Рассмотрены современные уникальные технические решения по строительству и реконструкции подземной инфраструктуры городов в зарубежной практике (на примере исследования опыта США). Предложена классификация различных объектов инфраструктуры, рассмотрены современные строительные технологии и способы реконструкции. Особое внимание уделено проблемам организации производственных работ в условиях плотной городской застройки. Приведены сведения о технологии строительства напорных туннелей для водоснабжения города. Проанализированы некоторые современные технологические решения строительства метрополитена мелкого заложения в условиях плотной городской застройки. Рассмотрены методы использования и хранения подземной термальной энергии в городской инфраструктуре и приведены сведения по строительству и реконструкции подземных инженерных коммуникаций. Показаны структурные особенности комплекса "Мост-туннель", связывающего районы, разделенные морским заливом в штате Вирджиния (США).

Уперше узагальнено та систематизовано відмови на трубопровідних системах водопостачання за об'єктом дії, характером виявлення й факторами впливу на мінливість критеріїв надійності, зокрема, на параметр інтенсивності відмов, за ступенем складності відновлення працездатного стану складових елементів та масштабом і видом шкоди, яку вони завдають. Одержано аналітичні залежності для визначення параметра інтенсивності відмов трубопроводів від термінів їх експлуатації для трьох періодів роботи (пуско-наладки, нормальної експлуатації, інтенсивного старіння) та з урахуванням категорії складності відновлення елементів, які відмовили. Запропоновано методику для оцінки мінливості лінійної витрати на ділянці діючої або нової, запроектованої водопровідної мережі та встановлення межі довірчого інтервалу змінюваності. Розглянуто низку основних чинників, що впливають на числові значення величини математичного очікування лінійної витрати води. Наведено математичну модель для визначення величини економічного фактора спорудження й експлуатації для ділянок водопровідної мережі, яка враховує широкий діапазон вхідних параметрів, що характеризують економічні умови будівництва й експлуатації трубопровідної системи у цілому та гідравлічно пов'язаних з нею водопровідних споруд водопостачання. Установлено аналітичні залежності коефіцієнта нерівномірності споживання електроенергії як основного чинника економічної ефективності роботи даної мережі від загального коефіцієнта нерівномірності водоспоживання для трубопроводів з різних матеріалів.

Досліджено карбамідні полімеррозчини для відновлення та захисту бетону транспортних споруд у зоні змінного рівня води. Проаналізовано процеси порушення цілісності бетону та матеріалів для його відновлення. Розкрито закономірності структуроутворення полімеррозчинів. Оптимізовано реологічні та міцнісні властивості карбамідних полімеррозчинів. Описано фізичні, експлуатаційні та деформівні властивості карбамідних полімеррозчинів, необхідні для ремонту транспортних споруд у зоні змінного рівня води. Розглянуто зміни міцнісних і адгезійних характеристик полімеррозчинів за різних умов експлуатації, а також їх хімічну та біологічну стійкість. Рекомендовано рецептури полімеррозчинів на основі смоли КФ-МТ-15 для відновлення бетону в зоні змінного рівня води. Розроблено основні положення технології проведення ремонтно-відновлювальних робіт способом торкретування. Наведено техніко-економічне обгрунтування застосування полімеррозчинів.

Запропоновано принципи влаштування склопластикового армування трубчастих конструкцій на зовнішній та внутрішній поверхні, що має силове навантаження та одночасно забезпечує захист їх від впливу агресивних середовищ. Експериментально виявлено закономірності деформування та руйнування склопластиків різної структури з стрічковою арматурою, одержані за методом намотування з застосуванням акрилових полімерних зв'язуючих. Запропоновано шляхи формування раціонального напруженого стану в трубчастій конструкції з урахуванням реальних діаграм деформування застосованих матеріалів та фактичних початкових напружень. Експериментально встановлено закономірності роботи запропонованих трубчастих конструкцій з пластиковим армуванням у разі впливу статичних навантажень.

Проаналізовано техногенні аварії на водоводах КП "Компанія "Вода Донбасу". Показано, що основними причинами техногенних аварій на водоводах є: фізичне, корозійне зношування трубопроводів і підвищений тиск. Більше половини аварій на водоводах можна попередити, якщо здійснювати контроль за їхнім станом у реальному режимі часу. Цього контролю пропонується досягти шляхом "диспетчеризації" існуючих систем водопостачання, коли створюється розподіл системи збору й передачі інформації про технологічні параметри водоводної мережі.

Проведено дослідження сталефібробетонних безнапірних труб (БТ) за короткочасних одноразових і повторних навантажень, їх оцінюванню та розробку методики розрахунку. Проаналізовано вплив відсотка армування сталевими фібрами на міцність безнапірних труб зі сталефібробетону, вплив повторних навантажень різних рівнів на їх міцність, тріщиностійкість та напружено-деформативний стан. Одержано нові експериментальні дані роботи БТ зі сталефібробетону за короткочасних одноразових і повторних навантаженнях. Запропоновано їх міцність визначати з урахуванням непружних деформацій в стисненій зоні.

