Простий пошук
Розширений пошук
Алфавітні покажчики

Бази даних

Наукова електронна бібліотека - результати пошуку

Віртуальна довідка
Тематичний інтернет-навігатор
Наукова електронна бібліотека
Автореферати дисертацій
Реферативна база даних
Книжкові видання та компакт-диски
Журнали та продовжувані видання
Mozilla Firefox Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер
"Mozilla Firefox"
Вид пошуку
Сортувати знайдені документи за:
авторомназвоюроком видання
Формат представлення знайдених документів:
повнийстислий
 Знайдено в інших БД:Автореферати дисертацій (33)Реферативна база даних (167)Книжкові видання та компакт-диски (11)
Пошуковий запит: (<.>K=КЕРОВАНІСТЬ$<.>)
Загальна кількість знайдених документів : 2
Представлено документи з 1 до 2
   Тип видання:   довідник   
Категорія: Інформаційна та обчислювальна техніка   
1.

Scalzo, B.
Oracle® DBA [Electronic resource] : guide to data warehousing and star schemas / B. Scalzo. - Upper Saddle River : Prentice Hall PTR, 2003. - 240 p
Переклад назви: Oracle ® DBA: довідник по сховищам даних і схемам зірка

Рубрики:
 Бази даних 

  Повний текст доступний у читальних залах НБУВ


Oracle DBAs finally have a definitive guide to every aspect of designing, constructing, tuning, and maintaining star schema data warehouses with Oracle 8i and 9i. Bert Scalzo, one of the world's leading Oracle data warehousing experts, offers practical, hard-won lessons and breakthrough techniques for maximizing performance, flexibility, and manageability in any production environment.



Кл.слова:
база даних -- проектування -- керованість -- гнучкість
   Тип видання:   монографія   
Категорія: Транспорт   
2.


Опір руху і керованість рейкових eкiпажів [Електронний ресурс] : монографія / В. П. Ткаченко [та ін.] ; Державний університет інфраструктури та технологій. - Київ : [б. в.], 2017. - 188 с.

Рубрики:
 Опір руху поїзда 

  Текст у форматі PDF 6.09 Мб


В монографії обґрунтовано існування і з’ясовано природу виникнення складової опору руху рейкових екіпажів, обумовленої спрямуванням колісних пар рейковою колією. Запропоновано мето-дику аналізу замкнених силових контурів в механічних передачах потужності стосовно до рейкового рухомого складу. Розроблено методику математичного моделювання двох-точкового контакту колеса з рейкою. Отримані характеристики кінематичного опору руху для низки типів серійного рухомого складу. Проаналізовано силові фактори спрямування рейкових екіпажів. Запропоновано принципи проектування ходових частин рейкового рухомого складу з низьким опором руху, засновані на зни-женні коефіцієнту циркуляції в замкнених силових контурах системи спрямування екіпажів рейко-вою колією. Монографія призначена для науковців, інженерно-технічних працівників, які працюють в обла-сті проектування і дослідження залізничного транспорту, а також магістрів і аспірантів спеціальності 273 - «Залізничний транспорт».



Кл.слова:
буксові вузли -- гребеневі реакції -- колісна пара -- кінематичний опір
 

Всі права захищені © Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського