3 %, а енерговитратність перекачування нафти зросте на 2 %. За результатами теоретичних та експериментальних досліджень закономірностей перехідних процесів, спричинених зупинками насосів на двох НПС встановлено, що відключення насоса у межах 80 с надає змогу без будь-яких технічних засобів компенсувати хвилю підвищеного тиску. | |||
| 5. | 
Середюк М. Д. Дослідження залежності ступеня заповнення самопливних ділянок від витрати і режиму руху нафти в трубопроводі [Електронний ресурс] / М. Д. Середюк, С. Я. Григорський // Нафтогазова енергетика. - 2014. - № 2. - С. 98-104. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nge_2014_2_14 Шляхом проведення теоретичних досліджень та математичного моделювання запропоновано аналітичні залежності ступеня заповнення перерізу самопливних ділянок від витрати та режиму руху нафти в магістральних нафтопроводах. Залежності охоплюють можливий діапазон чисел Рейнольдса в зоні гідравлічного гладких труб і зоні змішаного тертя турбулентного режиму. Методику апробовано шляхом розрахунку параметрів самопливних ділянок гірської ділянки нафтопроводу "Дружба". Встановлено, що з високим ступенем достовірності можна описати експоненціальною функцією центральний кут заповнення перерізу трубопроводу від витрати та режиму руху нафти на самопливних ділянках нафтопроводу. | |||
| 6. |
Григорський С. Я. Результати експериментальних досліджень закономірностей гідродинамічних процесів у нафтопроводі за зміни кількості працюючих насосних агрегатів [Електронний ресурс] / С. Я. Григорський, М. Д. Середюк // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2014. - № 1. - С. 161-172. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2014_1_20 Шляхом опрацювання даних промислових експериментів, проведених на вітчизняному магістральному нафтопроводі, встановлено закономірності зміни тиску за перехідних процесів, викликаних зміною кількості працюючих насосних агрегатів. Виявлена фактична величина стрибкоподібного підвищення тиску на вході НПС. Її значення на 3 - 23 % менше за теоретично очікуване значення половини тиску, що створювали в момент відключення зупинені насоси. Для нафтопроводу, на якому проводились експерименти, запропоновано аналітичні залежності для розрахунку коефіцієнта затухання хвилі підвищеного тиску як функцію кількості зупинених насосних агрегатів, витрати нафти та числа Рейнольдса в нафтопроводі до початку перехідного процесу. Шляхом опрацювання даних промислових експериментів запропоновано розрахункові формули, які надають можливість достовірно прогнозувати динаміку підвищення тиску нафти у довільній точці нафтопроводу на першому та завершальному етапах перехідного процесу, спричиненого зупинкою на НПС одного чи двох насосних агрегатів. За результатами промислових експериментів встановлено динаміку зміни у часі швидкості підвищення тиску на вході та виході НПС на різних етапах перехідного процесу за зупинки одного та двох насосних агрегатів. Встановлено, що швидкість зростання хвилі тиску на кожному етапі перехідного процесу можна достовірно описати експоненціальною функцією. | |||
| 7. |
Григорський С. Я. Визначення пропускної здатності магістральних нафтопроводів з урахуванням гідравлічного опору самопливних ділянок [Електронний ресурс] / С. Я. Григорський, М. Д. Середюк // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2014. - № 3. - С. 116-126. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2014_3_15 Розроблена методика аналітичного розрахунку пропускної здатності магістрального нафтопроводу з урахуванням наявності самопливних ділянок. Методика базується на класичних гідродинамічних рівняннях, враховує особливості безнапірного руху нафти в трубопроводі та пружність парів нафти за температури перекачування. Створено комп'ютерну програму, яка надає можливість для довільного нафтопроводу провести розрахунки пропускної здатності, розподілу тиску, параметрів роботи самопливних ділянок, побудувати фактичну лінію гідравлічного нахилу та скласти матеріальний баланс нафти в трубопроводі. Виконано апробацію методики на прикладі розрахунку пропускної здатності експлуатаційної ділянки вітчизняного нафтопроводу із самопливними ділянками. Встановлено, що сумарну довжину самопливних ділянок можна описати лінійною функцією, а сумарний об'єм нафти у порожнині трубопроводу - поліномом другого степеня залежно від пропускної здатності нафтопроводу. Визначено продуктивність нафтопроводу, за якої досягається мінімальний об'єм нафти на самопливних ділянках. | |||
| 8. |