Надано аналіз витрат води у водогінній мережі у м. Сянок у 2007 - 2011 рр. на підставі даних, одержаних від Сяноцького підприємства комунального господарства. Розраховано показники витрат води, рекомендованих Міжнародною водною асоціацією IWA. Розраховано показники витрат у порівнянні з результатами, одержаними іншими польськими водогінними системами.

Охарактеризовано конструкційно-технологічні параметри ротаційного пластинчатого вакуумного насоса (РПВН) доїльних установок з метою підвищення ефективності його використання. Здійснено аналіз виробництва молока в господарствах України. Визначено техніко-технологічні параметри РПВН індивідуальної доїльної установки виходячи з зоотехнічних вимог до процесу доїння, конструкційних та технологічних особливостей в порівнянні з промисловими машинами. Приведено огляд конструкцій РПВН, які знайшли використання в доїльному обладнанні та проаналізовано дослідження ефективності робочого процесу РПВН та основні напрямки їх удосконалення. Обгрунтовано кут нахилу пластин та геометричні характеристики робочої камери, досліджено фази розподілу повітря РПВН і вивчено умови роботи в парі тертя "пластина - статор", що дозволило обгрунтовано вибрати матеріал пластини, який може працювати за умов сухого тертя. Розроблено програму та методику експериментальних досліджень конструкційно-технологічних параметрів РПВН. Визначено раціональний склад матеріалу пластин РПВН. З'ясовано вплив зазначених параметрів РПВН на ефективність його робочого процесу. Одержано динамічні залежності, що характеризують зміну вакуумметричного тиску від кута повороту ротора РПВН за різних його частот обертання. Наведено методику визначення конструкційно-технологічних параметрів РПВН та проведено розрахунок економічної ефективності використання РПВН у складі індивідуальної доїльної установки.

Індекс рубрикатора НБУВ: Н776-022.82

Рубрики:

Водопровідні споруди (водоводи)

Шифр НБУВ: РА402483 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Вперше одержано аналітичний розв'язок одновимірної нестаціонарної задачі теплопровідності для однорідного кільця, яке моделює переріз стапезалізобетонного водоводу; математичні залежності для виконання інженерних розрахунків напружено-деформованого стану високонапірних сталезалізобетонних водоводів в експлуатаційний період. Удосконалено методику розрахунків міцності високонапірних сталезалізобетонних водоводів в межах методу граничних станів. Вперше розроблено методику оцінювання надійності та безпеки високонапірних сталезалізобетонних водоводів в межах теорії надійності складних технічних систем.

Здійснено дослідження ролі наукових установ УРСР у забезпеченні даними науково-пошукової роботи проектування і будівництва Південно-Українського і Північно-Кримського каналів у 1950 - 1953 рр. Аналізується оцінка роботи наукових установ Академії наук УРСР не лише та території республіки до включення до її складу Криму 1954 р., а й на території Кримської області, котра перебувала на той час у складі РРФСР. Зокрема, зроблено висновки, що наукові установи УРСР відіграли визначальну роль у забезпеченні проектування каналів і системи зрошення територій півдня України і півночі Криму протягом 1950 - 1953 рр. Саме наукові установи УРСР мали достатньо кадрів та напрацювань, необхідних для розгортання проектних робіт і прийняття управлінських рішень по будівництву Південно-Українського і Північно-Кримського каналів, на основі яких формувався єдиний економічний регіон із територій півдня УРСР і Кримської області.

Наведено результати експериментальних досліджень деформацій залізобетону, сталефібробетону та сталефіброзалізобетону в придорожніх лотках для водовідведення при короткочасних повторних навантаженнях із рівнем прикладання зусиль cyc = 0,6. Представлено методику проведення експериментальних досліджень.

Наведено результати експериментальних досліджень деформацій залізобетону, сталефібробетону та сталефіброзалізобетону в придорожніх лотках для водовідведення при короткочасних повторних навантаженнях із рівнем прикладання зусиль cyc = 0,6. Представлено методику проведення експериментальних досліджень.

Проаналізовано відомі методи розрахунку напірних трубопроводів-збирачів (ТЗ). Визначено можливі методи зменшення нерівномірності притоку рідини до ТЗ. Експериментально досліджено закономірності шляхового притоку рідини до напірних ТЗ, залежно від значень кута приєднання вхідних струменів до основного потоку у ТЗ, транзитної витрати рідини на вході в ТЗ, критерію Рейнольдса. Уточнено значення поправкового емпіричного коефіцієнта у методиці розрахунку напірних ТЗ, яка грунтується на розв'язанні узагальненого диференціального рівняння руху рідини змінної витрати. Зазначено, що роботу виконано на замовлення Міністерства освіти і науки України (реєстраційний номер 0116U006721). Подано заявку № а201611498 Україна, МПК G05D7/00, F17D1/00 на отримання патенту на винахід "Спосіб регулювання шляхової витрати рідини в трубопроводах з насадками".