Т. 1 : Аэродинамика самолета. - 1937. - 512 с.

Во время военных действий в Китае и во Второй мировой войне первоначальным успехом японские вооруженные силы во многом обязаны блестящим действиям их военно-морской авиации. В книге Г. Нила детально описываются элементы формы и снаряжения летчиков японской военно-морской авиации. Текст сопровождается уникальными фотографиями, которые помогают представить все элементы формы и снаряжения японских летчиков времен Второй мировой войны. Книга адресована широкому кругу читателей, увлекающихся историей армии и военной формы.

Немецкое снаряжение было относительно лёгким, прочным, хорошо продуманным, функциональным и обычно хорошего качества, которое, впрочем, снизилось в последние годы войны. Подавляющее количество снаряжения было подогнано под единый стандарт и могло использоваться в разных комбинациях, хотя материалы и цвета зачастую сильно рознились. В уникальной книге Г. Роттмана содержится подробное описание предметов экипировки солдат сухопутных войск Германии во время Второй мировой войны. Детально описаны малейшие изменения, вносившиеся в различные виды снаряжения на протяжении военных лет. Текст сопровождается уникальными фотографиями. Цветные иллюстрации подготовлены на основании документов военного времени и дают точное представление о предметах экипировки вермахта. Книга адресована широкому кругу читателей, увлекающихся историей армии и военной формы.

1939 и 1940 годы стали временем триумфа вермахта. Меньше чем за два года под его ударами пали Польша, Дания, Норвегия, Франция... Этот период получил название блицкрига – `молниеносной войны`. Война СССР еще только планировалась в тишине кабинетов Генерального штаба. В книге Н. Томаса подробно рассматривается организация командования, структура соединений, форма и знаки различия военнослужащих сухопутных войск, принимавших участие в `молниеносной войне`. Выверенная до мельчайших подробностей информация сопровождается уникальными фотографиями. Цветные иллюстрации подготовлены на основании документов военного времени и дают точное представление о форме одежды военнослужащих танковых войск вермахта. Книга адресована широкому кругу читателей, увлекающихся историей армии и военной формы.

Материал подготовлен с использованием правовых актов по состоянию на 1 октября 2007 года

Информация о самолетах, вертолетах, вооружении и прочего касающегося военной авиации.

История Летних Олимпийских Игр. Современные боевые самолеты. 10 ведущих стран по количеству аэропортов. 25 крупнейших пассажирских аэропортов мира. Некоторые крупнейшие зарубежные промышленные компании (Часть I). Происшествия с царскими особами на железных дорогах. Интересные истории, происходившие на железных дорогах начала века. 30 самых богатых людей мира. 40 самых богатых американцев всех времен. Все президенты США от Джорджа Вашингтона до Билла Клинтона. Женщины - политические лидеры в истории. Знаменитости, умершие в раннем возрасте. Знаменитости, дожившие до глубокой старости. Известные псевдонимы и их обладатели. Лауреаты Нобелевской Премии Мира за 1901-1998 годы. Лауреаты Нобелевской премии по литературе 1901-1998 годов. Самые популярные знаменитости мира. Самые популярные имена детей в США в XX веке. Самые популярные имена детей в США в XX веке (По десятилетиям). Царская династия Романовых. 50 самых высоких небоскребов планеты. 7 Чудес Света. Спутники планет. Масса некоторых объектов. Продолжительности некоторых процессов. Скорости некоторых объектов. 50 крупнейших городов планеты. Распространение религий в мире. 15 ведущих стран мира по количеству PC. 40 самых распространенных языков Земли. Количество зарегестрированных абортов в некоторых странах мира. Все колонии мира. Динамика роста населения Земли. Крупные военные конфликты 90-х. Население крупнейших государств Земли по годам. Вымершие в недавнем прошлом животные и птицы. Скорости полета некоторых птиц и насекомых. Максимальные размеры некоторых животных. Максимальные размеры некоторых животных. Ядовитые животные.

В учебнике рассматриваются особенности аэродинамической компоновки и силовой установки современных самолетов, устойчивость, управляемость и маневренность, критические режимы, эксплуатационные ограничения, а также поведение самолета и управление им на различных этапах полета, при боевом применении и при некоторых отказах авиационной техники.

В учебном пособии проанализирована и обобщена почти столетняя история становления и развития международного воздушного права, определяются его понятие, предмет и функции, система, источники, институты, принципы, характеризуется режим международных полетов и международных воздушных сообщений, освещаются вопросы коммерческой деятельности авиапредприятий, борьбы с угоном и захватом самолетов, функции и компетенция специализированного учреждения ООН – ИКАО, впервые изложено содержание 18 Приложений к Чикагской конвенции, дан анализ форм и методов либерализации современных международных воздушных сообщений. Последняя монография по этим вопросам издавалась25 лет назад. В пособии приведены основные документы международного воздушного права, важные для изучения практики регулирования регулярных и нерегулярных международных воздушных сообщений. Пособие предназначается для преподавания международного воздушного права в рамках общего курса «международное право» в вузах, включая специальные учебные заведения гражданской авиации, рекомендуется специалистам авиатранспортной отрасли в качестве практического пособия, а также студентам и аспирантам, изучающим международное право.

В книге - история развития отечественной авиации, основы теории полета, устройство различных лет аппаратов, конструкция моделей и технологии их изготовления

Сборник «Летчики» посвящается 60-летию ВЛКСМ. В книгу вошли очерки о выдающихся военных летчиках, воспитанниках Ленинского комсомола, бесстрашно защищавших родное небо в годы Великой Отечественной войны. Среди них дважды Герои Советского Союза В. Сафонов, Л. Беда, Герой Советского Союза А. Горовец, только в одном бою сбивший девять самолетов врага. Предисловие к книге написал прославленный советский летчик трижды Герой Советского Союза И. Кожедуб.

Имя Чкалова навсегда вошло в историю авиации. Он первым совершил беспосадочные перелеты через Ледовитый океан на Дальний восток и в Северную Америку. Он внес много нового в тактику воздушного боя, и его маневры применяли наши летчики на фронтах Великой Отечественной войны. Гибель Чкалова в расцвете его творческих сил – огромная утрата для авиации

Документальное повествование о жизни и подвигах, счастье и невзгодах трижды Героя Советского Союза А. И. Покрышкина (1913–1985) принадлежит перу писателя-историка А. В. Тимофеева. Книга насыщена текстами воспоминаний друзей и соратников легендарного летчика-истребителя, маршала авиации, содержит редкие документальные свидетельства и ранее неизвестные факты. На широком историческом фоне автор эпически и душевно создает богатырский образ Героя XX века. Стиль изложения максимально приближен к лексике фронтовиков, отчетливо звучит суровый язык донесений, сводок, рапортов и приказов. Книгу отличает свободный, правдивый и современный взгляд на противоречивые события 1930–1980-х годов. Среди персонажей повествования — известные военные и государственные деятели (И. В. Сталин, А. Н. Косыгин, П. М. Машеров и др.), плеяда знаменитых летчиков ушедшего века

Книга известного поэта и публициста Феликса Чуева посвящена великому отечественному авиаконструктору Сергею Владимировичу Ильюшину, творцу всемирно признанных самолетов – от Ил-2, Ил-4 до великолепного Ил-62. Трижды Герой Социалистического Труда, он вписал одну из самых ярких страниц в самолетостроение XX века. Поэты более обостренно воспринимают мир и все, что происходит в нем. Ряд положений автора трудно разделить, но пусть Время и Читатель вынесут свое суждение

Книга рассказывает о жизни Антуана де Сент-Экзюпери (1900-1944), известного французского писателя.

Пётр Васильевич Завадовский (1739—1812) — украинский и русский государственный деятель, первый министр народного просвещения Российской империи. Граф Петр Александрович Румянцев-Задунайский, сын генерал-аншефа графа Александра Ивановича1 и правнук знаменитого боярина Матвеева2, родился в 1725 году, достопамятном, ибо Россия лишилась тогда славнейшего полководца своего, Петра Великого. Сначала Румянцев, записанный в солдаты на шестом году своего возраста (1731 г.), обучался в деревне, под надзором отца своего находившегося тогда в ссылке; потом с 1736 года в Малороссии, откуда отправлен в Берлин (1739 г.) дворянином посольства, для приобретения навыка по дипломатической части, но в следующем году отозван в Отечество; поступил в Шляхетный сухопутный кадетский корпус 29 июля и там учился только четыре месяца. Пылкий, огненный юноша не мог подчинить ума своего единообразным занятиям, сбросил узы, на него положенные, пользуясь пребыванием отца в чужих краях, и на свободе сам начертал себе полет, которого обыкновенные умы не в состоянии постигнуть. Стремительно возвышался он: в 1743 году, на девятнадцатом от рождения, был уже армейским капитаном и прислан отцом в С. Петербург из Абова с мирным трактатом. Императрица Елисавета Петровна столь была довольна прекращением военных действий с Швецией и значительными приобретениями, что пожаловала молодого Румянцева прямо в полковники.

Э.Миддельдорф много лет служил на командных должностях и в качестве офицера генерального штаба на Восточном фронте, а также работал референтом по обобщению тактического опыта в генеральном штабе сухопутных войск Германии. В своей книге он анализирует особенности ведения боевых действий немецкой и русской армиями в 1941—1945 гг., организацию и вооружение основных родов войск воюющих сторон и тактику подразделений и частей.

Настоящее издание посвящено русской авиации — летательным аппаратам Игоря Сикорского. К.Н.Финне в 1914 г. был назначен начальником медицинской службы эскадры воздушных кораблей. Это было первое в мире авиационное соединение, в составе которого находились самолеты «Илья Муромец» — тяжелые четырехмоторные бомбардировщики конструкции Игоря Сикорского. Близкая дружба автора с создателем небесного гиганта и ведущими командирами эскадры, а также интересные наблюдения делают книгу незаменимой для истории первых лет российской авиации.

Рассмотрены основы теории и общие принципы систем связи с подвижными объектами, функциональные схемы устройств, станций и систем, способы формирования цифровых сигналов (речи и данных), современные методы модуляции и демодуляции. Изложены основы проектирования сотовых сухопутных систем подвижной связи, частотно-территориального планирования сотовых сетей. Приведены основные характеристики современных подвижных систем связи различных стандартов. Рассмотрены принципы построения и основы расчета сети соединительных цифровых радиорелейных линий, а также систем спутниковой связи.