Григорський С. Я. Методика розрахунку гідродинамічних процесів, спричинених зупинками насосних агрегатів магістрального нафтопроводу [Електронний ресурс] / С. Я. Григорський, М. Д. Середюк // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2014. - № 4. - С. 65-71. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2014_4_8 За результатами теоретичних та експериментальних досліджень розроблено методику розрахунку гідродинамічних процесів, спричинених зупинками насосних агрегатів НГІС магістрального нафтопроводу. Методика надає можливість прогнозувати зміни тиску на вході і виході НПС, а також у довільній точці траси нафтопроводу на першому та завершальному етапі перехідного процесу. Виконано апробацію методики та індивідуальної комп'ютерної програми шляхом прогнозування пропускної здатності, режимних та енергетичних параметрів роботи одного із вітчизняних магістральних нафтопроводів. Фактичні та розраховані за програмою режимні параметри роботи магістрального нафтопроводу відрізняються не більше, як на 3 %. Розроблено технологічні карти оптимальних режимів роботи нафтопроводу за умови їх безпечності щодо реалізації перехідних процесів, спричинених зупинками насосних агрегатів. | |||
| 9. | 
Григорський С. Я. Математичне моделювання характеристик нафтових насосів за зміни обертової частоти [Електронний ресурс] / С. Я. Григорський, М. Д. Середюк // Міжнародний науковий журнал "Інтернаука" . - 2017. - № 1(1). - С. 99-104. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/mnj_2017_1(1)__27 | |||
| 10. |
Середюк М. Д. Енергоефективність застосування насосів з регульованим приводом за неповного завантаження нафтопроводу [Електронний ресурс] / М. Д. Середюк, С. Я. Григорський // Міжнародний науковий журнал "Інтернаука" . - 2017. - № 2(1). - С. 165-172. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/mnj_2017_2(1)__43 | |||
| 11. |
Середюк М. Д. Метод визначення усередненої витрати нафти за перехідних процесів у нафтопроводі [Електронний ресурс] / М. Д. Середюк, С. Я. Григорський // Міжнародний науковий журнал "Інтернаука" . - 2017. - № 3(1). - С. 165-170. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/mnj_2017_3(1)__42 | |||
| 12. |
Середюк М. Д. Визначення пропускної здатності та енерговитратності двониткових нафтопровідних систем [Електронний ресурс] / М. Д. Середюк, С. Я. Григорський // Міжнародний науковий журнал "Інтернаука" . - 2018. - № 3(1). - С. 81-87. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/mnj_2018_3(1)__16 | |||
| 13. |
Середюк М. Д. Вплив перемичок на режим експлуатації двониткових нафтопроводів [Електронний ресурс] / М. Д. Середюк, С. Я. Григорський // Міжнародний науковий журнал "Інтернаука" . - 2018. - № 5. - С. 86-91. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/mnj_2018_5_20 | |||
| 14. | 
Григорський С. Я. Визначення коефіцієнта заповнення порожнини нафтопроводу з урахуванням особливостей гідродинамічних параметрів безнапірних ділянок [Електронний ресурс] / С. Я. Григорський, М. Д. Середюк // Нафтогазова галузь України. - 2016. - № 3. - С. 20-23. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ngu_2016_3_7 | |||
| 15. |
Середюк М. Д. Гідродинамічний розрахунок нафтопроводу при транспортуванні нафти з неньютонівськими властивостями за низьких швидкостей зсуву [Електронний ресурс] / М. Д. Середюк, С. Я. Григорський // Міжнародний науковий журнал "Інтернаука" . - 2019. - № 15(1). - С. 99-105. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/mnj_2019_15(1)__20 | |||
| 16. |
Іванов О. В. Теплогідравлічний розрахунок газотранспортної системи за неповного завантаження [Електронний ресурс] / О. В. Іванов, С. Я. Григорський // Міжнародний науковий журнал "Інтернаука" . - 2019. - № 9(1). - С. 36-38. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/mnj_2019_9(1)__9 | |||
| 17. |
Іванов О. В. Дослідження транспортних можливостей надходження природного газу за неповного завантаження газотранспортної системи [Електронний ресурс] / О. В. Іванов, С. Я. Григорський, Д. А. Здоровик // Міжнародний науковий журнал "Інтернаука" . - 2021. - № 7. - С. 48-50. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/mnj_2021_7_9 | |||
| 18. |
Григорський С. Я. Розрахунок процесу утворення водяних скупчень в магістральних нафтопроводах внаслідок зупинок перекачування [Електронний ресурс] / С. Я. Григорський // Міжнародний науковий журнал "Інтернаука" . - 2020. - № 13. - С. 46-49. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/mnj_2020_13_11 | |||
| 19. |
Григорський С. Я. Удосконалення методики розрахунку пропускної здатності та режимних параметрів роботи систем транспорту та зберігання вуглеводневих газів на основі сучасних рівнянь стану [Електронний ресурс] / С. Я. Григорський, О. В. Іванов // Міжнародний науковий журнал "Інтернаука" . - 2021. - № 16. - С. 65-68. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/mnj_2021_16_13 | |||
| 20. |
Григорський С. Я. Особливості гідравлічного розрахунку газорозподільних мереж при транспортуванні суміші природного газу з воднем [Електронний ресурс] / С. Я. Григорський, О. В. Іванов // Міжнародний науковий журнал "Інтернаука" . - 2022. - № 6. - С. 33-38. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/mnj_2022_6_7 | |||
| ||||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |