Розглядаються основнi характеристики та конструктивнi особливостi єдиної експлуатованої на даний момент авiацiйно-космiчної системи "Пегас". Приводяться данi про компоновочну схему, систему наведення та керування, технологiю та використанi матерiали, енергетичнi характеристики, типову програму польоту та особливостi наземного обслуговування авiацiйно-космiчної системи.

Детально описується малогабаритний бортовий прискорювач електронів для ракетного експерименту Г60С - одна із реалізацій схеми прискорювача на ємнісних накопичувачах. Описано деякі основні технічні характеристики та робота в ході експерименту. Приведено короткий аналіз режиму роботи в ході експерименту.

Встановлено закономірності виникнення хвильових процесів у пружних підвісах приладів керування космічних апаратів під впливом акустичного випромінювання. Проаналізовано динаміку носіїв кінетичного моменту за умов старту з поверхні Землі або з малого об'єму.

Проаналізовано механізм взаємодії акустичного випромінювання з боку ракетних двигунів із приладами керування ракет-носіїв (РН).

Рассматриваются задачи динамического проектирования баллистических ракет дальнего действия и ракет-носителей космических аппаратов. Излагаются теоретические основы динамики полета, исследуются уравнения движения ракеты на активном участке, участке свободного полета, участке спуска в атмосфере, рассматриваются типовые задачи динамики переходных процессов, устойчивости и управляемости ракеты, рассеивания головных частей и выбора программ управления ракет.

На основі аналізу існуючих в Україні проектів авіаційно-космічного ракетного комплексу (АКРК) визначено проблеми, які потрібно вирішити для забезпечення високих тактико-технічних та експлуатаційних характеристик комплексу повітряного базування на стадії його проектування. Для визначення вимог до конструкції перспективного АКРК запропоновано методику оцінки динамічних навантажень ракет-носіїв при їх повітряному старті з літака-носія.

Проаналізовано вплив акустичного випромінювання з боку рушійних установок на похибки гіроскопічного горизонту, зокрема його дію на рідинний маятниковий перемикач системи корекції гірогоризонту.

Обговорюються питання створення науково-методичного забезпечення розрахунку аерогазодинамічних характеристик ракет-носіїв. Приведена коротка характеристика методичного та програмного забезпечення, розробленого в IТМ НАН України та НКА України для проведення аеродинамічних розрахунків ракет-носіїв у проектах АКРК "Світязь-1" та "Оріль" космічної програми України.

Розроблено математичну модель для числових розрахунків спектра власних коливань рідинних ракет-носіїв пакетної компоновки. Для опису динамічної моделі механіко-гідравлічної системи використано елементи зі зведеними кусково-однорідними (балкового типу) розподіленими й зосередженими параметрами жорсткості та інтерційними характеристиками, для коливних мас рідини - механічні осцилятори. Наведено результати розрахунків власних частот і форм коливань конструктивного варіанта ракети-носія для початкової стадії польоту. Вивчено вплив інерції обертання і деформації зсуву елементів балкового типу на розрахункові величини власних частот коливань. Досліджено збіжність скінченноелементних розрахунків.

Викладено методичні основи визначення амплітуд коливань рідинних ракет-носіїв. Задача розв'язується шляхом моделювання нелінійної динаміки системи "рідинна ракетна двигунна установка - корпус ракети". Результати моделювання динаміки вітчизняних ракет-носіїв порівнюються з даними політних випробувань.

Приведено огляд конструкцій головних аеродинамічних обтічників (ГАО) різних космічних ракет-носіїв (РН), призначених для комерційних пусків, перелік основних вимог до них. Зроблено висновок про перспективність застосування ГАО РН "Зеніт-2", що є універсальним для РН середнього класу у зв'язку з можливістю трансформування його розмірів до різних космічних апаратів.

Індекс рубрикатора НБУВ: О633.1-016.6

Шифр НБУВ: Ж16745 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Приведены математические модели для исследования динамики наземного старта ракет-носителей космических аппаратов (РН КА) тандемной и пакетной компоновок с учетом особенностей нелинейного взаимодействия РН КА с пусковой установкой. Рассмотрены вопросы математического моделирования динамической нагруженности РН КА при минометном старте из пускового контейнера, а также при старте с самолета-носителя. С использованием механических аналогов проведено моделирования колебаний жидкости в топливных баках. Приведены результаты исследований динамических характеристик и нагруженности ракет-носителей "Зенит", "Днепр", "Циклон" при старте.

Розглянуто основні етапи розвитку ракетно-космічної галузі України та історію створення національних космічних програм. Висвітлено наукову діяльність видатних творців ракетно-космічної техніки - С.П.Корольова, В.П.Глушка, М.К.Янгеля, О.М.Макарова, С.Н.Конюхова. Наведено матеріали про розробку технології виготовлення шаруватих конструкцій для ракет і апаратів, що спускаються.

Рассмотрены основные этапы развития ракетно-космической отрасли Украины и историю создания национальных космических программ. Освещена научная деятельность выдающихся творцов ракетно-космической техники - С.П.Королева, В.П.Глушко, М.К.Янгеля, А.М.Макарова, С.Н.Конюхова. Приведены материалы по разработке технологии изготовления слоистых конструкций для ракет и спускаемых аппаратов.

Викладено методику спрощеної оцінки основних параметрів твердопаливних прискорювачів ракет-носіїв. Наведено рекомендації щодо визначення технічної досконалості ракетних двигунів на твердому паливі та прискорювачів на їх основі, спрощені схеми та основні характеристики деяких закордонних прискорювачів.

Изложена методика упрощенной оценки основных параметров твердотопливных ускорителей ракет-носителей. Приведены рекомендации по определению технического совершенства ракетных двигателей на твердом топливе и ускорителей на их основе, упрощенные схемы и основные характеристики некоторых зарубежных ускорителей.

Освещены вопросы теории и практики динамического проектирования в Особом конструкторском бюро-586 (Государственном конструкторском бюро "Южное") межконтинентальной баллистической ракеты и ракеты-носителя космического аппарата, построенных по нетрадиционным схемам и с оригинальными техническими решениями ("глобальная" ракета с орбитальной головной частью, первая разделяющая головная часть, ракета-носитель на базе ракет первого и второго поколений). Рассмотрены вопросы создания третьего поколения ракетных комплексов на основе решений, отличающихся от "классических": минометный старт жидкостных ракет, в частности, тяжелого класса, разделяющей головной части, бортовой цифровой вычислительной машины, пусковой установки высокой защищенности. Значительное внимание уделено вопросам создания ракет четвертого поколения, в том числе твердотопливных РТ-23 среднего класса со стационарными соплами без "рулевых" органов.

Наведено загальні відомості про системи керування ракет, показано їх роль у забезпеченні необхідної ефективності ракетного удару. Розглянуто будову, принцип дії та основні властивості вимірювальних пристроїв автономних систем керування (акселерометрів, гіроскопу, гіроскопічних приладів, гіростабілізаторів). Викладено теоретичні засади побудови автономних систем наведення ракет. Показано можливості керування параметрами орбіти космічних апаратів. Детально розглянуто процес реалізації функціоналів наведення в автоматах керування дальністю. Представлено методику обчислення дійсних параметрів руху на борту ракети. Обгрунтовано шляхи підвищення точності стрільби, описано сучасні системи стабілізації ракет та регулювання уявної швидкості. Розглянуто динамічні характеристики ракети як об'єкта каналів стабілізації у бічній площині. Показано вплив пружних деформацій корпусу ракети на її динаміку. Охарактеризовано системи бокової та нормальної стабілізації, а також автоматичного регулювання спорожнення баків і припинення польоту. Розроблено математичну модель збудженого руху пружної ракети-носія. Визначено особливості керування багатоелементним балістичним апаратом на різних ділянках його польоту.

Приведены общие сведения о системах управления ракет, показана их роль в обеспечении необходимой эффективности ракетного удара. Рассмотрены строение, принцип действия и основные свойства измерительных приборов автономных систем управления (акселерометров, гироскомпа, гироскопических приборов, гиростабилизаторов). Изложены теоретические основы построения автономных систем наведения ракет. Показаны возможности управления параметрами орбиты космических аппаратов. Детально рассмотрен процесс реализации функционалов наведения в автоматах управления дальностю. Представлена методика вычисления действительных параметров движения на борту ракеты. Обоснованы пути повышения точности стрельбы, описаны современные системы стабилизации ракет и регулирования воображаемой скорости. Рассмотрены динамические характеристики ракеты как объекта каналов стабилизации в боковой плоскости. Показано влияние гибких деформаций корпуса ракеты на ее динамику. Охарактеризованы системы боковой и нормальной стабилизации, а также автоматического регулирования опустошения баков и остановки полета. Разработана математическая модель возбужденного движения гибкой ракеты-носителя. Раскрыты особенности управления многоэлементным балистическим апаратом на различных участках его полета.

Проанализированы современные системы наддува верхних ступеней ракет-носителей на криогенных компонентах топлива, условия замерзания жидкого азота в магистралях в процессе истечения в вакуум. Рассмотрены вопросы проектирования и разработки систем терморегулирования приборов управления ракет шахтного базирования с повышенным сроком эксплуатации, оптимизации массы конструкций разъемных соединений агрегатов и узлов пневмо- и гидромагистралей ракет-носителей. Освещены особенности разработки пружинных толкателей для высокоточных систем отделения космических аппаратов. Описан способ определения внутренних объемов агрегатов автоматики и систем летательных аппаратов.

Виконано загальний аналіз динаміки механічних систем змінної маси для визначення силових і моментних характеристик динаміки керованих ракет під час польоту з гіперзвуковою швидкістю. Наведено результати досліджень з питань оцінки механічних коливальних систем змінної маси за наявності сил в'язкого, сухого тертя та реактивних сил. Розкрито теоретичні засади комплексного обгрунтування вимог до параметрів стійкості руху керованих ракет класу "поверхня - повітря" з гіперзвуковою швидкістю. Проаналізовано вплив змін характеристик ракет на узагальнений показник ефективності.

Выполнен общий анализ динамики механических систем переменной массы для определения силовых и моментных характеристик динамики управляемых ракет при полете со сверхзвуковой скоростью. Приведены результаты исследований вопросов оценки механических колебательных систем переменной массы при наличии сил вязкого, сухого трения и реактивных сил. Раскрыты теоретические основы комплексного обоснования требований к параметрам устойчивости движения управляемых ракет класса "поверхность - воздух" с гиперзвуковой скоростью. Проанализировано влияние изменений характеристик ракет на обобщающий показатель эффективности.

Наведено результати дослідження проблем динаміки ракетоносіїв і космічних ступенів ракет. Розглянуто ракетні комплекси, побудовані за нетрадиційними схемами з реалізацією оригінальних науково-технічних рішень, а саме "глобальна" ракета з орбітальною головною частиною, ракети-носії космічних апаратів, створені на базі бойових ракет першого та другого поколінь без підвищення ефективності штатних керувальних органів, рідинні ракети з "мінометним" стартом, твердопаливні ракети середнього класу. Наведено інформацію про бортові обчислювальні машин на ракетах ДКБ "Південне".

Изложены результаты исследования проблем динамики ракетоносителей и космических ступеней ракет. Рассмотрены такие ракетные комплексы, построенные по нетрадиционным схемам с реализацией оригинальных научно-технических решений, как "глобальная" ракета с орбитальной головной частью, ракеты-носители космических аппаратов, созданные на базе боевых ракет первого и второго поколений без повышения эффективности штатных управляющих органов, жидкостные ракеты с "минометным" стартом, твердотопливные ракеты среднего класса. Приведена информация о бортовых вычислительных машинах на ракетах ГКБ "Южное".